如果讓你評(píng)價(jià)斯柯達(dá)這個(gè)來自捷克的汽車品牌，相信很多人會(huì)把“實(shí)用”掛在嘴邊，當(dāng)然也不乏“老氣”和“平淡”這樣的形容詞。確實(shí)，以往的斯柯達(dá)車型設(shè)計(jì)都過于中庸，斯柯達(dá)Superb在里面扮演了至關(guān)重要的角色，所以我們看到國內(nèi)購買昊銳和速派的車主年齡層都基本偏大（中槍的年輕車主請(qǐng)側(cè)身閃過）。昊銳在售時(shí)期的斯柯達(dá)車型，總能襯托出同時(shí)期的大眾是如此的年輕，所以在設(shè)計(jì)第三代Superb（斯柯達(dá)速派2015款）時(shí)，斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師決定逆轉(zhuǎn)這樣的形象。 　　第二代Superb改款車型的發(fā)布曾讓消費(fèi)者對(duì)這款車過于老氣的評(píng)價(jià)有所改善，如此反饋也增加了設(shè)計(jì)師大膽創(chuàng)新的信心，速派新款大燈造型讓人過目不忘，大燈底部邊緣的尖銳線條與VisionC概念車如出一轍，直瀑式進(jìn)氣格柵仍然是速派經(jīng)典元素的延伸，只不過為了營造出動(dòng)感和豪華感，鍍鉻裝飾大量充斥其中，ACC自適應(yīng)巡航感應(yīng)裝置也巧妙地融入到進(jìn)氣格柵正中位置。前杠下方大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣口配合線條鋒利的前唇設(shè)計(jì)，是新一代速派前臉極具攻擊性?！　∷箍逻_(dá)全新速派車身尺寸再一次有所提升，其整車尺寸為長4861mm，寬1864mm，高1468mm，軸距2841mm，而車重反而比上一代車型減少了75kg。設(shè)計(jì)師坦言，在設(shè)計(jì)斯柯達(dá)新速派時(shí)，車輛的各項(xiàng)指標(biāo)決不能低于老款車型，這是設(shè)計(jì)過程中不可觸碰的底限。從新款斯柯達(dá)速派的側(cè)面造型中，你能看到不少折紙般硬朗的線條，這也是成就速派年輕化設(shè)計(jì)的重要因素，后門三角窗上揚(yáng)的設(shè)計(jì)勾勒出Coupe般的運(yùn)動(dòng)造型。 　　再來看看新一代速派的車尾設(shè)計(jì)，首先是斯柯達(dá)標(biāo)志性的C字型尾燈，燈具內(nèi)側(cè)層次感極強(qiáng)，然而尾燈內(nèi)側(cè)的傾斜設(shè)計(jì)還是讓人一眼就辨別出它與大眾密不可分的關(guān)系，看來斯柯達(dá)車型的設(shè)計(jì)想要徹底擺脫大眾，還有很長的路要走，不過與巨人同行確實(shí)可以少走很多彎路。此時(shí)我的腦海里浮現(xiàn)出設(shè)計(jì)師糾結(jié)的神情；大眾，創(chuàng)新，大眾，創(chuàng)新……撓頭！聊歪了，回歸正題。后備廂蓋邊緣微微凸起的小鴨尾設(shè)計(jì)搭配后杠底部類似擾流板的運(yùn)動(dòng)化造型，再次將人們的注意力拽回到大眾速派年輕化的整體氛圍中。　　內(nèi)飾方面，新一代速派較上一代車型確實(shí)年輕了不少，全新的三輻式方向盤手感出眾，黑色鋼琴漆裝飾的點(diǎn)綴在營造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)不失優(yōu)雅，更為扎實(shí)的用料和裝配工藝也使新速派斯柯達(dá)的整體質(zhì)感更為出眾。不過……拉來車門坐進(jìn)車內(nèi)，第一眼你仍然能感受到大眾帕薩特的影子，只不過這里說的是第八代帕薩特（即國內(nèi)即將國產(chǎn)的新邁騰），所以我們會(huì)覺得速派的內(nèi)飾給人耳目一新的感覺，等新邁騰推出后，你自然會(huì)覺得全新斯柯達(dá)速派還是有似曾相識(shí)的感覺。 　　來看看大家最為關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)，新速派提供八款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)汽油車型搭載低功率版1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，斯柯達(dá)速派1.4t怎么樣？最大功率125馬力，最大扭矩200N?m，與之相匹配的是6速手動(dòng)變速箱。高功率1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，最大扭矩250N?m，提供7速DSG雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。 　　旅行版車型對(duì)于歐洲消費(fèi)者來說必不可少，上一代SuperbCombi（即國內(nèi)速尊）獲得消費(fèi)者認(rèn)可后，斯柯達(dá)自然不會(huì)放棄如此重要的一款車型。就海外市場(chǎng)已經(jīng)上市的三廂版車型而言，旅行版則要等到2015年9月舉辦的法蘭克福車展時(shí)才正式亮相。從已經(jīng)獲得的消息來看，新一代速尊后備廂容積為660升，比現(xiàn)款速尊增加了27升，第二排座椅完全放倒后可獲得1950升的儲(chǔ)物空間，動(dòng)力系統(tǒng)則與三廂版車型共享。據(jù)悉，新一代速派將在2015年11月上市，相信未來斯柯達(dá)速派旅行版速尊仍將以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)銷售。