斜杠青年就是我——斯巴魯XV
新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng) +關注 2022-04-22 15:45 評論 (0)
古人云“人所應有盡有”,而隨著時代的進步與發(fā)展,如今演變?yōu)椤捌穼W兼優(yōu)、斜杠青年”等正能量的專屬詞匯。
古人云“人所應有盡有”,而隨著時代的進步與發(fā)展,如今演變?yōu)椤捌穼W兼優(yōu)、斜杠青年”等正能量的專屬詞匯。年輕人如此,適合年輕人的高性能座駕理應相同,“面面俱到、樣樣在行”的車型才能配得上時刻保持正能量的年輕人。當今的年輕人選車不僅看中車輛的外在顏值,更看重車輛的內在乾坤,一款能夠內外兼修、性能卓越的車型才有資格獲得年輕消費群體的心,也會讓斜杠青年們體會到一種德才兼?zhèn)涞淖院栏?,斯巴魯XV就是這么一款懂年輕人的車,它潮流時尚且顏值在線、它水平對置且動力強悍、它全時四驅且操控得心,斯巴魯XV的“個性”時刻與斜杠青年們的內涵相契合,雙方的完美結合或許印證了所謂“學者須先識仁。仁者,渾然與物同體”。
潮流與個性兼?zhèn)?斯巴魯 XV彰顯獨特視覺藝術
說到汽車設計的美學,就不得不說斯巴魯這個品牌。在眾多汽車品牌追求大眾潮流其設計語言同質化十分嚴重的今天,斯巴魯卻依舊秉承“以人為本”的造車理念,擁有屬于自己個性的設計元素,將設計的哲思與跨界的靈感相融合,讓人一眼就能認出這是一臺斯巴魯,一臺擁有自己專屬靈魂的產(chǎn)品。
作為一個具有鮮明運動基因的汽車品牌,斯巴魯賦予了XV更適合操控的車身尺寸。斯巴魯XV的“三圍”數(shù)據(jù)為4480mm*1800mm*1615mm,該數(shù)據(jù)尺寸讓整個車身更加靈活,在低重心設計的加持下,車輛可以暢快的在城市道路與雪地叢林中盡情穿越,可以說是一款“德才兼?zhèn)洹钡目缃畿囆?。此外,為了讓“斜杠青年們”盡情揮灑個性,斯巴魯XV提供7種不同的外觀顏色,為這些個性青年帶來更多的選擇空間。
坐進車內,斯巴魯XV的內飾風格延續(xù)了家族化的設計傳統(tǒng),既突出駕駛的舒適感,同時營造出明顯的運動氛圍。值得一提的是,智擎旗艦版EyeSight車型還選用專屬配色的內飾主題,進一步詮釋出新時代風格美學的主張。此外,為了進一步提升用戶的駕乘體驗,斯巴魯XV還配備6.3英寸的LCD多功能彩色顯示器,內置支持多點觸控的斯巴魯?shù)貓D,并通過CarLife和WeLink的方式實現(xiàn)手機投屏,進一步豐富駕駛者的出行生活。
科技創(chuàng)新安全備至 舒適空間引領時尚
如今前沿的汽車輔助駕駛科技已經(jīng)成為行駛路上不可或缺的“好幫手”。斯巴魯XV配備了EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)使用業(yè)界少有的雙目立體攝像頭,識別精度與反應速度堪比高級別車型上的探測雷達,將預防碰撞、輔助跟車、預防誤操作、車道偏離修正、警報提示等前沿汽車輔助駕駛科技集于一身,為用戶帶來更為安全的行車體驗。此外,斯巴魯XV還配備高剛性車體、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、自動駐車、盲區(qū)預警系統(tǒng)等眾多的主被動安全配置,讓用戶出行時仿佛有一雙無形的雙手,時刻為你保駕護航,這種安全感是其它車型不曾給予的。
即使斯巴魯XV定位為緊湊型SUV,但其內部空間的表現(xiàn)卻與“緊湊”二字毫無關系。整個座艙空間非常寬敞,前后排均擁有極佳的頭部和腿部空間,加之電動天窗帶來空間通透性,使整個座艙具備前所未有的乘坐舒適感。除此之外,斯巴魯XV還擁有大容量的后備箱,后排座椅可按照4:6的方式進行放倒,尾箱空間可達驚人的1283升,加之更加寬敞的方形開口設計,讓物品的搬運變得更加靈活方便,戶外旅行的大量行李不再成為無奈的煩惱。
強悍動力完美釋放 極致操控彰顯底蘊
斯巴魯XV搭載一臺2.0L雙頂置凸輪軸(DOHC)缸內直噴水平對置發(fā)動機,最大輸出功率113kW,峰值扭矩196N·m。該發(fā)動機通過左右對稱的活塞在水平方向有規(guī)律的循環(huán)往復運動,比起傳統(tǒng)的V型和L型發(fā)動機,在震動抵消層面水平對置具有天生優(yōu)勢,能夠讓發(fā)動機更加安靜、平穩(wěn)的運行,與此同時,水平對置發(fā)動機也具有強動力、低油耗的先天性優(yōu)勢,在油價飛漲的今天,斯巴魯XV的燃油經(jīng)濟性也能為用戶帶來更低的用車成本。
此外,與其它品牌的SUV車型不同,斯巴魯XV自帶越野屬性。XV的最小離地間隙為220mm,離去角為26.9°,通過角為22.3°,進氣口高度為76cm,從而奠定這臺車的越野基因。雖說斯巴魯XV是一臺承載式車身,但它長達30cm的懸掛行程,讓它絲毫不亞于非承載車身的車型,在絕大多數(shù)的非鋪裝路面,斯巴魯XV都能如履平地。而且XV還配備了左右對稱的全時四驅系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)前后輪的實時動力分配,從而進一步提升車輛在野外的通過性,這也是斯巴魯能夠叱咤WRC賽場的“倚天劍、屠龍刀”。
而除了性能強悍的發(fā)動機和四驅系統(tǒng),斯巴魯?shù)腟GP全球化平臺也是這款XV能實現(xiàn)完美操控的關鍵保障。該平臺將斯巴魯XV的車身、底盤及懸架進行深度優(yōu)化,使得車身的重心更低,并且增加車身剛性,讓車輛的操控性具備質的躍升,將技術與“肌肉感”融為一體,斯巴魯?shù)募夹g不斷打破常規(guī),為用戶帶來超乎預料之感。
總結:
綜合來看,斯巴魯XV到底值不值得買?我想,肯定值!前提是,你得是一個很喜歡很喜歡斯巴魯這個品牌的人,并且對駕駛感受很有講究,并把汽車帶來的所謂形象標簽視為浮云的人?;蛟S100個人中僅有1個人鐘情于斯巴魯這個品牌,從汽車消費角度看他的選擇僅僅是1%,但是,在他個人角度來看,這就是100%,因為他深知斯巴魯XV所帶來的不僅僅是一臺車,而是一種情懷,一種理解,更是一種信任,選擇其實就是那么簡單,懂就是懂,無需多言,也許這就是當下“斜杠青年們”內心的真實獨白。