不知不覺小Q到手已經(jīng)一年零兩個月了，跑了15000了，平均油耗約5個（多半長途，高速國道各半），趁4S免工時(shí)來做個保養(yǎng)，順便索賠壓盤，自費(fèi)盤片。先談使用感受，隨后上片片使用感受1、操控性好，本人的是舒適型，駕駛起來很靈活，方向很輕，離合很輕，爽過很多好車。但切忌高速急打方向盤，我吃過虧，右后視鏡被油罐車后PP撞爛。2、堅(jiān)持3000轉(zhuǎn)換擋，提速有力，高速拉過150邁，3000轉(zhuǎn)以上動力很足，各位DX注意，3000-4000轉(zhuǎn)小Q動力充沛，這時(shí)開空調(diào)對動力影響也不大，甚至好過凌帥、千里馬。但輪胎較窄，150邁時(shí)沒有信心，建議時(shí)速110-120，因?yàn)?00邁時(shí)發(fā)動機(jī)噪音大。3、絕對省油，我同事的基本型油耗4個多，比我的還省！4、故障率低，比我想象中低多了。至今為止只索賠了副駕電窗按鈕和壓盤，自費(fèi)離合片。其他一點(diǎn)毛病沒有。5、檔位好掛，可能是磨合得好。YWK、新發(fā)。缺點(diǎn)： 1、異響較多，后面詳述。2、噪音不好聽，比如捷達(dá)高速時(shí)噪音也不小，甚至在120以上比QQ還大，但是聲音沉悶，而QQ有點(diǎn)攏音。3、起步抖，排氣管抖，沒想到換完壓盤和片完全治愈。4、音響質(zhì)量不好，根據(jù)軍友帖子外接MP3后效果出乎意料。一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)1、踩離合一定要到底，有效緩解離合磨損。QQ離合材料軟，我的8000公里開始抖，等到12000時(shí)又不算太抖了，與我改變駕駛習(xí)慣有關(guān)，而且還有一個現(xiàn)象就是，等到壓盤磨損部位磨得較均勻后，抖動就會減小了，這時(shí)維修師傅說的，難道這也是所謂的磨合？2、各種異響：儀表盤響，聽我的，塞紙片最管事，我拆儀表臺改外接MP3時(shí)都沒去裝那個螺絲，新手真的不好裝的；右前艙響，唧唧的，多半是防凍液壺響，冷車更響，不信用手晃晃，把兩個壺之間墊塊厚雙面膠是最簡單解決辦法。如果“斯斯”的長響，可能皮帶松了，帶速時(shí)澆點(diǎn)水就能判斷出來，如果打滑響，找?guī)煾到o調(diào)調(diào)；手套廂嗒嗒響，把手套廂拿下，（有軍友拿不下來，有東西卡者，其實(shí)很簡單，手套廂是軟的，打開后按住左右兩面向中間使勁按就下來了，可惜沒拍照）用手探探里面可能碰到箱體的東西，打磨一下，順便摸摸有不整齊的線捋捋。后坐響，有時(shí)是扣不嚴(yán)導(dǎo)致，打開后備箱看看卡扣扣上沒有，如果有眶量就摻點(diǎn)膠布。還有竟然是后車牌響，這個就雙面膠解決吧。減震唧唧響，我的車因?yàn)闆]漏油，所以沒管他，跑了半個月，響聲消失，至今未患，這也要磨合？4、后雨刷器刮車屁股問題，用螺絲刀找到雨刮器根部的螺絲擰緊便可。5、減油搓車問題，清洗一下節(jié)氣門有效果。6、一檔提速慢問題，還是那句話3000轉(zhuǎn)以上換擋，不廢油。QQ有記憶功能，經(jīng)常拉拉高速，提速效果明顯改善。7、有人一檔不好掛，改變一下習(xí)慣，用力把檔干橫向左撥，到頭后再入一檔試試，倒檔一樣，別想一比劃就掛上，要走線路，呵呵。小Q就位