全新奔馳S級(jí)月底上市，大哥是否還是那個(gè)大哥？

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，在2020年亮相的全新奔馳S級(jí)將于本月底上市。作為奔馳乃至所有常規(guī)豪華品牌的D級(jí)旗艦轎車標(biāo)桿，它的每次更新?lián)Q代總能迎來(lái)外界的廣泛關(guān)注。和之前的每次換代相同，歷代奔馳S級(jí)的變化總能引起不小的波瀾，其中不乏有很多負(fù)面的聲音。

此次換代車型爭(zhēng)議最大的地方在于其外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，外觀略顯年輕和內(nèi)飾沒(méi)有新意的造型，并沒(méi)有給到我們太多奔馳引領(lǐng)汽車發(fā)展方向的感覺(jué)。難道，奔馳真的江郎才盡？

非也，僅從表面設(shè)計(jì)上來(lái)看此次奔馳S級(jí)確實(shí)沒(méi)有驚艷的感覺(jué)。不過(guò)只要你了解了此次S級(jí)的核心，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的閃光點(diǎn)遠(yuǎn)不在此?！皵?shù)字豪華”是奔馳對(duì)這代車型的理解，法規(guī)允許下的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛、AR實(shí)景導(dǎo)航、數(shù)字大燈，以及4K解析度OLED屏幕等等。很明顯，全新奔馳S級(jí)已經(jīng)由傳統(tǒng)豪華，轉(zhuǎn)向了更適應(yīng)現(xiàn)代化生活邏輯的數(shù)字時(shí)代豪華。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，凸顯全新奔馳S級(jí)優(yōu)勢(shì)的地方在于車內(nèi)，縱向布置的12.8英寸超高清屏幕，搭載了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)指紋解鎖、虹膜識(shí)別、雙語(yǔ)音識(shí)別執(zhí)行、后排分享程序等等，算力水平在同級(jí)別里相當(dāng)高。

全新奔馳S級(jí)除了搭載EQ Boost輕混系統(tǒng)之外，還有前所未有的S 580 e插電式混動(dòng)車型，該車將搭載最大功率367匹的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配最大馬力為142匹的電動(dòng)機(jī)，在28kWh電池的加持下，純電續(xù)航里程可以達(dá)到97公里左右。在常規(guī)燃油版動(dòng)力的布局上，新車將提供S 500與S 580，兩種車型將分別搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配EQ Boost輕混系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)的最大功率為22馬力，系統(tǒng)綜合功率分別為435馬力與503馬力。

編者說(shuō)：正所謂打江山容易守江山難，奔馳S級(jí)作為常規(guī)豪華品牌的旗艦轎車，其每次換代所需要探尋的全新發(fā)展方向，在沒(méi)有“前車”打樣的情況下實(shí)屬不易，這也是歷代奔馳S級(jí)換代都會(huì)迎來(lái)很大爭(zhēng)議的核心原因。

從奔馳對(duì)全新S級(jí)的“數(shù)字豪華”定性來(lái)說(shuō)，目前已經(jīng)知道的信息是能夠支撐起該定位調(diào)性，不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳S級(jí)此次在形象層面的提升也實(shí)在有些勉強(qiáng)。缺乏上代足夠大氣場(chǎng)，但內(nèi)在提升明顯的奔馳S級(jí)，個(gè)人體驗(yàn)會(huì)有明顯提升，但商用形象上的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)有略微下降。