對于家用轎車而言，較低的價格也注定了其不能像大排量豪華車那樣單以性能論“英雄”?？紤]到在我們?nèi)粘３鲂兄型鶗y帶大量物品，所以車輛的儲物能力就顯得尤為重要。東風(fēng)風(fēng)神A30作為東風(fēng)“大自主”戰(zhàn)略下誕生的全新車型，將助力東風(fēng)風(fēng)神從生力軍邁向主力軍，而該車一經(jīng)上市便憑借高配置和大空間等優(yōu)勢取得了不俗的銷量，單月訂單破5000臺。今天網(wǎng)通社選取了目前市場中在售的兩款主流A級車——一汽大眾新捷達(dá)與東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍，就車身內(nèi)部的儲物空間與東風(fēng)風(fēng)神A30進(jìn)行對比，看看三者間哪款車型更具優(yōu)勢。此次我們挑選了三款國內(nèi)知名度和競爭力較高的小型家用轎車，分別是東風(fēng)風(fēng)神A30、大眾捷達(dá)和雪鐵龍愛麗舍。其中東風(fēng)風(fēng)神A30是東風(fēng)乘用車為實現(xiàn)“由生力軍向主力軍邁進(jìn)”而重點打造的一款全新車型。作為東風(fēng)風(fēng)神2014年推出的首款新車，A30集合多方優(yōu)勢資源打造，可以說在整車品質(zhì)上并不輸給其它同級別合資車型。雖然是一款緊湊級車，但它的空間卻并不顯得擁擠。后排空間是東風(fēng)風(fēng)神A30一大亮點，680mm的后排腿部空間讓1.8米的模特也是能伸縮自如，并不會覺得局促有非常充裕的乘坐空間。此外A30還很貼心的將后排設(shè)計成平地板，增加后排中間乘客乘坐舒適感，這點一汽大眾捷達(dá)和東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍都沒有做到。而至于其它兩款合資品牌車型捷達(dá)和愛麗舍的內(nèi)部空間，似乎也沒有什么值得大書特書之處。通過實際乘坐體驗得出，上述兩車在乘坐空間方面（特別是后排）相差無幾。東風(fēng)風(fēng)神A30作為一款自主品牌車型，在這一環(huán)節(jié)完全有能力與捷達(dá)、愛麗舍競爭。行李箱裝載容積是消費者對于車輛實用性考量的關(guān)鍵指標(biāo)之一，其中東風(fēng)風(fēng)神A30的行李箱標(biāo)準(zhǔn)容積為502L，是三款小型家用車中容積數(shù)值最大的車型。相比之下，大眾捷達(dá)和雪鐵龍愛麗舍各自標(biāo)榜的485L和466L的“超大”行李箱空間就遜色得多了。東風(fēng)風(fēng)神A30在空間利用上達(dá)到最大化，全車配備了23個人性化的儲物空間以滿足日常的各種使用需求，隨手都能找到擺放物品的空間。同時該車還有502L容積的超大后備廂空間，為家庭出行免去后顧之憂，后排座椅放倒后還能增大儲物空間。一汽大眾捷達(dá)雖然擁有18處儲物空間，但較之東風(fēng)風(fēng)神A30的23處還是顯得多少有些“寒酸”。而根據(jù)實際操作體驗，捷達(dá)的前門板儲物能力更是十分有限，以容量為550ml的飲用礦泉水作為參照物，僅能容納兩瓶。與此同時讓人略感意外的是，捷達(dá)甚至沒有在后門板上加裝任何儲物格，這也使得該車的后排儲物能力幾乎為零。依托于保有浪漫情懷的法系設(shè)計，東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍擁有豐富的置物空間，并以人性化為出發(fā)點，在強(qiáng)調(diào)功能性的前提下涵蓋了26處杯架、置物格、儲物袋等多樣化的存儲設(shè)計。其中前部的表現(xiàn)相對出色，儲物能力也位于同級別領(lǐng)先水平，同時也給予消費者更多的便捷。通過上述三款家用轎車對車內(nèi)儲物空間以及行李廂裝載空間數(shù)據(jù)的全面梳理后，自主車型東風(fēng)風(fēng)神A30在車內(nèi)儲物空間和行李廂空間方面絲毫不遜色于同級合資產(chǎn)品。拋開車輛配置和外形設(shè)計不談，A30在車內(nèi)空間的整體表現(xiàn)上令人稱道。