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全面升級而來,全新一代邁騰將于7月9日正式上市

新車評網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2024-06-28 11:57 評論 (0)

6月28日,我們從一汽-大眾官方處獲悉,全新一代邁騰將于7月9日正式上市,官方將其定位為中高級轎車領(lǐng)航者,據(jù)悉主銷車型預(yù)計售價24萬元起。作為全新?lián)Q代車型,全新一代邁騰外觀、內(nèi)飾都進(jìn)行了全面的換新,出自現(xiàn)任大

關(guān)鍵詞:   全新   邁騰   上市

6月28日,我們從一汽-大眾官方處獲悉,全新一代邁騰將于7月9日正式上市,官方將其定位為中高級轎車領(lǐng)航者,據(jù)悉主銷車型預(yù)計售價24萬元起。作為全新?lián)Q代車型,全新一代邁騰外觀、內(nèi)飾都進(jìn)行了全面的換新,出自現(xiàn)任大眾外飾設(shè)計總監(jiān)、傳奇設(shè)計師Marco Pavone之手,秉承“Timeless”超越時間的創(chuàng)作理念,整體設(shè)計更加年輕時尚。

全面升級而來,全新一代邁騰將于7月9日正式上市

外觀方面,新車使用了前臉貫穿式立體設(shè)計,配備了全新的窄條幅式前格柵,搭配兩側(cè)全新樣式的燈組,看起來簡約但又充滿力量感,再加上中間貫穿式的鍍鉻飾條,整體讓新車看起來頗為年輕,帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力。

同時,保險杠下方也采用了全新的設(shè)計,三段式造型加上熏黑飾板和貫穿飾條,體現(xiàn)全新視覺印象,為新車增添了幾分運(yùn)動氣息,同時也讓前臉有著不錯的層次感和辨識度。

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側(cè)面方面,新車采用了溜背式的C柱設(shè)計,現(xiàn)代感的流暢曲線,讓車身修長體態(tài)增添了幾分優(yōu)雅,同時其腰線從前輪眉貫穿至尾燈組處,結(jié)合全新樣式的空氣動力學(xué)風(fēng)格輪圈,提升了新車的時尚氣息。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4990/1854/1487mm,軸距為2871mm,其中長度提升了124mm。

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尾部方面,新車配備了貫穿式的尾燈組,X造型讓其具有較高的科技感,同時還采用了立體層級式矩陣設(shè)計,加上中央的鍍鉻飾條和保險杠下方的紅色飾條,彰顯了新車的層次感,結(jié)合前后發(fā)光品牌logo也與前臉設(shè)計形成了呼應(yīng)。此外,新車尾部還具有后鴨尾的擾流板造型,進(jìn)一步凸顯了該車的運(yùn)動感。

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新邁騰不僅外觀變得“電動化”,內(nèi)飾更像“電動化”,并且整體設(shè)計是以用戶體驗為核心。其中,新車配備了ID.系列同款方向盤,按鍵為觸控形式,同時還有15英寸中控屏、11.6英寸副駕駛娛樂屏、10.25英寸全液晶儀表,以及W-HUD抬頭顯示等等,為車內(nèi)營造出了較為出色的科技氛圍。

與此同時,新車不但前排座椅將配備電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩功能,而在后排方面也配備靠背角度電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,加上哈曼卡頓音響,直接達(dá)到了豪華車水平。另外,車內(nèi)共有17處儲物空間,配合520L的行李箱空間,可以滿足長短途出行的裝載需求。

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科技配置上,新車搭載了首次與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的IQ. Pilot智能駕駛輔助,支持自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道、應(yīng)對緊急加塞處理等功能,還有同級首采車尾防鉆+防翻滾碰撞、雙預(yù)緊雙限力主動式安全帶等配置的加入,帶來更加出色的智駕體驗。

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動力方面,全新邁騰推出搭載2.0T發(fā)動機(jī)和1.5T發(fā)動機(jī)兩個動力版本,最大功率分別為162kW和118kW,預(yù)計其將會繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。在底盤部分,新車采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,同時前穩(wěn)定桿剛度提高了10%,并針對減振阻尼進(jìn)行舒適風(fēng)格的全新調(diào)教,將能帶來更出色的乘坐體驗。

編輯說:邁騰作為大眾旗下的一臺經(jīng)典B級車型,歷經(jīng)8代傳承,在中國累計銷量也已經(jīng)接近230萬輛,證明了邁騰經(jīng)受住了時間和中國市場的考驗。綜合而言,全新邁騰的產(chǎn)品力還是非常在線的,整體保持一貫的理念和高標(biāo)準(zhǔn),在全面升級后更符合當(dāng)下消費(fèi)者的喜好,加上像大疆智駕等配置,都是同級合資燃油車?yán)锩媸潜容^罕見的,這是新款邁騰的一大優(yōu)勢。后續(xù),隨著全新邁騰到來之后,將會有著怎樣的市場提升,我們不妨期待一下。

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