不僅好看，它還是最智能的奔馳

2025上海車展上，梅賽德斯-奔馳全球首發(fā)全新純電長軸距CLA車型， 作為MMA平臺的首款新車，官方也將其稱為“史上最智能的梅賽德斯-奔馳”。 

新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸格柵中央嵌入了可點(diǎn)亮的超大品牌Logo，并且周圍還布置了大面積的星輝標(biāo)識，展現(xiàn)電動化風(fēng)格的同時(shí)也增加了車型辨識度。 

全新純電長軸距CLA的車身尺寸為4763/1856/1469mm，軸距為2830mm，相較于標(biāo)軸版本，長軸版CLA的軸距長了40mm。 所以新車的后排乘坐空間將有更好的變現(xiàn)，與此同時(shí)后排的坐墊長度增加10mm和側(cè)翼支撐，舒適度再度提升。 

內(nèi)飾方面，新車將配備全新樣式的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏組成，內(nèi)置奔馳最新的MB.OS操作系統(tǒng)，搭載豆包AI大語言模型與5G互聯(lián)，而且副駕側(cè)還可通過手勢實(shí)現(xiàn)與屏幕之間的互動。 

智駕能力方面，車輛首次搭載MB.OS全新架構(gòu)及L2++全場景智能駕駛輔助。硬件上采用英偉達(dá)Orin芯片，單顆算力254TOPS；傳感器采用了基于高清攝像頭和毫米波雷達(dá)的傳感器組合，支持純視覺方案。軟件上，采用無圖端到端大模型，具備數(shù)據(jù)驅(qū)動的深度學(xué)習(xí)規(guī)劃能力，也同步采用符合奔馳標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則算法。 

動力方面，新車提供后驅(qū)以及四驅(qū)版本，其中單電機(jī)后驅(qū)版最大功率268Ps，四驅(qū)版車型綜合最大功率349Ps。車輛還將采用了兩擋變速箱，配備85kWh三元鋰電池，最高續(xù)航可達(dá)到866km（CLIC工況），百公里電耗為10.9KWh。另外，新車支持800V高壓快充，最大充電功率可達(dá)325kW，充電10分鐘可增加370km續(xù)航。