趁熱說(shuō)說(shuō)各系的小型SUV！ 最近隨著小型SUV的銷(xiāo)量水漲船高，小型SUV的評(píng)測(cè)文章也不斷出爐。先是有YYP的《新車(chē)評(píng)網(wǎng)詳盡對(duì)比評(píng)測(cè)7款合資小型SUV》 http://v.xincheping.com/23316-1.html，然后之家也出了一個(gè)《寸有所長(zhǎng) 8款合資小型SUV 不一樣的橫評(píng)》 http://www.autohome.com.cn/drive/201505/873499.html，對(duì)目前大熱的日系、美系、法系、韓系做了一個(gè)詳盡的橫評(píng)。 但是呢，新車(chē)評(píng)和之家的測(cè)試結(jié)果似乎大相徑庭，在YYP眼里表現(xiàn)不錯(cuò)的法系到了之家的評(píng)測(cè)里面總分墊底，而顏總不怎么待見(jiàn)的韓系在之家的評(píng)測(cè)里卻得了最高分?，F(xiàn)在我嘗試從自己的視角分析分析什么樣的人適合買(mǎi)什么樣的小型SUV！ 首先來(lái)說(shuō)說(shuō)爭(zhēng)議最大的法系。法系的兩款車(chē)C3-XR和2008，雖然平臺(tái)相同但是卻是差異化最明顯的兩款產(chǎn)品，無(wú)論內(nèi)飾還是外觀完全看不到一絲相同的影子，甚至連車(chē)身尺寸上面差距也很大。雪鐵龍的C3-XR定位更高端一些，空間更大，售價(jià)也更貴。而2008是標(biāo)致近期難得的良心定價(jià)，加上精致的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮顏值高，并且兩款車(chē)風(fēng)格各異可選擇余地大。1.6T+6AT動(dòng)力組合既省油動(dòng)力也充沛，這點(diǎn)在小型SUV車(chē)型里頭屬于領(lǐng)先級(jí)別。并且愛(ài)信的6AT是完全成熟可靠的產(chǎn)品，比起亞KX3的雙離合要讓人放心。缺點(diǎn)：車(chē)身低矮，兩款車(chē)都不到1米6，比較接近兩廂車(chē)和傳統(tǒng)的SUV有點(diǎn)差距。喜歡高高在上駕駛感受的人會(huì)比較失望。另外，車(chē)廂儲(chǔ)物空間不充裕。1.6+4AT動(dòng)力組合太老油耗也高，1.6T+6AT好是好但是貴。適合人群：自駕游愛(ài)好者。理由：法系發(fā)動(dòng)機(jī)偏好高轉(zhuǎn)速，1.6+4AT城市開(kāi)頓挫嚴(yán)重油耗高，但是高速上到了3、4000轉(zhuǎn)，正好是這款發(fā)動(dòng)力的發(fā)力區(qū)間。1.6T+6AT在高速上就更游刃有余，超個(gè)車(chē)超個(gè)速（玩笑，玩笑）啥的就更是得心應(yīng)手了。而且法系的底盤(pán)高速穩(wěn)健，碰到點(diǎn)鄉(xiāng)村爛路也有不錯(cuò)的濾震表現(xiàn)。 儲(chǔ)物空間不多，但是后備箱比較大（僅次于日系的繽智XRV），自駕游帶點(diǎn)行李，賽點(diǎn)土特產(chǎn)帶回來(lái)啥的空間夠用。 接著是美系。美系的兩款產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，相同的動(dòng)力組合相似的外觀。個(gè)人覺(jué)得還是創(chuàng)酷更耐看一點(diǎn)，無(wú)奈有些人接受不了那個(gè)標(biāo)那就只能買(mǎi)別克昂克拉。優(yōu)點(diǎn)：外形比較肉感（有人喜歡有人討厭，姑且算是優(yōu)點(diǎn)），車(chē)身高，有SUV的感覺(jué)。四驅(qū)車(chē)型相對(duì)較便宜。內(nèi)飾做工好，質(zhì)感一流。動(dòng)力夠用，靜音性好。缺點(diǎn)：雖然說(shuō)小型SUV空間都比較擠，但是美系的兩兄弟因?yàn)橥獠考∪馓鄬?dǎo)致內(nèi)部橫向空間嚴(yán)重不足，后排如果想坐3個(gè)人，那就必須前后錯(cuò)開(kāi)，毫無(wú)舒適性可言。