我有一臺08款騏達，里程十萬三，馬上步入第九個年頭。在看了譚勁棠老師中古寶馬5的養(yǎng)車文章后，對酯類機油蠢蠢欲動，不過沒有那么奢侈，只用了摩特的5w30。騏達有個惱人的地方就是轉(zhuǎn)速達到三千以上，發(fā)動機的嘶吼會很明顯傳入座艙。N年前過保以后，從原廠殼牌全合成改用金嘉實多鈦流體，怠速安靜許多，運轉(zhuǎn)的精密感和油潤感有所提升，但中高轉(zhuǎn)速聲音仍舊明顯。本次換用摩特酯類，價格與鈦流體相差不大。行駛已有一百余公里，怠速噪音進一步降低，中轉(zhuǎn)速嘶吼變得低沉，精密感、油潤感再上臺階，受限于車輛本身素質(zhì)，高轉(zhuǎn)速噪音情況改變不多，但已有效提升市區(qū)行走的舒適度。酯類油保養(yǎng)周期短，但與原車說明書要求一致，5000公里或半年，每次入夏入冬前更換恰到好處。另外，我還將原車尖厲的盆喇叭換成Denso蝸牛，終于有了比拼歐美車系的渾厚嗓音，除了夜間進出小區(qū)需格外注意不要擾民，更洪亮的聲音使路上行走安全性有所提升。 車夠用就好，身邊人紛紛換車時，我們選擇繼續(xù)讓小車陪伴，1.6自吸4AT成熟穩(wěn)定，綜合百公里6.8升油耗不高，車身短小非常適合買菜與市區(qū)通勤，偶爾郊游進入高速與山路也無力不從心。實用為先，再讓它陪伴我?guī)啄辍?/p>