省油保值還配7座！海外新一代CR-V混動(dòng)版預(yù)告圖發(fā)布

在5月初的時(shí)候，東風(fēng)本田官方對全新一代CR-V車型進(jìn)行了申報(bào)，其整體信息也隨之曝光。5月26日，我們從海外媒體處獲取到了一組全新一代CR-V海外版預(yù)告圖，根據(jù)圖片顯示新車將提供混動(dòng)系統(tǒng)可選。

從此次預(yù)告圖來看，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形前格柵搭配內(nèi)部黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)全新樣式的LED大燈組，整體還是顯得頗為年輕，也與國內(nèi)版車型基本一致。但不同的是，海外版車型在大燈上方的貫穿飾條采用了黑化處理，這一點(diǎn)在國內(nèi)版車型上采用的是鍍鉻裝飾，而在保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)加入了鍍鉻裝飾，這是國內(nèi)版車型所不具備的，總的來看海外版車型看起來會(huì)更具運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部方面，新車采用了全新樣式的雙L型尾燈組，搭配上方的擾流版，以及雙邊單出的排氣布局，整體有著較高辨識(shí)度。相比于前臉的設(shè)計(jì)，為車尾部分海外版車型與國內(nèi)版車型基本一致。

值得注意的是，在此次預(yù)告圖中能看到，在新車尾部還配備了HYBRID標(biāo)識(shí)，這意味著海外版車型將會(huì)搭載本田看家的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，而這一點(diǎn)并沒有出現(xiàn)在國內(nèi)版車型的申報(bào)信息當(dāng)中。不過，根據(jù)目前CR-V車型在國內(nèi)的動(dòng)力布局來看，現(xiàn)款車型涵蓋了燃油、混動(dòng)、插混多種動(dòng)力，在新一代車型上燃油版預(yù)計(jì)只是作為先行車型，后續(xù)混動(dòng)和插混兩種動(dòng)力也會(huì)陸續(xù)推出。

再來看國內(nèi)版申報(bào)車型方面，其實(shí)外觀上整體并沒有與海外版存在太大差距，只是正如我上述所說的一些細(xì)節(jié)作出了調(diào)整，相比之下在運(yùn)動(dòng)感方面是會(huì)欠缺一些。同時(shí)，新車在保險(xiǎn)杠下方、車頂行李架、輪眉以及側(cè)裙等位置均采用了黑色處理，搭配更大尺寸的輪圈造型，為新車增添了幾分時(shí)尚感，并且還配備了同級中不多見的后排隱私玻璃以及后擋風(fēng)隱私玻璃。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm，相比現(xiàn)款車型，其中長度增加82mm，軸距增加40mm。另外，新車還將提供5座和7座版車型，當(dāng)然7座更多只是應(yīng)急使用。動(dòng)力方面，新車將搭載由東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為L15BZ的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為142千瓦，匹配CVT無級變速箱，同時(shí)在高配車型上還搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯說：CR-V在國內(nèi)市場上一直都有著不錯(cuò)的銷量，而自從現(xiàn)款車型推出混動(dòng)系統(tǒng)后，在銷量上更是得到非常直接的提升，甚至還一度登上了銷量榜榜首，可以說是等了10年終于出頭了。從這一點(diǎn)可以反映出來，國內(nèi)用戶對于混動(dòng)系統(tǒng)的車型還是頗為熱愛的，當(dāng)中原因無非就是省油、保值、好開，同時(shí)還能有著更好的舒適性。說實(shí)話，我認(rèn)為新車更適合將燃油版和混動(dòng)版的推出時(shí)間對調(diào)一下，這樣對于新車而言說不定能實(shí)現(xiàn)“上市即爆款”，那么站在消費(fèi)者的角度來看，你又是否愿意等待混動(dòng)版車型的到來？