越野出行新選擇！售55.98萬(wàn)元，全新普拉多旗艦VX版上市

近日，一汽豐田全新普拉多旗艦正式上市，同時(shí)普拉多旗艦VX版車型也正式揭開(kāi)面紗。全新普拉多系列涵蓋了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內(nèi)的四個(gè)版本，官方售價(jià)分別為55.98萬(wàn)元、54.98萬(wàn)元、48.98萬(wàn)元和44.98萬(wàn)元，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

值得一提的是，普拉多的“時(shí)光煥新計(jì)劃”也在發(fā)布會(huì)上亮相。這一計(jì)劃基于普拉多的高耐用性和高保值率，為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值的車輛置換服務(wù)，使得消費(fèi)者不僅能享受汽車的高性能，還能在車輛生命周期內(nèi)獲得持續(xù)的價(jià)值提升。

作為普拉多的旗艦版本，VX版的亮點(diǎn)在于其極致的越野性能與舒適性相結(jié)合。全新的AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、車載冰箱和14個(gè)JBL揚(yáng)聲器等配置，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。此外，VX版還配備了“雙托森差速器”，無(wú)論在緊急變道或復(fù)雜路況下，都能提供出色的穩(wěn)定性和操控性，確保長(zhǎng)途旅行的安全與舒適。

悍野WX版則更側(cè)重于極限越野體驗(yàn)，搭載了后橋低延時(shí)電控機(jī)械式差速鎖和SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，針對(duì)極限路況進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其具備出色的越野脫困能力。

全能TX版則適應(yīng)了越來(lái)越多都市用戶的需求，提供強(qiáng)大的智能語(yǔ)音系統(tǒng)和舒適的座椅布局，成為都市出行的更好選擇。

穿越BX版則是普拉多系列中的“玩具車”和“工具車”，注重硬派越野性能，設(shè)計(jì)上更具復(fù)古風(fēng)格，符合那些熱愛(ài)挑戰(zhàn)和冒險(xiǎn)的用戶需求。

全新普拉多不僅在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了大幅升級(jí)，其五大硬核實(shí)力也讓它在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。從硬派外觀到超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，再到極端越野能力，每一項(xiàng)配置都經(jīng)過(guò)精心打磨，為消費(fèi)者提供更加全面的駕乘體驗(yàn)。特別是其搭載的2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，在兼顧越野性能的同時(shí)，也提升了油耗效率，為長(zhǎng)途旅行帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

編輯說(shuō)： 全新普拉多旗艦VX版的上市，不僅提升了普拉多系列的品牌形象，更為越野愛(ài)好者和城市出行的消費(fèi)者提供了更多元的選擇。普拉多通過(guò)結(jié)合硬派越野與舒適配置，成功打破了越野車在舒適性上的固有印象，讓消費(fèi)者在享受越野激情的同時(shí)，也能獲得不亞于豪華SUV的乘坐體驗(yàn)?？偟膩?lái)看，普拉多的這次升級(jí)，不僅代表了產(chǎn)品的創(chuàng)新，也體現(xiàn)了消費(fèi)者需求的變化。后續(xù)，那就讓我們期待一下全新普拉多在市場(chǎng)中的表現(xiàn)如何吧。