大家都知道雷凌跟新卡兩兄弟最大的區(qū)別是：外觀區(qū)別一個(gè)是北美版卡羅拉，一個(gè)是歐版卡羅拉　　　　血統(tǒng)來(lái)源一個(gè)是AE85，一個(gè)是大表哥AE86　　　　1.先來(lái)說(shuō)說(shuō)Levin雷凌；　　　　對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，雷凌是個(gè)新鮮名詞。但是Levin的歷史可以追溯到42年前，它和姐妹車(chē)Trueno（西班牙語(yǔ)電閃雷鳴），曾經(jīng)電閃雷鳴般席卷全球。在這42年間，Levin跟隨汽車(chē)發(fā)展潮流，前半段時(shí)間和同期大多數(shù)汽車(chē)一樣使用后輪驅(qū)動(dòng)，之后順應(yīng)家用車(chē)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和空間的追求改成前輪驅(qū)動(dòng)。恰好Levin的發(fā)展史也因?yàn)檫@點(diǎn)出現(xiàn)波折　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124344097_640.jpg?412x184_120[/img]　　　　Levin這個(gè)名字并不是單獨(dú)出現(xiàn)，提到它就必須從豐田Corolla的歷史說(shuō)起。1966年，第一代豐田Corolla誕生，誰(shuí)也沒(méi)想到這款采用1.1L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的家用車(chē)，在之后半個(gè)世紀(jì)累積銷(xiāo)量超過(guò)4000萬(wàn)，成為全球最暢銷(xiāo)車(chē)型，而且促生出今天的廣汽豐田雷凌。豐田在1968年推出了CorollaSprinter掀背車(chē)，本意是增加款式提升銷(xiāo)量，不經(jīng)意間開(kāi)啟了一個(gè)傳奇篇章?！　　　img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/1735787932015071912442707_640.jpg?504x219_120[/img]　　　　1970年，第二代Corolla在石油危機(jī)中上市，它搭載的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)油，飽受油老虎煎熬的美國(guó)人紛紛轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)Corolla，日系車(chē)從此崛起成為車(chē)壇中流砥柱。美國(guó)市場(chǎng)特別青睞雙門(mén)轎跑，豐田乘熱打鐵在1972年推出了CorollaLevin雙門(mén)轎跑，這就是Levin的鼻祖車(chē)型。從此Levin身為Corolla的轎跑版更新?lián)Q代，一直到2000年才隱退江湖?！　　　img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124452048_640.jpg?480x210_120[/img]　　　　代號(hào)為T(mén)E27的Levin搭載了豐田史上頗有影響力的1.6L2T-G雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到115馬力，匹配一臺(tái)五速手動(dòng)變速箱。相比1975年發(fā)布的初代高爾夫GTI，Levin的動(dòng)力還有小幅領(lǐng)先，所以在上世紀(jì)七十年代Levin絕對(duì)稱(chēng)得上性能小車(chē)了。而且這時(shí)候Corolla平臺(tái)是前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，Levin駕駛起來(lái)的玩味不是那些前驅(qū)小鋼炮可比?！　　　img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124531089_640.jpg?553x354_120[/img]　　　　還記得早前那款名為Sprinter的掀背車(chē)嗎？豐田基于第二代Corolla推出了后繼車(chē)型SprinterTrueno。其實(shí)它和Levin是姐妹車(chē)，采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，只是豐田把兩款車(chē)放在了不同的銷(xiāo)售渠道。Levin歸屬于ToyotaCorollaStore，Trueno則在ToyotaAutoStore銷(xiāo)售。　　　　第二代和第三代Levin都基于第三代Corolla打造，生命周期是1974-1979年。這期間Levin都有著濃厚的美式氣息，頻頻在日本和美國(guó)影視劇中出鏡。相信70后、80后都會(huì)對(duì)車(chē)頭圓燈和翼子板上的后視鏡頗有印象?！　　　〉谒拇鶯evin跟隨Corolla同期換代，造型變得方正，大燈也是方形的，已經(jīng)改成80年代日系車(chē)的風(fēng)格。這期間Levin都使用2T-G發(fā)動(dòng)機(jī)，只有第四代車(chē)型增加了1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)?！　　　