在決定買下我的307之前，我和LP在汽車市場里奔波了大半年，做為自己以及我們家的第一輛車，我和LP付出了大量的心血和時間，首先我們在買車之初，我們的預(yù)算也就是10萬左右，因為車是個消耗品，作為第一輛車，我們在意的主要是實用。因此我們先后看了大眾的POLO，中華JJ，天語SX4兩箱，以及別克的凱越，還有哈佛SUV。之前一直在這幾個車里徘徊。但最后我卻選了307。呵呵 先說說看的這幾款車，大眾的POLO作為國內(nèi)很成熟的車型在國內(nèi)已經(jīng)暢銷很長一段時間，以德國小鋼炮而聞名。的確德國車的皮是比較厚和硬，但是車輛的安全性能已經(jīng)不是單一靠皮就能解決的，呵呵。當時不想買POLO主要是因為POLO的空間確實太小了，2箱的車后面的儲存空間可憐的連幾個大點的旅行箱都放不下，所以只好放棄了。再說中華JJ，我和LP都很希望能支持國貨。中華JJ的確很符合大多數(shù)中國人的欣賞模式，寬大的車身，貌似寶馬的前臉，讓大家都親切的稱呼他“小寶馬”很有買的欲望，可LP說，這車看著不實在，虛有其表。不適合我們。在后來的了解中。中華的很多問題讓大家都對他慢慢的有些冷淡了。再說天語，我一直對日本車沒有什么太多的好感，不是說非要去當憤青，但日本車當時很有名的“雅閣事件”讓我對日本車失去了信任。而且日本車出名在節(jié)油，雖然日本廠商說車身輕薄不代表不安全，但是如果POLO和天語發(fā)生碰撞的話，我更加信賴POLO。凱越是因為太費油而從我們的視線里消失了。說到這里大家一直想問，那我選好了到底是什么車？ 也許大家都猜到了哈佛CUV，當是試駕的時候真的覺得不錯，外形做的很大氣，車身大小很合適，視線也很好，操控還算精準。在12萬這個價位上能買到CUV已經(jīng)不錯了。而且各大測試機構(gòu)也有很好的口碑。很喜歡柴油的那款，覺得一個男的，我還是比較喜歡霸道一點的車。人算不如天算，在準備交錢的那天，深圳開始鬧油荒，而且特別是柴油。一下子我和LP又猶豫了。如果長時間這樣下去，每天和大貨車去搶油，那還開什么車，那不就是買回來恭著了，于是我的SUV夢就這樣破滅了……（不過到現(xiàn)在，深圳的柴油還是偶爾會出來鬧下小情緒） 在家修身養(yǎng)心了大半個月，再次在欲望的慫恿下，又一次站在了汽車大市場的門口，呵呵，為了買車，我和我LP都雙雙中暑了好幾次?；叵肫饋?，還是覺得蠻辛苦的，無意間走進了標志的4S店，有時候真是無心插柳。只是去看看，沒想到確最終選擇了307。一進4S，我和平常一樣，要求試車，這樣可以第一時間客觀感覺車到底怎么樣。4S的GG真的很猛，開車的時候基本轉(zhuǎn)速度都在3000轉(zhuǎn)，后來才知道這是因為307是中高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，當是坐的感覺，在過彎的時候感覺不向其他的車傾斜很嚴重。而且4SGG以60碼的速度在一端很爛的路上飛馳。讓我對307的懸掛的信心一下子提升了。雖然他自己也說這樣比較傷車，但是讓我對307的底盤信心滿滿。標志的做工在同級車是真的比較精致，和FOUCE相比，307更加有性價比，雖然有人對307的外型褒貶不一，不過，我覺得新款的前臉和腰線還是做的比較大氣的，呵呵，尾巴就看大家自己是否喜歡啦。也許有點不倫不類，但確實很實用。最終。我選擇了自己的第一輛車，標志307