今年公司人員調(diào)整，給俺的配車可能兩個(gè)人用，于是動(dòng)了給家里添一輛車的心思。平時(shí)讓老婆開，放假時(shí)俺也可以拉上全家人自駕游。基于這樣的目的，初步把車型定位在兩廂車上，最近領(lǐng)著老婆看了飛度、晶銳、POLO、騏達(dá)、307兩廂、世嘉、?？怂沟龋x擇中不自覺的總和現(xiàn)在開的捷達(dá)比較，感覺老捷達(dá)有許多耐人品味之處：一、捷達(dá)1.6八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(70KW/14ON)并不弱，除過幾款日本車很高的功率扭矩?cái)?shù)據(jù)，307、世嘉、高爾夫等同排量的機(jī)器在動(dòng)力上并不占多少優(yōu)勢(shì)。二、捷達(dá)變速箱平順性好于307、世嘉、?？怂?，換擋的頓挫感從來不會(huì)被車友們?cè)嵅　Ｈ?、捷達(dá)的高速穩(wěn)定性和操控性不輸給307、世嘉、福克斯很多，在150KM時(shí)速上仍然給人有信心，比飛度、騏達(dá)等日本車安全感要好，雖然實(shí)際上伙伴款捷達(dá)連氣囊都沒有。四、捷達(dá)的實(shí)際乘坐空間比不過騏達(dá)，但后排座位靠背角度合適，坐墊大小和厚度沒有縮水，而且后排頭枕寬大厚實(shí)，比飛度坐感舒服，比307、世嘉、福克斯不差很多；要知道捷達(dá)軸距只有2471MM，比2600MM的主流軸距有不小差距。五、捷達(dá)的油耗在市內(nèi)比不過飛度、騏達(dá)，但和POLO、307、世嘉、高爾夫比較完全不讓，只要不激烈駕駛，長途油耗基本在6.5左右，非常經(jīng)濟(jì)。六、捷達(dá)的車身硬朗，車漆厚實(shí)，前后保險(xiǎn)杠結(jié)實(shí)，開著比飛度、騏達(dá)踏實(shí)，上路不容易被別的車欺負(fù)。七、捷達(dá)的駕駛視野好，雖然沒有座椅高低調(diào)節(jié)，但老婆開也能看見車頭，不像飛度、騏達(dá)、307、世嘉等車，鼻子到哪全憑感覺，對(duì)女士來說確實(shí)沒底。八、捷達(dá)保養(yǎng)費(fèi)用巨便宜（這個(gè)不能比，誰讓你用九十年代的配件呢？）。。。。。。憑著簡單可靠的設(shè)計(jì)，捷達(dá)現(xiàn)在仍然連續(xù)躋身緊湊車型銷量的前列，這并非簡單的“中國特色”造就。簡單、易用、可靠、廉價(jià)是一件成功產(chǎn)品的特質(zhì)，中國還有很多窮地方，相當(dāng)一部分企業(yè)也會(huì)把捷達(dá)作為公務(wù)車。估計(jì)這顆常青樹還要好好活些年頭。