項(xiàng)目參數(shù)三萬(wàn)公里個(gè)人感受指導(dǎo)價(jià)：7.48萬(wàn)優(yōu)惠后輕松進(jìn)入6萬(wàn)區(qū)間，性價(jià)比好過(guò)普桑，這價(jià)位三廂合資車除了韓系的雅紳特、銳歐等，如果不在意內(nèi)飾外觀，捷達(dá)對(duì)手不多品牌：一汽大眾有人說(shuō)一汽大眾保留德國(guó)大眾的味道更純正些，我自己感覺做工質(zhì)量稍好，我們這里一汽大眾4S店的管理和服務(wù)比上汽規(guī)范級(jí)別：緊湊型車買緊湊型車的多是荷包有限的顧客，捷達(dá)的價(jià)格、空間、油耗確實(shí)夠緊湊，性能、安全以及三廂外觀卻能混跡更高級(jí)別車型中，實(shí)惠發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L/68kw/140n市內(nèi)油耗九升多是一大軟肋，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)途省油、利索、穩(wěn)定，三千多轉(zhuǎn)就能輸出最高扭矩，隨心所欲的感覺讓捷達(dá)車主有點(diǎn)過(guò)于自信；140公里時(shí)速連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間跑高速都沒問題變速箱：5擋手動(dòng)換擋行程稍長(zhǎng)，檔位清晰干凈，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常好；行駛中指哪打哪，人車合一的感覺很到位；變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)匹性好是大眾車強(qiáng)項(xiàng)長(zhǎng)×寬×高(mm)4428×1660×1415長(zhǎng)度像個(gè)面子車，寬度坐五人略擠坐四人更舒服；因?yàn)槠街钡捻斉?，車?nèi)前后排頭部空間都不錯(cuò)，沒有壓抑感，是上世紀(jì)設(shè)計(jì)留下不多的好處之一車體結(jié)構(gòu)：4門5座三廂轎車關(guān)門聲音肯定比不上波羅寶來(lái)，但車門鉸鏈基本結(jié)構(gòu)都一樣結(jié)實(shí)；行駛中感覺車身硬朗，高速到160都很穩(wěn)定上市年份：2005年最早92年面世，一汽最成功之處在于改外形的同時(shí)沒忘了發(fā)動(dòng)機(jī)；現(xiàn)在又幸運(yùn)的落在1.6的陣營(yíng)里，看來(lái)老三樣里要數(shù)它活的最好了最高車速：175(km/h)我沒開到過(guò)，165跑過(guò)，看那勁能悠到180；按周圍司機(jī)們的說(shuō)法，大眾車的極速一般都能達(dá)到，沒問題0-100加速時(shí)間：13.0(s)這是說(shuō)明書上的，我自己沒測(cè)過(guò)；反正市內(nèi)綠燈起步不比同級(jí)別的車差等速油耗：6.1L/100km6.1不可能，捷達(dá)跑長(zhǎng)途最省油，不超載不超速平均6.5左右，周圍多個(gè)捷達(dá)司機(jī)多次跑出來(lái)的；市內(nèi)就不行了，9.5~10等速油耗時(shí)速：90(km/h)我感覺這個(gè)速度也省油，車上沒有即時(shí)油耗，自己沒測(cè)過(guò)；實(shí)際中用該速度跑的機(jī)會(huì)太少保修政策：2年6萬(wàn)公里我到期前索賠了兩個(gè)升降機(jī)、排氣筒，都是使用問題導(dǎo)致，大件沒出過(guò)問題；國(guó)人給足了德國(guó)大眾面子，應(yīng)該延長(zhǎng)到3年9萬(wàn)公里車重(kg)：1105比普桑重一百多公斤，所以比普桑要穩(wěn)重；這個(gè)范圍是目前最普遍的A級(jí)車重量，但高速中日韓車普遍沒大眾車感覺穩(wěn)，看來(lái)德系底盤功夫不是吹的軸距(mm)：2471聽著太落伍了，但由于整車長(zhǎng)度大，實(shí)際坐感不那么差；后排坐姿還算舒服，標(biāo)配中央后排手枕，長(zhǎng)途旅行實(shí)用，比很多車厚道最小離地間隙：137(mm)這個(gè)高度是沒水分的，不像有些車，最小離地間隙標(biāo)高近150，坐仨人就降到近100，還是底盤功夫上的差距啊車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車曾經(jīng)的官車之一，如今還能做低端公務(wù)車用；中國(guó)的水土其實(shí)就這么倆字，可有些車型就是犯忌。