img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124726020_640.jpg?554x333_120[/img]　　　　國(guó)內(nèi)車(chē)迷最熟悉的莫過(guò)于第五代Levin了，原因不用多說(shuō)，自然是動(dòng)漫《頭文字D》里藤原拓海和他的“漂移神器”AE86。這一動(dòng)漫的現(xiàn)實(shí)原型則是日本車(chē)手土屋圭司，他現(xiàn)在也是國(guó)內(nèi)賽車(chē)活動(dòng)的?？?，新車(chē)評(píng)編輯部的澳迦還去接受過(guò)他的教學(xué)?！　　　∑鋵?shí)這時(shí)候Corolla因?yàn)樽非笕加徒?jīng)濟(jì)性和車(chē)內(nèi)空間，底盤(pán)結(jié)構(gòu)已經(jīng)改成前輪驅(qū)動(dòng)，AE86Levin/Trueno因?yàn)檗I跑定位，仍然使用前代平臺(tái)，保留了后驅(qū)結(jié)構(gòu)。這一看似保守的決定，恰恰成為豐田的神來(lái)之筆，成就一代經(jīng)典車(chē)型。　　　　新車(chē)最重要的升級(jí)是改用4A-GE1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠能輸出96kW（130馬力）、150Nm的動(dòng)力。加上前后碟剎、獨(dú)立懸掛、可選裝原廠LSD限滑差速器，AE86擁有不俗的實(shí)力和漂移資本。　　　　看過(guò)《頭文字D》的網(wǎng)友可能記得，藤原拓海的死黨阿樹(shù)徹底迷上AE86，辛苦勤工儉學(xué)買(mǎi)了一輛。結(jié)果鑒定結(jié)果是部只有形似的AE85，阿樹(shù)氣憤不已覺(jué)得上當(dāng)受騙了。對(duì)于沒(méi)有親身經(jīng)歷過(guò)的國(guó)內(nèi)車(chē)迷來(lái)說(shuō)，究竟AE85/86和Levin/Trueno之間是什么關(guān)系，恐怕很多人說(shuō)不清道不明，只記得熊貓色、隱藏式跳燈的那部車(chē)是AE86。　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124658064_640.jpg?373x251_120[/img]　　　?。ㄟ€是冠希哥帶感　　　　【AE85Levin】　　　　AE85和86兩部車(chē)共享底盤(pán)，最大差別在于動(dòng)力系統(tǒng)。日版AE85配備的是1.3LSOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有83馬力，性能落后86一大截。其他方面也沒(méi)有86那樣進(jìn)行強(qiáng)化，例如離合器是拉線(xiàn)式，而不是86的液壓式，后輪是鼓式剎車(chē)，無(wú)LSD限滑差速器選裝。美版AE86也有一款類(lèi)似于85的低配車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L排量，但同樣是SOHC構(gòu)造，底盤(pán)部分也沒(méi)有強(qiáng)化?！　　　≌嬲腁E86裝備4A-GE發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)之初就偏重高轉(zhuǎn)性能，進(jìn)氣門(mén)橫截面積很大，還獲得了“bigport”的綽號(hào)。這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)扭矩較弱，豐田為此增加了T-VIS可變進(jìn)氣道，通過(guò)改變進(jìn)氣路線(xiàn)來(lái)提升低轉(zhuǎn)的動(dòng)力性能。良好的潛力使得民間能輕松改裝出180馬力的4A-GE，轉(zhuǎn)速也可達(dá)到8000rpm?！额^文字D》里那臺(tái)可以達(dá)到10000rpm的爆改AE86顯然是藝術(shù)夸張，想必是受現(xiàn)實(shí)案例啟發(fā)?！　　　img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124838022_640.jpg?504x333_120[/img]　　　　【AE86Trueno（前）/Levin（后）】　　　　AE86Levin/Trueno只是豐田針對(duì)消費(fèi)者喜好推出的兩種款式，主要差別就是外形設(shè)計(jì)，Levin版本是固定式大燈，Trueno是隱藏式跳燈，AE85也有對(duì)應(yīng)款式。相信看到這大家應(yīng)該能分清楚這四個(gè)名字的關(guān)系了?！　　　∪欢鴩?guó)產(chǎn)雷凌，我總結(jié)了一張圖，大伙瞧瞧；　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124859019_640.jpg?595x434_120[/img]　　　　不管從哪個(gè)角度講；從北美到中國(guó)，是最大限度的符合國(guó)人的需求；　　　　2.我們?cè)賮?lái)看看國(guó)產(chǎn)卡羅拉；　　　　首先Corolla翻譯成中就是花冠的意思，對(duì)于花冠的歷史相信無(wú)需多解釋?zhuān)蠹叶剂私?