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大眾新Eos - 老功臣,新面孔

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關注 2011-08-15   評論 (0)

老功臣,新面孔
大眾EOS試車開篇

大眾最近幾年在中國的動作很大,最讓人注目的是大眾非常大膽地引進了一些向來被人認為“小眾”的車型,如高爾夫的性能版GTI、四座轎跑CC,直至最近的純性能車高爾夫R和尚酷R等等。引入這些車型不僅豐富了大眾在中國的產(chǎn)品線,更是讓眾多車迷心滿意足、對大眾心存感激和敬佩之情。

其實大眾這種大膽把小眾車型“帶進來”的做法,在2008年左右就已經(jīng)開始了。當時不僅有進口的第五代高爾夫GTI,大眾還帶來了四座敞篷車Eos和小轎跑尚酷。這些車雖然賣得不算多,但卻讓很多人知道了:原來大眾也有這么多個性的車,產(chǎn)品研發(fā)實力是這么地強。

現(xiàn)在的Eos換上了一個新臉龐,但它的任務仍然沒變:它要讓更多的人知道大眾旗下有各種各樣的車型,包括敞篷車。它的銷量多少不太重要,重要的是它要幫助大眾成為中國市場上最強大最全面最成功的汽車品牌,而不僅僅是一個車賣得最多的品牌。

車評概要
  • 2008年款Eos的改款車型
    底盤仍然基于第五代高爾夫
    仍采用五片式可折疊硬頂
    內飾與第六代高爾夫非常相似
    駕駛起來比用同樣動力組合的GTI斯文很多

撰文:新車評網(wǎng)
攝影:新車評網(wǎng)
試車時間:2011-08
測試評價基于廠家提供的試駕車

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更多>>大眾(進口)-大眾EOS 車系圖片

  • 輪胎尺寸為235/45R17,輪圈的造型也比較動感。
  • 大燈組集合了日間行車燈。
  • 車頭的設計能讓人一眼看上去就聯(lián)想到高爾夫六代。
  • 底盤方面,新款Eos仍然基于第五代高爾夫,但后懸掛形式有所不同。

參數(shù)配置大眾EOS

官方價:0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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