致勝2.3時尚型16.5萬左右（實際售價），與它差不多配置的其它同級別車一般要貴2萬元。所以一般認為致勝的性價比是同級別中最高的。但性價比這個東西不能簡單地從購買價格來看，大多數人忽略了幾年后置換車子時的保值率。從目前的二手車市場來看，蒙迪歐的保值率顯然不怎么樣。照目前的行情，假設有個人與我們同時買進雅閣，雖然買的時候他比我多花了2萬元，但5年后我們又同時換代，他比我多賣了2萬元，5年間雅閣和致勝真正使用的價值是一樣的。 所以，性價比高不應該成為我們選擇致勝的理由。我在那么多同級車子中選擇致勝，一是因為我喜歡這車本身，二來是因為我目前的錢剛好可以買致勝（購買時買別的車差那么點錢） 下面再說說致勝幾款車型的性價比。 我一向覺得，就致勝的幾款車型來說，應該是配置越高的性價比越高。很明顯，如果你要把時尚型的車子自己改裝成與豪華型一樣的配置，價格肯定超過了2萬（兩者之間的差價），何況像運動型上的ESP這類配置你即使花了錢也無法改裝升級。但是，我們還得看到另一面。 如果你多花2萬元錢由速騰改買致勝，這個錢大家都看得出來，自己也感覺得出來。如果你多花2萬元錢由時尚改買豪華，這個錢大多數人看不出來；自己或許能感覺出來，但反差并沒有向前者那么強烈。 從這個角度講，時尚的性價比反而比豪華要高了。 那么運動型呢？如果我有了買運動型的錢，我會考慮再加點錢買S40的。