雪鐵龍新世嘉 - 性價比與安全性

新世嘉的定價是比較腳踏實地的，以一款歐系合資A級車來說，10.68萬元的起步價直逼自主品牌陣營，而且這個入門版已經(jīng)配備定速巡航和限速器、隨速雨刮、倒車雷達、行車電腦，加上手動擋的動力系統(tǒng)令人滿意，所以我們認為這個入門版已經(jīng)是非常值得選擇的一款車。自動和手動擋的差價為1萬元，2.0L和1.6L的差價也為1萬元，如果對動力的需求高過對油耗的重視，我們還強烈建議選擇11.68萬元的2.0L手動擋車型，那是一款難得的有性價比又有駕駛樂趣的歐系A級車。

對于講求配置享受的買家，多付出1.2萬元選擇高配的“品享型”，可以進一步得到分區(qū)自動空調(diào)、6喇叭音響、帶音響控制的真皮方向盤、四門一觸式升降玻璃和遙控開關(guān)窗等細節(jié)人性化配置，不過性價比略不如入門版型號。

值得留意的是，全系新世嘉標配前座雙氣囊，僅有頂配品馭型配備側(cè)氣囊和氣簾，ESP也僅有頂配可以加錢選裝。世嘉的原型車C4在歐洲NCAP測試中獲5星，但它在歐洲標配6氣囊；而僅有雙氣囊的國產(chǎn)兩廂世嘉2009年在C-NCAP測試中的成績?yōu)?星，在沒有側(cè)氣囊的情況下，距離5星評分僅0.2分，應該說世嘉的被動安全構(gòu)造是比較出色的。