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配置升級(jí),售8.88萬(wàn)起!威馳20周年紀(jì)念版正式上市

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2022-07-13 12:39 評(píng)論 (0)

在2002年的時(shí)候,一汽豐田初代威馳正式下線,成為了是一汽豐田在中國(guó)投產(chǎn)的首款車型,同時(shí)也成為了不少用戶的人生首車之選。2022年,正是威馳推出的20周年,7月13日一汽豐田官方推出了威馳和威馳FS 20周年紀(jì)念

關(guān)鍵詞:   一汽豐田   威馳   20周年

在2002年的時(shí)候,一汽豐田初代威馳正式下線,成為了是一汽豐田在中國(guó)投產(chǎn)的首款車型,同時(shí)也成為了不少用戶的人生首車之選。2022年,正是威馳推出的20周年,7月13日一汽豐田官方推出了威馳和威馳FS 20周年紀(jì)念版車型,其中威馳車型售價(jià)為8.98萬(wàn)元,威馳FS售價(jià)為8.88萬(wàn)元。

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外觀方面,兩款車型均沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),標(biāo)志性的“大嘴式”前格柵并沒有缺席,六邊形黑色前格柵搭配兩側(cè)黑色飾板,以及新加入的LED日行燈,整體有著一定的時(shí)尚感。

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側(cè)面方面,新車同樣沒有太大的改變,主要將增加專屬的20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí),以彰顯自身的獨(dú)特身份。車身尺寸方面,威馳的長(zhǎng)寬高分別為4435/1700/1490mm,軸距為2550mm;威馳FS的長(zhǎng)寬高分別為4155/1700/1495mm,軸距為2550mm。

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尾部方面,整體也是與現(xiàn)款車型保持一致,其中威馳FS兩側(cè)大燈組一直延伸至后翼子板位置,還是有著一定的辨識(shí)度。不過放眼當(dāng)下,兩者在尾部設(shè)計(jì)上也是時(shí)候作出改變了。

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內(nèi)飾方面,新車還是我們熟悉的設(shè)計(jì),配備了9英寸懸浮式中控屏,為車內(nèi)帶來了一定的科技感,同時(shí)像百度CarLife、趣駕駛WeLink也并未缺席。值得一提的是,新車是基于威馳1.5L S-CVT 創(chuàng)行版、威馳FS 1.5L S-CVT 鋒馳版的基礎(chǔ)上打造而來,配置了包括智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、前霧燈、LED日間行車燈等多項(xiàng)配置,進(jìn)一步提升了該車的實(shí)用性與性價(jià)比。

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動(dòng)力方面,新車均繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,匹配S-CVT無(wú)級(jí)變速箱,同時(shí)還配備了TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),WLTC工況下百公里油耗為5.03L,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,降低用戶的用車成本。

編輯說:在20年時(shí)間里,一汽豐田威馳除了在品牌里創(chuàng)下不少佳績(jī)之外,也成為了不少用戶的第一輛車,整體在產(chǎn)品方面還是得到一定認(rèn)可。只不過,隨著幾年來智能化的不斷發(fā)展,威馳這個(gè)名字似乎正逐漸被遺忘,而這時(shí)候推出的20周年版車型,則能讓一些用戶重新認(rèn)識(shí)到這款車型,其實(shí)放眼當(dāng)下,如果你你想要一臺(tái)10萬(wàn)左右,同時(shí)省心省力的代步車型,我相信這依然會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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