豐田SUV也開始多到搞不清了？鋒蘭達(dá)最新預(yù)告圖發(fā)布

漢蘭達(dá)和威蘭達(dá)這兩款熱門車型，相信都早已非常熟悉，而在前不久廣汽豐田推出了全新SUV車型預(yù)告圖，命名鋒蘭達(dá)，新車定位為緊湊型SUV，與其余兩款車型組成了“蘭達(dá)”系列，將主打跨界風(fēng)格，并于11月開幕的廣州車展上首發(fā)。

而在近日，廣汽豐田官方再發(fā)布了該車的最新預(yù)告圖，主要還是在于前臉部分?？梢钥闯?，新車其實(shí)是卡羅拉Cross車型的國產(chǎn)版本，整體與此前發(fā)布的日規(guī)版車型區(qū)別不大。

新車預(yù)計(jì)將與卡羅拉Cross一樣，基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造而來。外觀方面，新車在保險(xiǎn)杠下方采用了大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀元素裝飾，而上方則是僅保留了一條較為細(xì)小的進(jìn)氣口，搭配兩側(cè)LED大燈的設(shè)計(jì)，整體具有著較高的時(shí)尚感和辨識(shí)度。 

日規(guī)版卡羅拉Cross

不同的是，新車在車標(biāo)上采用的是豐田L(fēng)ogo，而日規(guī)版的卡羅拉Cross采用的是其專屬的Logo。在我看來，日規(guī)版車型的Logo整體更加年輕時(shí)尚，國內(nèi)版車型沒有沿用其實(shí)較為可惜。

側(cè)面來看，新車的線條設(shè)計(jì)還是頗有力量感，甚至與大哥威蘭達(dá)有著幾分相似。車身下方位置，官方暫未透露，但預(yù)計(jì)會(huì)和日規(guī)版一樣采用塑料防擦條，以增強(qiáng)自身跨家的屬性。

日規(guī)版卡羅拉Cross

內(nèi)飾方面，官方同樣沒有進(jìn)行透露，但是參照日規(guī)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體與卡羅拉轎車并沒有太大區(qū)別。而回歸到廣豐身上，預(yù)計(jì)將會(huì)采用與現(xiàn)款雷凌一樣的設(shè)計(jì)，配置不同尺寸的懸浮式中控屏以及液晶儀表盤可選，預(yù)計(jì)在高配車型上還配備oyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，參照海外版車型的配備，提供燃油版和混動(dòng)版車型可選，分別搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L+電機(jī)兩種組合，同時(shí)還提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型可選。而在國內(nèi)方面，預(yù)計(jì)將會(huì)搭配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混動(dòng)兩種動(dòng)力，相信并不會(huì)與雷凌有太大區(qū)別。 

美規(guī)版卡羅拉Cross

另外，別忘了豐田最近都在雙車戰(zhàn)略不斷發(fā)力，一汽豐田也很有可能將會(huì)對(duì)卡羅拉Cross進(jìn)行國產(chǎn)，不過很大可能采用的是美規(guī)版車型的設(shè)計(jì)，整體在前臉設(shè)計(jì)會(huì)更為運(yùn)動(dòng)，但其他方面并無太大區(qū)別。

編輯說：綜上來看，新車定位在緊湊型SUV，將會(huì)和威蘭達(dá)有著一定的重疊，未來在售價(jià)上預(yù)計(jì)會(huì)在C-HR與威蘭達(dá)之間，也就是在15～17萬元左右，也正好銜接了雷凌車型的售價(jià)。但如果這是這樣的價(jià)格，整體放在市場(chǎng)上還是相對(duì)偏高，而且豐田在國內(nèi)也推出過類似的cross跨界車型，在銷量上一直并不理想，此次新車的到來，又能否為豐田帶來一個(gè)新的突破呢？同時(shí)，在近期以來一汽豐田和廣汽豐田都多了兩臺(tái)SUV車型，這很容易一下子市場(chǎng)記不了那么多，甚至可能重復(fù)大眾SUV的問題，這樣以來對(duì)其自身來說未必是件好事。