吉利:路特斯將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷

9月29日，浙江吉利控股集團(tuán)（吉利控股集團(tuán)）與DRB-HICOM Berhad（DRB-HICOM集團(tuán)）在簽署并購(gòu)寶騰最終協(xié)議一百天后，雙方聯(lián)合發(fā)布PROTON Holdings Berhad（寶騰控股）及下屬企業(yè)Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd (寶騰汽車)的董事會(huì)成員及部分高管成員與未來產(chǎn)品規(guī)劃。

為了充分發(fā)揮DRB-HICOM集團(tuán)的本土優(yōu)勢(shì)，全面整合吉利控股集團(tuán)的國(guó)際資源，從而推動(dòng)寶騰的全面轉(zhuǎn)型和復(fù)興，雙方共同組建了一支李春榮擔(dān)任CEO的國(guó)際化的管理團(tuán)隊(duì)，他們將攜手帶領(lǐng)寶騰汽車重新成為馬來西亞第一大汽車品牌以及東盟地區(qū)前三大汽車品牌。

【寶騰新CEO李春榮】

寶騰新CEO李春榮10月上任，與吉利合作新車明年上市

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，寶騰控股正式宣布提名李春榮自2017年10月1日 出任寶騰汽車首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)寶騰汽車的生產(chǎn)、制造、品控、研發(fā)以及銷售和營(yíng)銷等各個(gè)職能，接替將于9月30日卸任的首席執(zhí)行官Dato' Ahmad Fuaad Kenali （拿督阿末弗亞）。李春榮在汽車行業(yè)擁有30年經(jīng)驗(yàn)，曾在本田、起亞和東風(fēng)等多個(gè)國(guó)際汽車品牌擔(dān)任高管。

現(xiàn)任副首席執(zhí)行官Dato' Radzaif Mohammed（拿督莫阿末拉扎夫則）將繼續(xù)留任，協(xié)助李春榮開展工作。

新任CEO 李春榮在發(fā)布會(huì)上表示，在吉利入股寶騰后，將與寶騰一起打造產(chǎn)品陣容。兩家公司合作推出的首款產(chǎn)品為一款中型SUV，計(jì)劃于2018年年底上市，未來吉利和寶騰還將為馬來西亞市場(chǎng)推出一系列新產(chǎn)品。

在發(fā)布會(huì)上，馬來西亞DRB-Hicom集團(tuán)總裁、寶騰汽車董事長(zhǎng)薩依德發(fā)表了演講。他在演講中表示，在吉利加入后，寶騰汽車還組建了新的七人董事會(huì)，其中馬方占四人，中方占三人。

路特斯任命李東輝為董事會(huì)主席 品牌將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷

在本次發(fā)布會(huì)上，浙江吉利控股集團(tuán)（吉利控股集團(tuán)）還宣布了完成對(duì)英國(guó)豪華跑車品牌路特斯（Lotus Advance Technologies Sdn Bhd）51%股權(quán)的收購(gòu)，另外49%的股權(quán)由馬來西亞汽車公司Etika Automotive （Etika）持有。

【吉利首席財(cái)務(wù)官李東輝出任路特斯董事會(huì)主席】

當(dāng)天，路特斯公司新董事會(huì)也正式成立。吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席財(cái)務(wù)官李東輝出任路特斯董事會(huì)主席，吉利控股集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官馮擎峰、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)高級(jí)顧問余寧為出任董事會(huì)成員。Etika 公司任命拿督Sharil Tarmizi為董事會(huì)成員,他是Etika公司的顧問，并且長(zhǎng)期支持科技類企業(yè)的發(fā)展。未來Etika公司還將提名一位董事進(jìn)入路特斯董事會(huì)。路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官讓·馬克·蓋樂（Jean-Marc Gales）將繼續(xù)擔(dān)任原職。

據(jù)李東輝介紹，在吉利收購(gòu)寶騰的初期，共有三家公司競(jìng)標(biāo)，對(duì)方的投行均不看好吉利，但吉利最終仍然勝出對(duì)公司帶了很大的鼓舞，也將有利于公司未來發(fā)展規(guī)劃的達(dá)成。根據(jù)吉利控股集團(tuán)規(guī)劃，沃爾沃為公司旗下與奧迪競(jìng)爭(zhēng)的品牌，而蓮花將要對(duì)標(biāo)的對(duì)手就是保時(shí)捷。

2017年上半年，路特斯集團(tuán)實(shí)現(xiàn)盈利，銷售額同比增長(zhǎng)10%。與此同時(shí)，路特斯即將推出公司有史以來最快的車型Evora GT430。讓·馬克·蓋樂透露，路特斯正在開發(fā)下一代豪華跑車和跨界車。

如今，路特斯的特長(zhǎng)在于底盤、輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)三方面，未來該品牌還將在這些技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。在總成技術(shù)方面，路特斯品牌仍使用豐田等供應(yīng)商的技術(shù)，這一情況并將維持一段時(shí)間。未來，公司將為路特斯品牌規(guī)劃適合它的新的技術(shù)路線，在市場(chǎng)樹立技術(shù)領(lǐng)先的形象，并將通過推出一款大眾化的走量產(chǎn)品，讓品牌認(rèn)知度也得到提升。

從更長(zhǎng)期來看，電動(dòng)化和智能化是大的方向，據(jù)悉，吉利和路特斯也都將走上這條路，并努力做到全球領(lǐng)先水平。