，　　　　那么大家知道?guó)產(chǎn)全新卡羅拉就是花冠的升級(jí)版，只是因?yàn)榛ü谝恢弊鳛榻?jīng)典車(chē)型，還在售，相信其他幾個(gè)大品牌都有這樣的車(chē)型，　　　　一汽給新一代花冠取了一個(gè)新名字卡羅拉，如此一來(lái)市場(chǎng)上就可以發(fā)售第二款車(chē)型，（坑爹?。┮簿褪钦f(shuō)這款全新卡羅拉只有國(guó)內(nèi)有，（豐田更一汽的私生子）　　　　我們來(lái)看看花冠他們的比較　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124913094_640.jpg?617x382_120[/img]　　　　最經(jīng)典的花冠　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719124950097_640.jpg?639x450_120[/img]　　　　國(guó)內(nèi)買(mǎi)的最火的上一代卡羅拉。　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/1735787932015071912502209_640.jpg?564x811_120[/img]　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125044080_640.jpg?573x585_120[/img]　　　　我用差不多的價(jià)位來(lái)做對(duì)比（花冠1.6L自動(dòng)豪華版-卡羅拉1.6LCVTGL）　　　　很容易看出發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，只是調(diào)速不一樣，變速箱換成照價(jià)更便宜的CVT無(wú)極變速箱，還有后懸掛，　　　　（一汽這是要坑死國(guó)人啊，還有一汽大眾不用說(shuō)大家都知道）　　　　3、那么我們?cè)賮?lái)對(duì)雷凌跟卡羅拉做下詳細(xì)的對(duì)比（兩次太相似，這里只點(diǎn)出不同點(diǎn)。都是最高配的車(chē)型）　　　　以圖說(shuō)話(huà)　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125109089_640.jpg?410x195_120[/img]　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125156015_640.jpg?574x523_120[/img]　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125211056_640.jpg?574x589_120[/img]　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125232019_640.jpg?406x349_120[/img]　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125257072_640.jpg?491x425_120[/img]　　　?。ㄉ峡_拉下雷凌）　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125351039_640.jpg?544x299_120[/img]　　　　[img]http://img17.poco.cn/mypoco/myphoto/20150719/12/17357879320150719125415026_640.jpg?649x454_120[/img]　　　?。ㄉ峡_拉下雷凌）　　　　坐過(guò)卡羅拉的座椅，感覺(jué)一般般。雷凌的也坐過(guò)。但是從外觀看雷凌的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的靠背肩部襯托比卡羅拉好那么一點(diǎn)，而且雷凌的座椅靠背覆蓋的是有空氣通風(fēng)小孔！特別如果是現(xiàn)在跑長(zhǎng)途，靠久了就會(huì)熱出汗！這種小通風(fēng)孔的作用就顯露出來(lái)了！這點(diǎn)估計(jì)很多車(chē)主都沒(méi)有注意到。　　　　4、那么車(chē)的介紹就到這里，　　　　咱再來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)廠家，一汽和廣汽　　　　一汽豐田的做工質(zhì)量好還是廣汽做工質(zhì)量好？　　　　我記得汽車(chē)之家的說(shuō)說(shuō)也有一篇文章剖析一汽豐田與廣汽豐田的區(qū)別。一汽雖然是共和國(guó)長(zhǎng)子，歷史遺留的財(cái)產(chǎn)比較多，但是無(wú)奈家大業(yè)大，供應(yīng)商體系水比較深。反觀四小的廣汽，有著南方的務(wù)實(shí)理性，對(duì)供應(yīng)商體系較為嚴(yán)格。在這里不得不五毛一下，褒貶兩豐田！一汽的車(chē)型投訴比較多，常年在汽車(chē)投訴網(wǎng)的前十五名。而廣豐卻實(shí)在做營(yíng)銷(xiāo)，做服務(wù)！而且還一舉變成豐田全球五大示范工廠，五條最牛的生產(chǎn)線(xiàn)在這里。投訴遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于一豐?！　　　∽鳛榈谌降能?chē)主看來(lái)，從身邊接觸的朋友來(lái)看，廣汽的評(píng)價(jià)比一汽的好，投訴量少，服務(wù)好，反饋速度快。