吉利博越對(duì)比江淮瑞風(fēng)S7:最美與最實(shí)用,你選誰(shuí)?
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2018-07-18 10:23 評(píng)論 (0)
國(guó)內(nèi)的汽車銷量,轎車合資為王,而SUV市場(chǎng),更懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者家庭結(jié)構(gòu)的自主品牌,則在銷量榜上狠狠地拉回了一分。自主品牌可以屢創(chuàng)銷量奇高的SUV車型,還是有他們的獨(dú)到見(jiàn)解的。正好我們編輯部最近就有著一臺(tái)吉利博越
國(guó)內(nèi)的汽車銷量,轎車合資為王,而SUV市場(chǎng),更懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者家庭結(jié)構(gòu)的自主品牌,則在銷量榜上狠狠地拉回了一分。自主品牌可以屢創(chuàng)銷量奇高的SUV車型,還是有他們的獨(dú)到見(jiàn)解的。正好我們編輯部最近就有著一臺(tái)吉利博越,一臺(tái)江淮瑞風(fēng)S7。兩臺(tái)都是今年比較有關(guān)注度的自主緊湊級(jí)SUV。今天我們就來(lái)對(duì)比一下,兩個(gè)自主品牌的拿手好品,針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,交出的答卷是怎樣的。
而要提一下的是我們借回來(lái)的試駕車型,吉利博越為18款的1.8T自動(dòng)兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版,官方指導(dǎo)價(jià)為15.18萬(wàn)元。相比舊款,對(duì)外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了微調(diào),進(jìn)行了部分配置升級(jí)(例如分辨率更高的多媒體中控屏,更多USB接口、感應(yīng)鑰匙開(kāi)啟后門等)。
而江淮瑞風(fēng)S7,則為18款的超級(jí)版1.5T自動(dòng)自尊型 5座,官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元,相對(duì)于老款車型,增加了一套名為“安+”的車身安全配置(ABS、AEB、LDWS、TPMS等等車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))等,還增加了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有智能語(yǔ)音助理,可以用APP實(shí)施遠(yuǎn)程智能控制等。兩款車型相對(duì)于舊款都進(jìn)行了升級(jí),補(bǔ)全了之前的短板,性價(jià)比更高。
外觀:沉穩(wěn)與激進(jìn)的共舞
緊湊SUV的造型,為了適應(yīng)消費(fèi)者的喜好習(xí)慣,一般往兩個(gè)方向走,像吉利博越的這種,前臉采用水滴漣漪狀的回字型家族式中網(wǎng),車身為了保持一致的調(diào)性,整個(gè)車身都是采用方正線條構(gòu)造而成,透露出來(lái)的風(fēng)格是敦實(shí)沉穩(wěn)。相反,江淮瑞風(fēng)S7采用的也是家族式的“寶瓶口”前臉,橫直的格柵搭配上棱角分明的線條,非常具有沖擊感,顯得更為年輕凌厲一些。
俗話說(shuō)‘眼睛是心靈的窗戶’,這句話放到汽車上也是同樣符合的。以2018款的車型來(lái)看,博越要從12.18萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)版本才能選裝LED自動(dòng)大燈,而江淮瑞風(fēng)S7從11.08萬(wàn)元的版本開(kāi)始,就已經(jīng)開(kāi)始標(biāo)配LED自動(dòng)大燈了,而且在同樣價(jià)錢的版本,瑞風(fēng)S7還多出了內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、電動(dòng)后視鏡折疊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等一系列豐富的配置。如果單從性價(jià)比來(lái)看,同樣價(jià)錢下,你能買到的江淮瑞風(fēng)S7配置是要更豐富的。
而尾部方面,博越采用懸浮式車頂也非常符合方正車型的造型,像江淮瑞風(fēng)S7這種流線型尾部+鯊魚(yú)鰭天線而構(gòu)造出來(lái)的溜背,就運(yùn)動(dòng)感更濃烈一些。
并且兩車的排氣都是雙出造型,但是江淮瑞風(fēng)S7采用的是隱藏式,隱藏式的好處是在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不需要擔(dān)心后期尾喉熏黑的情況出現(xiàn),像奧迪之類的豪華品牌,都非常喜歡采用這種造型。博越跟瑞風(fēng)S7,走的風(fēng)格是兩個(gè)方向,前者相對(duì)成熟沉穩(wěn),后者更年輕運(yùn)動(dòng)。兩種風(fēng)格都各有受眾群體,但作為年輕人的話,當(dāng)然是更青睞運(yùn)動(dòng)外觀啦。
內(nèi)飾:科技與豪華的碰撞
博越內(nèi)飾采用了大量的亮銀色拉絲面板,整體質(zhì)感較好,布局相對(duì)合理。搭配上觸控的中控液晶屏,整體科技感不錯(cuò)。按鍵統(tǒng)一采用對(duì)稱排列,上手程度也相對(duì)簡(jiǎn)單。
整套內(nèi)飾都是吉利現(xiàn)在的家族化樣式,為了保持整體觀感,中間變速箱位置造型過(guò)高的問(wèn)題依舊存在,削弱了儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)。
而江淮瑞風(fēng)S7,整套內(nèi)飾采用了碳纖維樣式的黑色飾板包裹整個(gè)中控臺(tái),與之相互結(jié)合的是大面積的軟性材質(zhì)?;旧仙焓帜苡|及的地方都是柔軟的。而且為了營(yíng)造豪華感,中控中央還加入一個(gè)石英表。