我的看法：兩廂車是姑娘，三廂車是小子，哪個(gè)更好養(yǎng)、更能干活是很多中國(guó)老百姓選車時(shí)不得不考慮的車門數(shù)：4倆門的是高爾，在中國(guó)市場(chǎng)曾輸?shù)暮軕K座位數(shù)：5好像中國(guó)目前沒2、3、4座的合資車油箱容積(L)：55很實(shí)用，07年和1.5飛度手動(dòng)、1.8桑2000自動(dòng)自駕游780公里，滿箱油續(xù)航里程把他們?nèi)容斄?，飛度油箱僅42升，桑2000自動(dòng)油耗太大行李箱容積：660(L)巨實(shí)用，老父親出院，被褥、彈簧床、日用品等全塞里頭了，中國(guó)目前家用車擔(dān)負(fù)的任務(wù)還是蠻多的排量(L)：1.61.6啊1.6，有些車廠現(xiàn)在想死了工作方式：自然吸氣很少關(guān)注過(guò)它咋吸氣，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)和日系車一樣，穩(wěn)定性好，很少讓人分心最大功率：68(kW)現(xiàn)在這個(gè)指標(biāo)看著不咋地，開起來(lái)沒說(shuō)的最大功率轉(zhuǎn)速：5800(rpm)沒開出來(lái)過(guò)最大扭矩：140(N·m)這個(gè)能感覺到，加速很有勁，沒說(shuō)的最大扭矩轉(zhuǎn)速：3500(rpm)上一條感覺好的原因就在這里，一汽調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)成功所在，樹立了捷達(dá)提速快的口碑燃油：汽油捷達(dá)柴油出租很多，啥時(shí)候一汽大眾再給裝個(gè)同步歐洲的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)又能增壽了供油方式：多點(diǎn)電噴捷達(dá)電子油門會(huì)自動(dòng)按檔位給油，不踩油門車也往前躥，3、4檔特明顯，開始都不習(xí)慣燃油標(biāo)號(hào)：9390#有時(shí)候也加，用完沒啥不好的感覺，不像開好車的伙計(jì)們，加一回心驚肉跳的；這號(hào)稱捷達(dá)的一大優(yōu)點(diǎn)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐III09款的捷達(dá)加裝OBD，排放達(dá)到國(guó)IV了；我們內(nèi)地小城市，沒人查擋位個(gè)數(shù)：5夠用了，LP的自動(dòng)波羅6速，市內(nèi)很少跑出來(lái)過(guò)；除了長(zhǎng)途跑高速，高檔位更多是宣傳變速箱類型：MT很好用，操控感好過(guò)上海大眾桑塔納系列；開自動(dòng)檔舒服是舒服，超車真著急人驅(qū)動(dòng)方式：前驅(qū)后驅(qū)沒開過(guò)前懸掛類型：麥弗遜沒不好的感覺后懸掛類型：縱向拖臂開了一回朋友的速騰，獨(dú)立懸掛的感覺哪叫一個(gè)舒服，同樣是過(guò)坑，捷達(dá)成板車了前制動(dòng)器類型：盤式剎車很好用，一踩就有，踏實(shí)后制動(dòng)器類型：鼓式?jīng)]感覺，四輪碟剎是很多車標(biāo)配了，對(duì)德系車而言鼓剎也甭?lián)?，完全夠用前后輪胎?guī)格：185/60R14俺07年2月的車配固特異，挺不錯(cuò)，現(xiàn)在換韓泰了；185寬度配捷達(dá)很好看；我新車一回來(lái)就換了安馳鋁合金輪轂原廠花型，漂亮多了備胎：全尺寸目前沒用到過(guò)，幾次扎胎平路跑時(shí)仔細(xì)都能聽出來(lái)了，我都是馬上開到輪胎店搞定；但備胎一定要全尺寸的，撂一回路上就知道了駕駛座安氣囊：○應(yīng)該標(biāo)配，見到過(guò)多次司機(jī)撞破頭的；大家選捷達(dá)高配的就行了副駕駛座氣囊：-同上前后頭部氣簾：-目前對(duì)于捷達(dá)這個(gè)級(jí)別的車屬于奢侈品，啥時(shí)候成標(biāo)配了，中國(guó)車市就成熟了膝部氣囊：-更奢侈電子防盜：●好，捷達(dá)普桑在二手市場(chǎng)價(jià)好著呢，防人之心不可無(wú)車內(nèi)中控鎖：●好遙控鑰匙：-應(yīng)該標(biāo)配；沒有也很好加，否則鐵將軍們干啥呀無(wú)鑰匙啟動(dòng)：-巨奢侈ABS防抱死：●很好，目前沒踩出來(lái)過(guò)；也不希望經(jīng)常踩出來(lái)；有預(yù)見性的開車最安全車身ESP：-目前奢望，希望以后標(biāo)配空氣懸掛：-奢望胎壓監(jiān)測(cè)裝置：-奢望零胎壓行駛：-奢望動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向：-應(yīng)該有，有人反映捷達(dá)方向