縮小的7系？寶馬全新一代5系官圖泄露

日前，寶馬全新一代5系（車型代號G30）官圖被海外媒體提前曝光了出來，新車在外觀和內飾的設計上延續(xù)了很多全新一代7系的設計元素，根據(jù)報道，寶馬將會在10月13日正式發(fā)布全新一代5系官圖，并將在2017年1月份的北美車展上正式全球首發(fā)全新一代5系。

全新一代5系的前臉設計可以說與7系一脈相承，相比現(xiàn)款車型，整體線條運用更突出力量感。標志性的雙腎型進氣格柵設計更加立體，高配車型的開眼角式的前大燈組預計將會采用激光大燈。此外，全新一代5系或還使用了LED光源的前霧燈組。

全新一代5系的車身側面同樣也能看到全新7系的設計元素，由前翼子板通過門把手延伸至尾燈的腰線設計以及前翼子板下部的銀色裝飾設計，都使得全新一代5系看起來很像是“縮小的7系”。尾部方面，全新一代5系的尾燈面積更大，經過重新設計的“雙L”型示廓燈在點亮后辨識度很高。此次曝光的圖片為全新540i，該車采用了雙邊共兩出式排氣。

內飾方面，全新一代5系的設計也并不新鮮，整體設計風格與7系很接近。例如略微偏向駕駛員一側的中控臺、懸浮式的大尺寸液晶屏幕以及新樣式的方向盤等。在材質上，全新一代5系的內飾使用了包括高光木紋以及鋁合金飾板等。不過全新一代5系在科技配置上的提升比較明顯，包括全新的iDrive系統(tǒng)、手勢控制、遙控泊車、遠程3D視角、平視顯示系統(tǒng)以及帶有行人監(jiān)測的夜視系統(tǒng)等都將會出現(xiàn)在新車上。

全新一代5系基于寶馬CLAR平臺打造并使用了更多的輕量化材料，因此新車整備質量降低了100公斤左右。動力方面，根據(jù)報道，新一代寶馬5系將會有四缸、六缸以及八缸汽/柴油發(fā)動機可供選擇，同時有望推出插電式混動車型。性能更強的寶馬M5則有望搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率635馬力（467kW）。