去年深圳機(jī)動車突破百萬大關(guān),躋身全國汽車最多的城市之一.(深圳本地很多年就禁摩了.所以以汽車為主)開車在深圳,也是別有一番滋味．1　開車上下班高峰期,主要干道常常開車展．早上８：００－９：００，你寧愿早１０分鐘在８點(diǎn)之前出門，這樣至少可以為你節(jié)約半個(gè)小時(shí)．而下班６：００－７：３０，更會讓你塞得沒脾氣．車流慢慢走還算好的，如果前方不幸有幾車擦碰，那就慘了，多蝸行幾十分鐘是對你客氣了．特別是北環(huán)與濱河快速干道，發(fā)生幾起多車連環(huán)相撞，那是家常便飯，尤其以周一與周五為最．因?yàn)橹芤唬蠹乙驗(yàn)橹苣┬菹⒌臓顟B(tài)中完全走出來．而周五又有許多朋友去聚會，或者急著去相鄰的城市放松生活。還要提的是夏天暴雨天的傍晚，也是大塞車的必須警惕的時(shí)間段．我就曾在一個(gè)暴雨的夜晚在一個(gè)次干道塞車四個(gè)小時(shí)（晚８－１２點(diǎn)）前進(jìn)二公里的＂吉尼斯＂記錄．當(dāng)時(shí)情景是肚餓尿急，恨不得把車扛著算了．你可以想像一下我的尷尬．呵呵。新車殺手多，也是大塞車的第三個(gè)原因．深圳人有錢人多，最近幾年車輛數(shù)劇增，可以從你的小區(qū)停車位緊張看得出來，可是深圳駕校常常讓人練個(gè)十多個(gè)小時(shí)就去考證，萬一考時(shí)通不過還可買通．這樣，從駕校這條追求暴利的生產(chǎn)線上產(chǎn)出了大量的新車殺手．一新車殺手是發(fā)生小擦小碰的主要人群，二新手的膽怯是導(dǎo)致一條車道緩行的直接原因，三又由于新手在前面的蝸行，導(dǎo)致性急或有急事的人變線，或者新手的急剎車導(dǎo)致追尾的發(fā)生的事故每天都在上演．每個(gè)人都是從新手過來的，本人沒有ＢＳ新手的意思，但是政府管理部門怎樣有效地管理駕校，切實(shí)提高學(xué)員的駕駛水平是減少城市塞車、保障安全的一個(gè)有效手段和必要措施。２　停車成為大難題東門商業(yè)圈、火車站附近、華強(qiáng)北商業(yè)圈、福田中心區(qū)是停車最難的幾大地方。從前年市政府學(xué)香港大幅提高停車費(fèi)起，有車的私家車主叫苦連天，比如我上班的中心區(qū)，停車費(fèi)是第一小時(shí)１５元，以后每小時(shí)３元，以每天８小時(shí)上班時(shí)間計(jì)，要３６元／天。政府提高停車費(fèi)表面上的初衷是提倡環(huán)保，鼓勵大家坐公交，有地鐵的直達(dá)的地主還好，沒有的上班時(shí)間擠公交，能擠上去，手上拿了早餐的女孩常被擠出奶，沒拿的被擠得懷孕也不是沒可能的事情,更有許多擠不上車的只好被公司扣遲到的罰金。３　名車好車多在濱河、北環(huán)、與深南路，?？梢姡拢牛危?、ＢＭＷ、保時(shí)捷、法拉利之類跑車，而奔馳Ｓ６００，寶馬760ＬＩ，加長林肯、路虎攬勝，悍馬，賓利，勞斯來斯也是屢見不鮮。我曾有次在一家湘攸大碗菜吃飯，出來時(shí)居然發(fā)現(xiàn)一輛四百多萬的賓利很隨意地停在飯店門口。不過有時(shí)也在想，在深圳這樣的城市，這么塞車，那么拉風(fēng)跑車有用武之地嗎？或許到了午夜時(shí)分，那些濱河、北環(huán)甚至梧桐山彎道上的怒吼，是它們壓抑了許久的激情吧?。ㄟ@一周事務(wù)較多，更新慢了點(diǎn)，敬請理解為盼）