19.99萬(wàn)起，搭第四代i-MMD系統(tǒng)！全新CR-V e:HEV上市

6月16日，在2023粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上，東風(fēng)本田官方宣布，旗下全新本田CR-V e:HEV車(chē)型正式上市，新車(chē)售價(jià)為19.99-26.39萬(wàn)元，全系共推出5款配置車(chē)型。值得一提的是，新車(chē)搭載的是i-MMD混合動(dòng)力，加上此前推出的燃油和插混動(dòng)力，CR-V全系共提供三種動(dòng)力可選。

外觀方面，新車(chē)整體延續(xù)了燃油版CR-V的設(shè)計(jì)，更多主要針對(duì)細(xì)節(jié)位置作出調(diào)整，從而與燃油版形成區(qū)別。其中，新車(chē)的六邊形格柵配備了菱形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)大燈組進(jìn)行了熏黑處理，搭配亮黑的下包圍設(shè)計(jì)，整體有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，新車(chē)還采用了藍(lán)色點(diǎn)綴的車(chē)標(biāo)LOGO，與燃油版車(chē)型形成區(qū)別，進(jìn)一步彰顯自身的地位。

側(cè)面方面，新車(chē)主要配備了黑色后視鏡，以及19英寸五輻輪圈，其他均與燃油版車(chē)型保持一致。尾部方面，新車(chē)豎狀式的LED尾燈組依然極具辨識(shí)度，同時(shí)增加了 e:HEV標(biāo)識(shí)，以彰顯自身的身份。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高依舊為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣是延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，配備了10.1英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示等，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出一定的科技感。此外，新車(chē)換裝了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，同時(shí)采用黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線，讓新車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)氛圍。

其他方面，新車(chē)將配備了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、前排座椅加熱、通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線充電、BOSE音響、Honda SENSING 360安全駕駛輔助等功能。值得一提的是，新車(chē)的雷達(dá)檢測(cè)范圍擴(kuò)大到120°，攝像頭檢測(cè)范圍擴(kuò)大到90°，前后各增加了2個(gè)角雷達(dá)，后側(cè)方和直角車(chē)輛等可實(shí)現(xiàn)360°檢測(cè)無(wú)死角。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其中綜合功率207馬力，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可選。此外，新車(chē)油耗為5.49L/100km，總續(xù)航里程為965km。

可以看出，新車(chē)在產(chǎn)品力方面有著不少的提升，同時(shí)相比現(xiàn)款車(chē)型，其在起售價(jià)方面作出了一定的下調(diào)，能夠更好的提升該車(chē)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。但是，新車(chē)在市場(chǎng)中其實(shí)還是要面對(duì)不少對(duì)手，除了像威蘭達(dá)、銳界等傳統(tǒng)對(duì)手外，還要面對(duì)smart精靈#1、Model Y、ID.4、唐DM-i等新能源車(chē)型，對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)還是會(huì)造成不小的壓力，還是比較期待新車(chē)接下來(lái)會(huì)是如何應(yīng)對(duì)。

編輯說(shuō)：隨著混合動(dòng)力的推出，也算是讓CR-V有著較為完整的產(chǎn)品體系，而且結(jié)合其各方面的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，新車(chē)還算是頗有誠(chéng)意的。但正如上述所說(shuō)，當(dāng)下的新能源對(duì)手，會(huì)給新車(chē)帶來(lái)一定的壓力，而至于新車(chē)能否保持自身原有的地位，這一點(diǎn)還是比較值得期待的。那么，對(duì)于新車(chē)20萬(wàn)不到的起售價(jià)，你覺(jué)得又是否足夠吸引，如果是你又會(huì)怎樣選擇？