有朋友問我這個(gè)問題，讓我比比206和富康，正好新車評網(wǎng)上也有類似提問，我雖是速騰的新車主，也是富康的老車主，最早開的是94年的老富康，2006年換了富康16v手動(dòng)。當(dāng)初為了選擇富康還是206，的確費(fèi)了一番周折，這兩款車。再加上東風(fēng)雪鐵龍C2，本人都曾親身做過實(shí)地詳細(xì)對比，談點(diǎn)體會(huì)給大家。1、設(shè)計(jì)年代。206是98年定型，而富康原型雪鐵龍ZX是91年的產(chǎn)品，雖然相差7年，但那個(gè)時(shí)候推陳出新的速度遠(yuǎn)不及現(xiàn)在，206賣了8年后，標(biāo)致才推出換代車型207，而且206也沒有完全停產(chǎn)，同樣的情況在德國大眾也存在，97年推出的捷達(dá)A4--BORA，到2005年才推出捷達(dá)A5--速騰。而2008年第六代高爾夫已經(jīng)問世，距離上代產(chǎn)品不過4年！其實(shí)206和富康的差距沒有想象中的那么大，206算是領(lǐng)先富康1代。而307可以說領(lǐng)先2代，畢竟307同平臺(tái)的C4是賽納的換代車型，而賽納是富康的換代車型，看206的設(shè)計(jì)理念，明顯比307落后。我啰嗦這么多的意思是，在2008年，買一輛問世10年的車，與買一輛問世17年的車有啥本質(zhì)的區(qū)別？2、技術(shù)。前面說過，206領(lǐng)先富康1代，技術(shù)上肯定先進(jìn)不少。事實(shí)的確如此，206的技術(shù)的確比我那臺(tái)94年問世的老富康領(lǐng)先太多! 比富康16v也有不少的優(yōu)勢，但差距沒那么大了，具體在于外觀更時(shí)尚；設(shè)計(jì)的更人性化；電子油門；行車自動(dòng)落鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防盜等細(xì)節(jié)方面，但我認(rèn)為206最大的優(yōu)勢在于手動(dòng)變速箱，雖然不是國內(nèi)領(lǐng)先水平，但比起富康，至少掛1檔不那么澀。其他方面如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎等等基本是一個(gè)水平。3、駕駛感覺。為什么不說操控性能？因?yàn)槲矣X得我個(gè)人技術(shù)有限，還不能像優(yōu)秀車評人那樣全面測試一款車型，自身?xiàng)l件有限，不能也不太敢做出高難的動(dòng)作，因此覺得自己還不夠資格評論一款車的操控性能，只能從一個(gè)一般駕駛員的角度談?wù)剝煽钴嚨牟煌惺?。恕我直言，我個(gè)人認(rèn)為，兩款車在實(shí)際駕駛過程中并無太大區(qū)別，206的強(qiáng)項(xiàng)同時(shí)也是富康的強(qiáng)項(xiàng)，而富康弱項(xiàng)，206也沒改善多少。這種感覺同樣適用于后來的東風(fēng)雪鐵龍C2。我開過很多1.6車型，比如凱越、伊蘭特、騏達(dá)、polo等等，它們的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，尤其是低速扭矩出色，但發(fā)動(dòng)機(jī)在4500轉(zhuǎn)以后多少有點(diǎn)出工不出力的感覺，動(dòng)力響應(yīng)和高速表現(xiàn)比起PSA的車型還是差了一些。我這臺(tái)富康16v，最滿意的就是它的提速性能很強(qiáng)，非常強(qiáng)，雖然低速扭矩不像捷達(dá)那么充足，但從2000轉(zhuǎn)就開始漸漸發(fā)力，過了3000轉(zhuǎn)突然覺醒，到了4000轉(zhuǎn)可以“感到”它的怒吼，5000轉(zhuǎn)變成憤怒的咆哮，一路下來都能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力洶涌不斷，直到5500轉(zhuǎn)接近最大功率時(shí)還能有很靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，駕駛的時(shí)候感覺動(dòng)力是隨踩隨有，人和車的溝通非常好。試駕206時(shí)，給我的第一印象就是似曾相識(shí)，滂湃的動(dòng)力輸出很容易讓人進(jìn)入興奮狀態(tài)，扎實(shí)的底盤在高速切線時(shí)顯得從容自如，一切都是那么熟悉。TU5JP發(fā)動(dòng)機(jī)老而彌堅(jiān)，優(yōu)異的性能不打半點(diǎn)折扣,雖然噪音不小，但聲音清脆絲毫不拖泥帶水。206也有一些自己的優(yōu)勢，比如底盤更低，更穩(wěn)，彎道側(cè)傾小，而且座椅的包裹性更好，乘坐更舒服，開富康的感覺是過彎速度一旦太快，可能還沒到底盤的極限，而副駕駛臺(tái)擺放的物品“嗖嗖”來回穿梭，乘客們的臉色就有點(diǎn)發(fā)白，然后就是招來一頓臭罵……-_-!再說點(diǎn)不足的地方吧，我的富康16v在使用2年后，總是有點(diǎn)這樣那樣的異響，可能來自座椅，也可能來自后備箱，可能是兩廂車的結(jié)構(gòu)原因，還有就是工藝問題。