“Balance”才是斯巴魯XV運(yùn)動屬性的精髓

前有歐洲杯，后有奧運(yùn)會……在這個屬于體育愛好者的夏天，各類國際賽事看得人們熱血沸騰，也再一次激發(fā)了大家投身運(yùn)動的熱情。其實，想要在運(yùn)動項目中達(dá)成優(yōu)異的成績，就要在其所包含的技巧、戰(zhàn)術(shù)中千錘百煉，而這并不是一朝一夕能夠掌握的，唯有保持熱愛和堅持不懈的訓(xùn)練，才能發(fā)現(xiàn)其中的樂趣和真正的運(yùn)動精神。

一輛車的誕生，也和達(dá)成一項優(yōu)異的體育賽事成績有著異曲同工之妙。肩負(fù)著不止于代步，而是將出色的駕駛感受帶給普羅大眾的使命，造車工程師也開始了屬于他們的“千錘百煉”，經(jīng)歷研發(fā)到制造的長時間后才能成型，甚至要經(jīng)歷對每個部件的運(yùn)行了如指掌的嚴(yán)苛。正如斯巴魯?shù)脑燔嚬こ處?，秉持著以人為本的造車?yán)砟?，帶來的斯巴魯XV。它很好的繼承了翼豹的運(yùn)動基因，在工程師精益求精的努力下，終將底盤、發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)等不同部件完美匹配，造就出這輛既擁有舒適的乘坐感受，又具備出色操控的車。

“團(tuán)隊精神”的完美展現(xiàn)

世界頂級的體育賽事中，不乏依靠團(tuán)隊協(xié)作的項目。作為一項團(tuán)體運(yùn)動，個人的英雄主義往往只是靈光一現(xiàn)，要想贏得勝利還需要大家的通力合作，發(fā)揮出應(yīng)有的技戰(zhàn)術(shù)配合。

很顯然，汽車工程師也意識到了這一點，于是讓其所設(shè)計的汽車的平臺扮演起凝聚“大家”的角色。汽車平臺是支撐汽車框架的基本零件組合，包括了車架、懸架、轉(zhuǎn)向、動力總成等部分，是汽車結(jié)構(gòu)中不可或缺的基礎(chǔ)。斯巴魯對于平臺的設(shè)計傾注了不少心血，從SI-底盤的大放異彩到斯巴魯全球化平臺的應(yīng)用，斯巴魯一直專注于平臺行駛性能和駕乘體驗的研發(fā)。
搭載斯巴魯全球化平臺的斯巴魯XV，其在直線和彎道行駛中有著良好的操控表現(xiàn)。原因在于斯巴魯在平臺研發(fā)的初期，將更加精確的測試傳感器投入其中，將車輛行駛時的狀態(tài)用數(shù)據(jù)來量化，并根據(jù)龐大的車輛行駛數(shù)據(jù)對該平臺進(jìn)行反復(fù)調(diào)校，帶給駕駛者更加愉悅的駕乘體驗。

出色的行駛性能怎能少了與之匹配的懸架，斯巴魯XV擁有的220mm最小離地間隙給工程師們帶來一個新的難題--如何使長行程的懸架擁有更加靈活的操控？工程師將車輛行駛數(shù)據(jù)和“人駕駛時的感覺”相結(jié)合，對前后獨(dú)立懸架中彈簧的壓縮距離、避震桶阻尼做出合理的調(diào)整。無論在何種路況下，讓斯巴魯XV的懸架在顛簸時高效吸收地面?zhèn)鱽淼恼駝樱黾玉{乘時的舒適性。與此同時，避震在彎道中還提供了強(qiáng)有力的支撐，增加車輛過彎的極限，結(jié)合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，提升了車輛的操控性和行駛時的整體平衡性。

內(nèi)在硬實力成為獲勝的關(guān)鍵

眾所周知，團(tuán)體運(yùn)動中，相互配合的重要性不言而喻，而每個個體的內(nèi)在實力才是決定勝負(fù)走向的關(guān)鍵。造車也是一樣，驅(qū)動系統(tǒng)對于一輛車起到了至關(guān)重要的作用。斯巴魯獨(dú)特的水平對置發(fā)動機(jī)與左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)合，成就了斯巴魯一直以來出色的駕乘體驗。斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有別于其它類型發(fā)動機(jī)，氣缸呈水平方向做對向運(yùn)動，彼此之間的力量相互抵消，減少做功所帶來的振動，讓駕駛變得更加平順。這臺發(fā)動機(jī)整體高度的降低，使斯巴魯XV的重心遠(yuǎn)低于其它車型，帶來更加靈活的操控感受。

出色的駕控感受同樣離不開斯巴魯左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)前后左右量平衡，位于中心位置的傳動軸將水平對置發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力分配到每個車輪，還能根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整前后軸的扭矩分配，使各車輪達(dá)到理想的驅(qū)動狀態(tài)。除此之外，左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的主動扭矩分配功能，最大限度的發(fā)揮出四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢和穩(wěn)定性，使車輛的行駛狀態(tài)更加平穩(wěn)。

合作的本質(zhì)就是相互適應(yīng)的過程，運(yùn)動也好、造車也罷，對于一件事情抱以專注和耐心就會得到美好的結(jié)果。斯巴魯對汽車制造領(lǐng)域的不斷探索，才成就出斯巴魯XV這輛同時兼顧操控與平衡的SUV。