另外，除了車(chē)廂空間不足，后備箱同樣緊湊。要是長(zhǎng)假需要帶個(gè)把親戚回個(gè)老家，然后從老家拉點(diǎn)土產(chǎn)回來(lái)啥的，勸您不要考慮美系兩兄弟。適合人群：城市長(zhǎng)途通勤者、單身想走就走的旅行者理由：不錯(cuò)的靜音性和底盤(pán)質(zhì)感適合開(kāi)長(zhǎng)途，但是空間不足妨礙它們成為全家自駕游的座駕。更適合單人或者雙人出去玩玩，或者是長(zhǎng)途通勤?？傊?，追求點(diǎn)質(zhì)感和品味的單身小白領(lǐng)最適合美系的這兩款。 日系雙雄。不得不說(shuō)本田的這兩款車(chē)設(shè)計(jì)非常用心，優(yōu)點(diǎn)很多是所有車(chē)?yán)镂ψ畲蟮膬煽?。?yōu)點(diǎn)：顏值高，這個(gè)必須放第一位。其實(shí)不光我們大天朝，隨便什么地方買(mǎi)車(chē)首先看的就是顏值。繽智和XRV雖然設(shè)計(jì)上的差異性比法系的兩款車(chē)要小，但是同樣可以給不同品位的買(mǎi)家不同的選擇。繽智的設(shè)計(jì)比較柔和，XRV相對(duì)棱角比較明顯，更man一點(diǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)不算先進(jìn)但是強(qiáng)在可靠好用。陳舊的非直噴沒(méi)增壓的1.8+CVT測(cè)試下來(lái)跟美系的增壓車(chē)型一樣快，并且更省油，本田的動(dòng)力先進(jìn)性可見(jiàn)一斑。1.5的地球夢(mèng)車(chē)型，其實(shí)刨去配置上的差異，價(jià)格跟1.8的沒(méi)啥區(qū)別，油耗是省點(diǎn)，但是在飛度上好像有點(diǎn)小問(wèn)題，綜合來(lái)看還是1.8的更靠譜點(diǎn)。 日系這兩款最大的優(yōu)點(diǎn)是空間巨大且使用靈活，后排魔術(shù)座椅能前翻后翻還能后空翻想想也是醉了。雖然這么能折騰的座椅想來(lái)填充物不會(huì)很厚實(shí)，坐著不會(huì)太舒服，但好在人家靠背角度可調(diào)，腿部?jī)扇杏啵松线m應(yīng)性強(qiáng)到變態(tài)啊。另外，這車(chē)不光外觀漂亮，內(nèi)飾同樣不俗，質(zhì)感可能不如美系，但是設(shè)計(jì)上絕對(duì)不輸法系，而且儲(chǔ)物能力上更是完爆所有對(duì)手。缺點(diǎn)：底盤(pán)硬，濾震差，噪音多。 車(chē)無(wú)完車(chē)，本田的這兩兄弟要是能在底盤(pán)上再下點(diǎn)功夫，別家真是不活了！適合人群：城市短途通勤，跑跑宜家啥的。理由：底盤(pán)濾震差，噪音多注定了跑高速，跑鄉(xiāng)村道路不會(huì)舒服。但是在城市良好的路況支持下，這兩個(gè)缺點(diǎn)可以忽略。而能裝又多變的空間組合，為跑宜家裝貨造就了無(wú)數(shù)可能！ 韓系。優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)啥缺點(diǎn)缺點(diǎn)：沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)。一向以性價(jià)比著稱的韓系，竟然是所有這些車(chē)?yán)锒▋r(jià)最高的兩位?？磥?lái)棒子對(duì)他們的產(chǎn)品還真是信心爆棚。適合人群：不是有句話嗎，買(mǎi)日系的道德有問(wèn)題，買(mǎi)韓系車(chē)的那啥有問(wèn)題來(lái)著。。。當(dāng)然這話有點(diǎn)極端，原先韓系還是有性價(jià)比優(yōu)點(diǎn)的。現(xiàn)在連性價(jià)比都沒(méi)了，不明白您為啥要買(mǎi)韓系呢？ 最后說(shuō)說(shuō)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍的德系，竟然到現(xiàn)在在小型SUV領(lǐng)域沒(méi)有一款車(chē)推出，讓人懷疑大眾難道在醞釀什么大絕招嗎？