車子是1.3T,在我家那邊有條上坡路坡度35°的樣子，先是筆直的一段30米，然后來(lái)一個(gè)反向彎路，再接著就是一個(gè)正向彎路，車子從底下掛3檔上坡，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)（渦輪增壓在1500左右介入），動(dòng)力很好，速度在40KM/H，快到彎段的時(shí)候，速度過(guò)快，想換二檔上坡，但是換完檔后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就在1000以下，加大油門(mén)轉(zhuǎn)速，但是在放離合器的時(shí)候，轉(zhuǎn)速馬上就降到1000以下，再加大油門(mén)轉(zhuǎn)速也上不去，車速越來(lái)越來(lái)越慢，緊接著換一檔，情況一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去，渦輪增壓不介入，動(dòng)力上不去，最后沒(méi)辦法，只有在坡道停車，重新用一檔慢慢起步，最后整個(gè)坡一檔完成爬坡.請(qǐng)問(wèn)下高手，渦輪增壓車輛在上坡?lián)Q檔的時(shí)候應(yīng)該怎么操作使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)低于介入速度？