雖然江淮瑞風(fēng)S7的中控布局初看會(huì)有點(diǎn)凌亂,但其實(shí)關(guān)于汽車安全的配置都采用鋼琴烤漆材質(zhì)的按鈕放置在醒目的位置,按起來(lái)手感不錯(cuò),有著不錯(cuò)的力度回饋。而與舒適性有關(guān)的則放在下方,兩個(gè)區(qū)域是有明顯間隔的。在付出一定的學(xué)習(xí)成本后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)相比于純觸控按鍵,還是更容易盲操的。
兩車的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀一樣,走的都是不同路線,博越內(nèi)飾精致清爽,瑞風(fēng)S7內(nèi)飾則是繁復(fù)豪華。
空間:最懂國(guó)人需求,有容乃大
瑞風(fēng)S7
吉利博越
空間表現(xiàn),數(shù)據(jù)最能表明一切,同樣身材的模特,坐在兩臺(tái)車內(nèi),腿部空間的余量相差了半個(gè)手掌,而根據(jù)我們的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),江淮瑞風(fēng)S7的表現(xiàn)都要優(yōu)于吉利博越。
瑞風(fēng)S7
吉利博越
而除了后排空間,與乘客舒適度息息相關(guān)的,還有座椅的軟硬程度。以實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,兩車的座椅填充物柔軟程度相當(dāng),都能很好地包裹住乘客的身體。但是瑞風(fēng)S7有兩個(gè)個(gè)額外的加分點(diǎn),就是后排靠背角度支持無(wú)極調(diào)節(jié),可調(diào)幅度為7—40度;而博越則采用固定25度的傾斜角度。
另外一個(gè),就是江淮瑞風(fēng)S7有著尺寸比博越更大的全景天窗,后排的采光和開(kāi)揚(yáng)感是要更勝一籌的。相比之下,乘客更能在瑞風(fēng)S7的后排找到一個(gè)最適合自己的“葛優(yōu)躺”。
尾廂空間方面,根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),依然是江淮瑞風(fēng)S7輕微取勝,但是其實(shí)在日常使用中,兩車的尾廂空間相差不會(huì)太大,基本上都足以應(yīng)對(duì)絕大部分消費(fèi)者的需求。
江淮瑞風(fēng)S7
吉利博越
但由于吉利博越的尾廂蓋板下方,是放置了常規(guī)的換胎工具及備胎,而江淮瑞風(fēng)S7的備胎則是放置于底盤下方,所以尾廂蓋板下方就靈活取巧地設(shè)計(jì)成儲(chǔ)物格,平時(shí)可以放置多些日常用品。在空間利用率這方面,江淮瑞風(fēng)S7因?yàn)楦∏桑且獌?yōu)于吉利博越的。
配置:低價(jià)高配
低價(jià)高配一向是自主品牌為沖擊合資市場(chǎng)的慣用手段。像同樣為12.98萬(wàn)版本的車型,江淮瑞風(fēng)S7和吉利博越,像無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、坡道緩降、全車車窗一鍵升降、電動(dòng)全景天窗等等這些豐富的配置當(dāng)然是少不了的。
不過(guò)目前看來(lái),江淮的品牌認(rèn)同度還是要稍弱于吉利,所以為了提高吸引力,江淮瑞風(fēng)S7還比吉利博越多出了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、全景攝像頭等。甚至在消費(fèi)者最注重的安全配置方面,還多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)和江淮首創(chuàng)的TESS爆胎應(yīng)急系統(tǒng)(輪圈內(nèi)部的配件可保持爆胎后輪胎能依舊穩(wěn)固在車胎上,有利于駕駛員在爆胎過(guò)程中保持車身的穩(wěn)定)。兩車的安全配置都比同價(jià)位的合資SUV,高出了一大截,可見(jiàn)現(xiàn)在的自主品牌,為了爭(zhēng)奪市場(chǎng),付出的誠(chéng)意是顯而易見(jiàn)的。
當(dāng)然除了安全配置,還免不了提一下現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),吉利車聯(lián)網(wǎng)稱為GKUI,而江淮的則是J-link。除了可以通過(guò)APP遠(yuǎn)程控制車輛(尋車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等),還可以通過(guò)人聲來(lái)喚醒你車上的智能語(yǔ)音助手。
以江淮瑞風(fēng)S7為例,你可以喊出“智聆智聆”來(lái)喚醒你的智能語(yǔ)音助手來(lái)進(jìn)行各種操作(語(yǔ)音導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、打開(kāi)天窗等),得益于國(guó)內(nèi)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的成熟發(fā)展,對(duì)同一意義下的不同語(yǔ)句,系統(tǒng)基本上都能清晰快速地識(shí)別出來(lái)。在日常駕駛中,使用智能語(yǔ)音助手進(jìn)行操作,有利于駕駛員集中注意力駕駛,提高日常行車的安全性。
總結(jié):
從靜態(tài)方面來(lái)看,江淮瑞風(fēng)S7和吉利博越無(wú)論是從配置、做工、設(shè)計(jì)方面都表現(xiàn)了自主品牌SUV應(yīng)有的高水準(zhǔn)。而雖然同是緊湊型SUV,但是整體風(fēng)格都是有著自己獨(dú)特的個(gè)性,吉利博越沉穩(wěn)低調(diào),江淮瑞風(fēng)S7運(yùn)動(dòng)豪華,這種差異化但又價(jià)格重疊的車型,會(huì)讓消費(fèi)者的可選性更多。當(dāng)然,如果我作為一個(gè)年輕消費(fèi)者,單純從靜態(tài)方面來(lái)看,雖然價(jià)格一樣,我還是會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更明顯,造型更激進(jìn)的瑞風(fēng)S7,畢竟博越相對(duì)沉穩(wěn)的造型并不合我心意,何妨如果用同樣的價(jià)錢的車型,瑞風(fēng)S7的配置還要更高一些呢。
配置表見(jiàn)下方
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