全方位提升,首推7座車型!全新一代CR-V信息曝光
新車評網(wǎng)
作者:
XCP葉俊杰
+關(guān)注
2022-09-26 10:04 評論 (0)
近期以來,不斷有著關(guān)于全新一代東風(fēng)本田CR-V的消息曝光,我們不難發(fā)現(xiàn),新車作為第六代車型,相比起現(xiàn)款車型可謂是全方位得到提升,并且還首次配備了7座車型,為用戶帶來更強的實用性。在此前,全新CR-V已經(jīng)在海外
近期以來,不斷有著關(guān)于全新一代東風(fēng)本田CR-V的消息曝光,我們不難發(fā)現(xiàn),新車作為第六代車型,相比起現(xiàn)款車型可謂是全方位得到提升,并且還首次配備了7座車型,為用戶帶來更強的實用性。在此前,全新CR-V已經(jīng)在海外完成下線及上市,其起售價為31110美元(約合人民幣21.54萬元),共推出7款車型及2種動力。至于國內(nèi)版車型方面,根據(jù)規(guī)劃將會于9月28日正式上市,首發(fā)1.5T車型,后續(xù)還將提供混動和插電式混動車型。
外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計語言,倒梯形的六邊形前格柵搭配內(nèi)部黑色網(wǎng)狀設(shè)計,以及兩側(cè)犀利的全新樣式LED大燈組,呈現(xiàn)出頗為大氣簡潔的前臉,同時讓新車看起來更顯年輕。
側(cè)面方面,新車側(cè)面采用貫穿前后的腰線設(shè)計,同時配備后排隱私玻璃以及后擋風(fēng)隱私玻璃,這一點在同級中并不多見。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm,相比現(xiàn)款車型長度增加82mm,軸距增加40mm,同時將提供5座和7座兩種座椅布局。
尾部方面,新車采用了全新樣式的縱向雙L型尾燈組,搭配上方的擾流版,以及雙邊單出的排氣布局,整體有著較高辨識度。
內(nèi)飾方面,新車采用了品牌最新的家族式設(shè)計,其中配備了10.1英寸懸浮式中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤,以及蜂窩狀式的貫穿式出風(fēng)口和三幅式方向盤,為車內(nèi)帶來較好的視覺效果。值得一提的是,新車的儀表盤尺寸以及中控屏尺寸,相比海外版車型均有提升(海外版搭載7英寸和9英寸中控屏,以及7英寸液晶儀表),同時相比現(xiàn)款車型也有提升(儀表盤與中控屏均為7英寸)。
配置方面,新車將搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),可以實現(xiàn)語音控制、數(shù)字鑰匙、手機遠(yuǎn)程控制等多項功能。此外,其還將配備Honda SENSING 360全方位先進安全駕駛輔助系,其在Honda SENSING的基礎(chǔ)上,新增CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、ALCA變道輔助功能、FCTW前方交叉路口警報功能、LCCM變道碰撞抑制功能、ACC彎道車速調(diào)整功能等,并且全系標(biāo)配10安全氣囊(現(xiàn)款車型標(biāo)配6安全氣囊),無論是在主動或被動安全性上,均有了更進一步的提升,為用戶帶來更出色的安全保障。
另一方面,新車采用可前后滑動190mm的第二排座椅,得益于此,該車除了常規(guī)的5座版本外,還提供了2+3+2的7座布局,這也是CR-V進入中國市場18年來首次推出,滿足更多出行場景需求。
動力方面,全新一代CR-V家族將繼續(xù)提供三種動力系統(tǒng),其中燃油版車型搭載的是1.5T直噴VTEC發(fā)動機,最大功率193馬力;而e: HEV 混動版車型搭載是2.0L發(fā)動機+雙電機組成的第四代i-MMD混動系統(tǒng),綜合功率207馬力,同時后續(xù)將與e: PHEV 車型形成雙混動組合。此外,新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選,并且在駕駛模式上增加了全新的雪地模式,對于戶外駕駛有了更好的保障。
編輯說:從第二代本田CR-V引進國內(nèi)銷售至今,該車在市場上一直獲得較出色的成績,在產(chǎn)品力方面也算是有口皆碑,如今第六代車型即將到來,相信在銷量方面的表現(xiàn)同樣不會差。雖然,參考海外版車型的售價,其起售價相較老款車型提高了4310美元,折合人民幣超3萬元,但是考慮到原材料價格以及汽車企業(yè)生產(chǎn)成本普遍上漲,此次全新一代CR-V海外版價格上漲,整體還是符合行業(yè)預(yù)期。接下來,就讓我們期待一下,在全方位提升之后的全新一代CR-V,將會帶給我們怎么樣的體驗。
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