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阿特茲低配和昂克賽拉高配的選擇

本人目前是一輛polo1.4手動(dòng),駕齡6年。對(duì)現(xiàn)在的車,一個(gè)人開動(dòng)力覺得還可以,但就算一個(gè)人開了空調(diào)或者載重大了就覺得動(dòng)力不夠爽快,對(duì)了,重慶有時(shí)候遇到坡度稍大的坡也覺得動(dòng)力夠嗆。再加上喜歡自駕,覺得后備箱空間也太小。至于對(duì)polo的駕駛感,我還是覺得基本滿意,至少車的整體感不錯(cuò),沒有結(jié)構(gòu)松散的感覺,過(guò)彎也很靈巧,高速跑140左右(本人一般高速是按照限速跑)也算穩(wěn),跑山路排除動(dòng)力因素,整體上也還算順手?,F(xiàn)在想換一輛車,大致是在阿特茲和昂克賽拉之間猶豫。我自己內(nèi)心對(duì)車的動(dòng)力和操控還是有些追求,但平時(shí)開車算是比較禮讓,只是偶爾內(nèi)心想激烈駕駛一下。對(duì)動(dòng)力的追求最主要還是想到高速公路上超車(我一般是100--130左右的速度,偶爾超車段時(shí)間最高到過(guò)160,就我的polo手動(dòng)低配而言)以及國(guó)道借道超車快速的要求,當(dāng)然動(dòng)力更充裕開起來(lái)肯定更開心。另外對(duì)操控的要求:本人比較喜歡開車,特別自駕開10幾個(gè)小時(shí)也不覺得累。對(duì)車的舒適性要求一般,但車一定要開起來(lái)比較有意思,讓自己有感覺。曾經(jīng)開寶馬730跑長(zhǎng)途,居然有想睡覺的感覺,因?yàn)楦杏X自己像坐在沙發(fā)上,車也沒怎么動(dòng)。對(duì)了,我有時(shí)候偶爾跑高速如果覺得精神不好也會(huì)采取短時(shí)間開快車讓自己興奮起來(lái)(這里不討論習(xí)慣的好壞,只是想盡量為大家描述清楚我的用車習(xí)慣,以便大家給出好的建議)。車的底盤整體性好,過(guò)彎靈活,路感較為清晰,人車溝通感好是我對(duì)操控的一點(diǎn)要求。對(duì)車的要求排序是這樣:安全性第一,操控第二,動(dòng)力第三,舒適性及高科技配置第四。原來(lái)看的是阿特茲2.5低配,后來(lái)因?yàn)橛X得和阿特茲2.0低配之間價(jià)差也比較明顯,再加上阿特茲的手自一體可以在D檔隨時(shí)切換到手動(dòng),我自己也開了多年的手動(dòng),對(duì)換擋時(shí)機(jī)把握比較準(zhǔn)確。所以目前最中意的是阿特茲2.0低配。為什么又考慮昂克賽拉2.0高配呢,主要考慮平時(shí)上下班開車居多,重慶堵車嚴(yán)重,停車也不太方便,車身小巧點(diǎn)靈活些,開起來(lái)方便點(diǎn)。再加上價(jià)格也少那么多。各位大神,看在我寫了這么多,也描述的這么清楚,希望大家能認(rèn)真給予我建議哈。

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2015-03-12

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是我大大的動(dòng)力

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