206也同樣存在這個(gè)問題，2006年初試駕206，由于是新車，沒有這種現(xiàn)象，但2007年底再次試駕這臺(tái)206，它已經(jīng)行駛了近3萬公里，同樣出現(xiàn)異響，這個(gè)問題在東風(fēng)雪鐵龍C2上同樣出現(xiàn)，個(gè)人感覺底盤很扎實(shí)，但由于車身工藝水平一般，顯得松散，尤其是在使用一段時(shí)間后問題凸顯。試駕過PSA的多款車型，在車身加工工藝方面比起大眾系列還是略輸一籌，尤其是富康、愛麗舍、206這些較早的車型，307和凱旋等新車型雖然改善了很多，但比起大眾速騰等PQ35平臺(tái)產(chǎn)品還是遜色一些。4、空間。必須承認(rèn)這點(diǎn)上富康還是占了上風(fēng)，畢竟是大一個(gè)級別的車型，2540mm的軸距比206多出近100mm，如果駕駛員身材不是高大型的，后排空間腿部空間還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且橫向空間和頭部空間都優(yōu)于206，作為家庭用車足夠了。而206的后排無論在什么時(shí)候都是非常局促，比起大眾polo也有所不及，只適合三口之家，或者二人世界。后備箱比較，富康340L，206只有245L，特別指出的是，兩款車的后排座椅都不能46分折，而且放倒后排座椅的方式一樣，都非常繁瑣。再有一點(diǎn)就是，兩款車的備胎都是外置式，在底盤下面，而不是內(nèi)置于后備箱地板下面，這種放置方式不但拿取不方便而且備胎總是臟兮兮的，這兩個(gè)方面也說明206的設(shè)計(jì)理念并不比雪鐵龍ZX先進(jìn)多少。5、油耗。我的富康16v現(xiàn)在跑了25000公里，平均時(shí)速大概是18公里/H（這是用速騰測出來的），綜合油耗8.5升，市區(qū)駕駛開空調(diào)要9升以上，高速駕駛6.5升以內(nèi)，206更輕一些，而且采用電子油門，估計(jì)油耗要小一些，但不會(huì)相差太多。6、安全。兩款車都是前盤后鼓剎車，帶ABS+EBD+BA，輪胎都是14寸185輪胎，上市之初206和富康還是固特異輪胎，現(xiàn)在無一例外都變成錦湖輪胎，沒法子，連速騰1.8T都成了錦湖輪胎了！兩者都有發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板、碰撞自動(dòng)斷油功能和第三剎車燈，最大的區(qū)別是206是雙前氣囊，富康16v僅有駕駛員氣囊。由于206設(shè)計(jì)年份晚，碰撞級別應(yīng)該高于富康。7、配置與價(jià)格。以市場價(jià)為準(zhǔn)，2008款富康現(xiàn)價(jià)不到7萬，低配的206 1.6要7萬多，高配的8萬多，低配的206是在配置太低，比2008款富康16v配置低好多，缺少電動(dòng)后車窗、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、后排座椅無頭枕、后備箱照明燈等等。說起法國車，配置是在太怪，或者說是太死板，太不適合中國市場，也跟不上世界潮流，高配的206配有自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)雨刮器這些高級新鮮的玩意，卻沒有真皮、天窗和倒車?yán)走_(dá)這些常用的舒適配置，同樣的情況在307上也出現(xiàn)過，當(dāng)時(shí)要買帶天窗和雷達(dá)的307必須選擇17萬~19萬的P版，而當(dāng)時(shí)的雅閣和帕薩特也不過20萬出頭，這種情況直到307的舒適版出現(xiàn)才結(jié)束。8、保養(yǎng)和維修，富康的優(yōu)勢就是保有量大，維修太便宜了，我當(dāng)初的94年老富康，汽配城隨便找一家，保養(yǎng)一次才60元，換一次三芯和機(jī)油不過80元，而206在4S店保養(yǎng)一次要近300元，汽配城能修的也有，不過少多了。盡管能修富康維修店的滿大街都是，但我告訴大家，富康16v用的機(jī)油和206 1.6其實(shí)是一樣的，最好仔細(xì)分辨1.4富康和16v富康的區(qū)別。富康相比206最大的優(yōu)勢就是-配件便宜，307和206的件都好貴啊。對比了那么多，準(zhǔn)車主們該如何選？我認(rèn)為大家還是根據(jù)實(shí)際需要做出自己的選擇，206是一款外觀較為時(shí)尚的動(dòng)感小車，有不錯(cuò)的駕駛樂趣，但它的內(nèi)部感官和便利性沒有外觀那么吸引人，而富康16v是一款最最普通的老三樣，滿大街都是，絲毫不扎眼，但它同樣有一顆奔騰的芯和運(yùn)動(dòng)的身，而且空間更大、使用成本更低，該有的基本配置都比如液壓助力、4窗電動(dòng)升降、CD、氣囊、ABS、鋁合金輪轂、尾翼、前后霧燈等等樣樣齊全，比起一些新銳小車的低配型要好不少，您是向往時(shí)尚還是選擇實(shí)用，自己選吧。我最后想說一句：現(xiàn)在回想起來，我決定當(dāng)初選擇富康是對的，因?yàn)樗?06更適合我。