不得不說，天窗當(dāng)然不是一輛車必備的裝備。但在我決定買佳樂之初，全系標配天窗也確實是吸引我的原因之一。前兩天和一個大學(xué)同學(xué)吃飯，他挑車挑了一年，還沒出手?，F(xiàn)在，他的選擇范圍已經(jīng)從當(dāng)初的明銳到了昊銳，整整跨越了一個級別。當(dāng)然，以他的經(jīng)濟能力，絕對是負擔(dān)的起一輛中高級轎車的。我自認為對車有些了解，席間建議他放棄轎車，買mpv或suv，畢竟他買車主要是為了將來的孩子和加上老人在內(nèi)的一家人集體出行。我列舉了suv和mpv在空間上的諸多優(yōu)勢，當(dāng)然也不忘推薦一下我的佳樂。我沒錢，買的是標準版，以他的預(yù)算，可以買頂配，到了那個級別，基本需要的裝備都有了。我特別強調(diào)了佳樂標配天窗，可他卻表示在他看來天窗絕對是可有可無。反正自己又不抽煙。這讓我想起以前泡諸多汽車論壇時，網(wǎng)友們給在不同配置間猶豫的朋友提建議時，真對天窗一項常用的說辭：抽煙就買帶天窗的，不抽就買不帶的。果然如此嗎？我也不抽煙，但在使用家樂近4個月的時間里，我覺得我每天都在享受天窗帶來的好處。很多諸如透氣之類的實用功能就不多談了，我覺得天窗更多的作用是能夠讓人的駕駛生活變得更加愜意。早上，打開天窗，讓一縷清晨的陽光照射進來，車內(nèi)顯得明亮而溫馨。即使是多云或者陰天，有天窗的車內(nèi)都不會壓抑。要是遇到下雨天，路遇紅燈，掛上p檔，抬起頭，欣賞兩分鐘雨滴從天而降，垂直墜落在天窗上的片段，心中的疲憊之感頓時會消卻幾分。在頭頂上開個小窗；架設(shè)全景天窗；干脆敞篷。在汽車文化當(dāng)中，人性中本能地對光明和自由的崇尚毫無保留的表現(xiàn)了出來。這讓我想起歌德在垂死前，讓身邊人把窗子打開，多放進些陽光的要求。我們把頭頂上的鐵板，換成塊玻璃，花了些錢，卻永遠有了來自天頂?shù)囊豢|陽光。并只非是為了在藍天百云的野外自由駕駛時的舒暢，而是讓我們被拘束的靈魂保留一點對飛升的渴望。寫到這兒，大家都明白了，天窗是不是必要的？答案因人而異吧。