一說(shuō)起霧霾天，很多司機(jī)朋友都會(huì)有一個(gè)共同的反應(yīng)：“開(kāi)車要慢”，霧霾天能見(jiàn)度的降低給市民出行帶來(lái)了很多困擾，行車安全也受影響。但除了開(kāi)慢車之外，還有許多實(shí)用的駕車技巧。一、霧霾天不能隨意用遠(yuǎn)光燈遇到霧霾天，減速慢行是最基本的知識(shí)。霧霾天應(yīng)該第一時(shí)間打開(kāi)霧燈，之后可打開(kāi)近光燈、雙閃燈，這樣能加大車輛的警示作用，最起碼對(duì)面的車能看到有局部駕駛員還不清楚，遠(yuǎn)光燈在霧霾天是不能隨便用的道路交通平安法有規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。二、剎車盡量選擇連續(xù)點(diǎn)剎警示燈光有學(xué)問(wèn)，大霧天剎車也是講究技巧當(dāng)情況不是特別緊急，剎車應(yīng)采取連續(xù)點(diǎn)剎的方式。一是能平安地控制住車輛，二來(lái)也能給后面的車輛發(fā)出警示，為后車提供預(yù)判，防止發(fā)生追尾。但霧天在高速路則要避免蝸牛爬否則會(huì)因速度過(guò)慢被后車追尾。若高速路上能見(jiàn)度太低，司機(jī)依照規(guī)定，應(yīng)趕緊停車，車上的駕駛?cè)藛T和乘車人員要盡快下車，平安的地帶;之后再按照規(guī)定，150米以外，把反光標(biāo)識(shí)或者單腳架、警示架設(shè)置好，并一定要趕快撤離到相對(duì)平安的地方，以防止二次事故的發(fā)生。三、時(shí)速應(yīng)控制在20公里內(nèi)霧霾天車速到底如何控制?一般能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超越60公里，與前車保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超越40公里，與前車保持50米以上的距離;能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。能見(jiàn)度極低的濃霧中行車，不少駕駛員會(huì)覺(jué)得無(wú)法觀察到道路周邊情況，所以很容易對(duì)車輛所處位置、速度的判斷發(fā)生偏差。這時(shí)，可尋找一些重復(fù)出現(xiàn)的物品作為參照物來(lái)行駛。比如高速公路的中央護(hù)欄或邊護(hù)欄為參照物。四、霧天能見(jiàn)度不高，盲目變道會(huì)使行車危險(xiǎn)系數(shù)大大增加。正確的做法是霧天選擇在前方車輛的左后方或右后方位置行駛，一旦前方出現(xiàn)突發(fā)狀況，前車采取措施時(shí)，可提前發(fā)現(xiàn)情況并采取措施。