全新本田CR-V或17.99萬起售 7月9日上市

東風本田新一代CR-V會在7月9日上市。近日有論壇網(wǎng)友曝光了號稱是新一代CR-V的內部資料圖片，內含新車售價信息，起售價可能是17.99萬。

新CR-V的傳統(tǒng)燃油動力為1.5T引擎(240TURBO)，另外還有混動版車型(銳·混動)也會同步推出。

新一代國產(chǎn)CR-V與海外版車型保持一致，東風本田沒有做過多地改動。全新的前進氣格柵采用鍍鉻處理，同時根據(jù)配置不同，新車提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈，以及帶透鏡大燈組與圓形霧燈的不同組合。

第五代CR-V采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū)。車頭更多鋒利的線條使得令CR-V的外觀多了幾分硬派SUV的氣息。

車尾部分，此前單調的豎條式尾燈變成“L”型。尾燈下方凹陷進去的設計與車頭鋒利的線條相呼應，整體效果非常動感。此外，新車還將提供普通天窗和全景天窗可選。

國產(chǎn)新一代CR-V的內飾暫未公布，預計跟海外版車型一樣。根據(jù)美版新CR-V來看，新方向盤與思域同款，儀表盤也跟思域一樣升級為中間液晶儀表盤+左右兩個機械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設置在中控臺上，節(jié)省了不少空間。

美版新CR-V內飾官圖

座艙內部最大的科技升級是配備了Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)。思域與雅閣現(xiàn)在都配備了該系統(tǒng)，可以通過車載單元與云端實時互聯(lián)，根據(jù)實際的交通狀況提供包括新車路線推薦、預測到達實際等精確導航服務。同時還提供目的的天氣、新聞等信息。該系統(tǒng)在國內的合作伙伴是阿里巴巴和高德地圖。

此外，Apple Carplay和Android Auto這兩大系統(tǒng)的手機映射功能也同樣出現(xiàn)在新CR-V上，簡單來說就是可以在中控屏幕同步顯示手機屏幕的內容。

安全方面，新CR-V配備HONDA SENSING安全超感系統(tǒng)，整合了LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、FCW前方預碰撞警示系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等。

第五代CR-V具有全新開發(fā)的車體和底盤，在離地間隙相較之前代車型更高的同時，重心、滾轉中心相對前代車型更低，提供更好的行駛安定性和更高的動態(tài)極限。其前麥弗遜、后多連桿懸掛采用特別調校的低摩擦避震機，不論FF或者4WD車型，均使用前實心、后管狀防傾桿。所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉向系統(tǒng)，具有良好的指向性和轉向手感。

動力方面，初期上市的240TURBO車型搭載1.5T引擎，最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm的1.5T引擎，傳動匹配CVT變速箱，并且提供適時四驅系統(tǒng)可選。該車型或被命名為240TURBO，顧名思義，CR-V 1.5T的動力調校方面比同樣采用1.5T發(fā)動機的思域220TURBO更強一些。

◇ CR-V SPORT HYBRID

新CR-V混動版可能會同步上市，該車搭載與混合動力版雅閣、思鉑睿相同的i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和電動機的組合，以混合動力版雅閣的表現(xiàn)來看，會有接近3.0L V6動力的表現(xiàn)同時仍然擁有極低的綜合油耗。