今天剛剛拜讀了曾昭慶的文章《自動(dòng)變速箱哪家強(qiáng)》，其中有一句“總有那么一部分的人對(duì)雙離合，CVT這種“高科技”敬而遠(yuǎn)之，寧愿去選擇“老舊”的自動(dòng)變速箱”。雖然編輯在“高科技”和“老舊”上都加上了引號(hào)，但是卻真的讓我產(chǎn)生疑惑。是不是AT即將被CVT和雙離合取代。就在當(dāng)下，新一代的雙離合和CVT越來(lái)越厲害，雙離合漸漸克服了頓挫，不穩(wěn)定等問(wèn)題。而以豐田本田新推出的CVT變速箱為代表的CVT陣營(yíng)，也在保持一貫的平順省油的基礎(chǔ)上，在運(yùn)動(dòng)性方面取得很大的進(jìn)步。那么AT變速箱是不是真的已經(jīng)走到盡頭了呢？像馬自達(dá)這次推出的6AT，在AT的傳統(tǒng)架構(gòu)上進(jìn)行了一些改進(jìn)，如加入了多片離合和液力變矩器等。這個(gè)變速箱在各個(gè)媒體的評(píng)測(cè)中也都有良好的風(fēng)評(píng)。這樣的改進(jìn)是說(shuō)明AT依然有很強(qiáng)的生命力，可以在未來(lái)與“高科技”一較高下，還是說(shuō)這只是AT在窮途末路之下的茍延殘喘呢？