首先聲明，我不是搞音響的，也算不上嚴(yán)格意義上的發(fā)燒友，只是平常比較喜歡聽音樂，收藏有一些比較好的音樂資源，因此說得不對(duì)各位胃口的東西，請(qǐng)?jiān)?，勿噴。好，不說廢話。

新車，揚(yáng)聲器沒有煲夠，試聽時(shí)間6小時(shí)左右，音源：CD優(yōu)盤車載無損音樂播放器，音樂類型：交響樂、歌劇、爵士、室內(nèi)樂、輕音樂、流行歌曲、搖滾。一、對(duì)音源素質(zhì)要求高

這個(gè)不知是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，U盤上128K的音樂基本不能放，差一點(diǎn)的CD放出來比收音機(jī)還差，320K的效果只能說是將就，遠(yuǎn)不如電腦桌上1000元左右的書架箱效果好，無損格式的音樂就非常優(yōu)秀，高質(zhì)量的原版CD也很好。這樣，優(yōu)點(diǎn)是可以逼迫車主選擇好的音源，欣賞到高品質(zhì)的音樂；缺點(diǎn)是對(duì)不同音源的適應(yīng)性不夠，麻煩。二、對(duì)音樂類型的表現(xiàn)質(zhì)量有差異

總的來說，是典型的美國音響的特點(diǎn)，音場大、速度快、層次豐富、瞬態(tài)反應(yīng)好；但音樂味不夠、不夠細(xì)膩、密度不夠，解析力一般，粒子比較粗。由于這些特點(diǎn)，在汽車音響中，聽交響樂、歌劇、搖滾是比較理想的，聽弦樂四重奏、爵士、比較細(xì)膩的流行歌曲就難如人意。整體上音色偏暖，但由于密度和解析力不夠，所以聽交響樂、搖滾樂還好，但聽人聲就難如人意。如果能加個(gè)高質(zhì)素的解碼器可能效果會(huì)好許多。三、音域上有較大缺陷

8個(gè)揚(yáng)聲器有三個(gè)中高音在儀表臺(tái)上，兩個(gè)中低音在前車門，兩個(gè)后車門，后座后面有一個(gè)低音揚(yáng)聲器。由于這樣的安排，整車的低音嚴(yán)重不足，在聽《蔡琴民歌》第8首“渡口”開始的過門時(shí)，大鼓的聲音顯得很淺和干，沒有下潛，也沒有彈性，完全聽不出朋友即將遠(yuǎn)去時(shí)，那種表面平靜、內(nèi)心卻如重鼓敲擊的緊迫感，不動(dòng)人！整體講這套音響的音域最好的一段在中高音，由于此，聽女聲要明顯好過男聲，如王菲、陳潔麗、譚晶等都不錯(cuò)，但絕對(duì)的高音延伸是沒有的，差口氣。這車的音響音域有點(diǎn)像美國舒爾525耳機(jī)，低音、高音都不夠好，但中音、中高音很好。音色就沒有525暖得那么厲害。四、與我聽過的汽車原車音響的對(duì)比

與奧迪的BO比，勝在音場、動(dòng)態(tài)、層次，差在細(xì)膩度與定位、解析力；與雷克薩斯的利維遜比，優(yōu)缺點(diǎn)同上，但前兩者都比雷克薩斯音樂味差；與大眾CC的丹拿比，覺得中音、中高音的“味精”多了些，沒有丹拿保真度那么高，但對(duì)于大部分車主，主觀聽感會(huì)更好。五、前后排差別大

上面的感覺都是坐前排（低音、中音、高音均衡點(diǎn)居中，聲音位置前后、左右都調(diào)整到居中）。坐后排時(shí)，前面的優(yōu)點(diǎn)起碼減半，但低音明顯加強(qiáng)，有點(diǎn)像一般B級(jí)車汽車音響加個(gè)10寸低音炮的感覺。我在想，前排低音差是否與博士的那套降噪系統(tǒng)有關(guān)，因?yàn)槟翘紫到y(tǒng)是針對(duì)中低頻路噪發(fā)射反相位聲波的，會(huì)不會(huì)把音響的中低頻也減弱了呢？請(qǐng)高手指導(dǎo)！