重，和LP的波羅比，確實(shí)不適合女士開主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：-奢望天窗：-可有可無(wú)運(yùn)動(dòng)版包圍：-不想鋁合金輪轂：-應(yīng)該標(biāo)配，否則就跟穿一布鞋似得，講究點(diǎn)的都得再花錢換了，還要換的對(duì)，否則不安全真皮方向盤：-去裝潢店縫一個(gè)，100元左腳休息踏板:-可惜沒有，長(zhǎng)途、山路能支撐身體，都很有用方向盤調(diào)節(jié)：▲沒用到過(guò)多功能方向盤：-奢侈方向盤換擋：-對(duì)捷達(dá)而言是奢侈品；真有了還得配上扶手，要不右手放哪馬上還不習(xí)慣定速巡航：-好東西，長(zhǎng)途腳不累；但容易犯瞌睡可是要命啦抬頭數(shù)字顯示：-奢侈真皮座椅：-我開了3個(gè)月后裝的，黑色，耐臟座椅調(diào)節(jié)：不舒服，我的腰適應(yīng)了小半年；可現(xiàn)在開LP的波羅也有這感覺腰部支撐調(diào)節(jié)：-奢侈座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：-奢侈座椅記憶：-更奢侈座椅加熱：-俺們這圪垯是北方，有用座椅按摩通風(fēng)：-巨奢侈后排座椅放倒：-放倒和后備廂也不通，再者都600多升了，除非天天搬家，一般用不到GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：-便攜式的已經(jīng)很便宜了，快爛大街了藍(lán)牙系統(tǒng)：-我用NOKIA藍(lán)牙耳機(jī)，郵購(gòu)送到243元，車載電視：-我主要負(fù)責(zé)開車，不看；歇下來(lái)還睡會(huì)兒呢車載電話：-手機(jī)+藍(lán)牙后排液晶屏：-誰(shuí)看MP支持：-我新車換了阿爾派9873E主機(jī)，前門171A套裝，后隔板6*9阿爾派同軸一對(duì)，市內(nèi)6個(gè)音量就夠聽了；MP3小意思是否有CD：-我07年伙伴乞丐版是磁帶，現(xiàn)在問這多余CD碟數(shù)：六碟好呀，MP3更好是否有DVD：-捷達(dá)頂配的都沒有，我覺得會(huì)造成司機(jī)分心，有安全隱患；只要不發(fā)燒，CD音質(zhì)夠用了DVD碟數(shù)：奢侈喇叭數(shù)量：2沒意義，捷達(dá)這種車不存在換了心痛的問題；市面上專業(yè)汽車音響品牌多了，換著很方便，但捷達(dá)高速風(fēng)噪路噪都大，效果不會(huì)太好氙氣大燈：想過(guò)加，后來(lái)發(fā)現(xiàn)捷達(dá)這樣級(jí)別的車頂個(gè)氙氣大燈跑來(lái)跑去有點(diǎn)傻；捷達(dá)遠(yuǎn)光夠強(qiáng)，夠用自動(dòng)頭燈：-奢侈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈：-也奢侈前后霧燈：-夠?qū)?，夠大，夠好用，夠安全；這點(diǎn)比目前很多車負(fù)責(zé)任；在實(shí)際開車中霧燈絕對(duì)離不了，除了下霧，夜間跑長(zhǎng)途或山路駕駛用做補(bǔ)充照明，是非常重要的安全裝備大燈高度可調(diào)：-我用改錐，手動(dòng)大燈清洗裝置：-奢侈前后電動(dòng)車窗：●其貌不揚(yáng)，和桑2000的一樣，簡(jiǎn)陋的只能說(shuō)剛剛夠用，一鍵升降還是方便防夾手功能：-現(xiàn)在已不是奢侈裝備了；孩子被夾過(guò)一次，以后就長(zhǎng)記性再不會(huì)被夾了電動(dòng)后視鏡：-倒車時(shí)很實(shí)用，應(yīng)該標(biāo)配后視鏡加熱：-捷達(dá)后視鏡基本沒防雨罩，雨天滿是水珠，得不停用布擦，應(yīng)該配上；好在北方雨季短，不是特別礙事后視鏡電折疊：-俺手搬手動(dòng)后遮陽(yáng)簾：-應(yīng)該配電動(dòng)后遮陽(yáng)簾：-奢侈品，但非常實(shí)用后視鏡防眩目：-捷達(dá)高配車有，只要后窗貼膜，一般不影響安全。后排側(cè)遮陽(yáng)簾：-現(xiàn)在都是貼膜解決遮陽(yáng)板化妝鏡：-應(yīng)該配，我不化妝，但用電動(dòng)剃須刀時(shí)要用；現(xiàn)在只能照內(nèi)后視鏡，刮完胡子腰都挺硬了感應(yīng)雨刷：-可有可無(wú)空調(diào)：●好用，朋友都說(shuō)涼的很后座出風(fēng)口：-有了當(dāng)然好，后排賓客級(jí)享受溫度分區(qū)控制：-奢侈品終于寫到底了，脖子都酸了；用一句話概括捷達(dá)車：低調(diào)但不顯低俗，德系實(shí)惠代步車