我從很久以前就關注阿特茲，也試駕過2次2.5車型，外觀動力和變速箱都很滿足，唯獨內(nèi)飾還是喜歡新款，所以現(xiàn)在還沒出手。只是最近一次偶然的機會乘坐了朋友的ATS，6.2s破百讓我瞬間打破了以往對推背感的理解（雖然對不起阿特茲，但是直線加速確實不是對手）……所以現(xiàn)在在選車方面出現(xiàn)了糾結(jié)。我個人是很在意自己開車時的駕乘感受的，何況兩個小眾品牌在售價、空間、保養(yǎng)、實用性、保值率上都沒法和主流中級車相比，所以暫時拋開這些問題，只有三個困擾我的地方：1.純家用、一年跑10次左右高速的話有必要上凱迪拉克么？尤其是28T，雖然很想一步到位，但是總覺得無法物盡其用，畢竟很少有YYP試駕過的那種山路。2.我對ATS-L的關注相對較少，請問CUE系統(tǒng)是否比進口ATS有所優(yōu)化？感覺YYP試駕的時候還是不夠順暢，家人非常不喜歡這一點。3.品牌力。不是說知名度，而是同樣都是好車，哪一個背后更有保障？一汽最近是每天都要被問候全家的節(jié)奏，改款跟不上、問題不解決、公關成癮等等，相對而言上海通用的口碑貌似好不少。不怕車有問題，就怕最后買了個大爺回來，這一點給阿特茲帶來了非常大的影響。現(xiàn)在阿特茲：ATS-L = 60：40，不知最后會倒向哪一邊呢？請指導，謝謝！