國內(nèi)1.3T/2.0T有望年內(nèi)跟進(jìn) 雪佛蘭新款探界者海外亮相

大洋彼岸依然是忙個(gè)不停的節(jié)奏，在2020芝加哥車展上，雪佛蘭正式發(fā)布了新款探界者以及探界者RS版本車型。既然這回是中期改款，那么對外觀設(shè)計(jì)調(diào)整當(dāng)屬重頭戲。對國內(nèi)消費(fèi)者也有個(gè)好消息，上汽通用有望年內(nèi)引入。

年輕、動感一直是雪佛蘭品牌的主基調(diào)，同樣看得出設(shè)計(jì)師對新款探界者花了不少心思，起碼感官層面上的新鮮感讓大眾買賬。普通版車型中網(wǎng)的鍍鉻無論面積還是樣式，均明顯區(qū)別于前作，且與兩側(cè)銳利燈組相融合，搭配層次分明的包圍，整車氣質(zhì)很對味。此外，經(jīng)典的隱藏式D柱設(shè)計(jì)得到傳承。

至于把性能氣息進(jìn)一步強(qiáng)化的RS版本，大多把功夫集中在套件與細(xì)節(jié)上，如：紅色RS徽標(biāo)、黑化的車身包圍/輪轂/行李架/飾條/LOGO/雙邊共四出式排氣布局等。

內(nèi)飾鋪陳以不變應(yīng)萬變，中控布局以及功能區(qū)都是大家伙最為熟悉的“M字型”模樣，普通版（上圖）主要調(diào)整了更溫馨的配色，而RS版（下圖）在徹底黑化的同時(shí)增加紅色縫線點(diǎn)綴。新車配置則增加了自動泊車、車道偏移預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測等駕駛輔助系統(tǒng)。

海外車型提供1.5T和2.0T兩款動力總成，匹配6速自動和9速自動變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。而國內(nèi)的版本根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，將搭載1.3T和2.0T兩種動力，最大功率分別為165馬力（121千瓦）和237馬力（174千瓦）。后者的參數(shù)毋庸置疑，倒是挺期待前者的首次出現(xiàn)會否令人滿意。

編者說

近年來，通用的新品攻勢在海內(nèi)外有目共睹，一波緊接一波讓廣大消費(fèi)者過足了癮?；赝摷?xì)分領(lǐng)域各大品牌的明星車型，哪個(gè)不是面面俱到的好手，動力、價(jià)格、品質(zhì)、配置都得樣樣齊。未來競爭勢必越來越激烈，短期內(nèi)雪佛蘭要想突圍而出，或許就得靠新款探界者來打開局面了。