凱旋和世嘉其實是大同小異的，其2.0L的動力總成幾乎是一樣的，下面原本是關(guān)于世嘉的發(fā)動機使用知識，同樣也適合凱旋，但這與我平時的駕駛習慣很不同，最大的差別是，換擋時機最佳是3500-4000轉(zhuǎn)，這樣反而是省油的？？以下是新浪汽車專欄關(guān)于雪鐵龍發(fā)動機的使用對話，可能會顛覆我們的使用習慣！過去我一直認為，發(fā)動機的油耗是與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比的，但看了下面的對話，對于雪鐵龍發(fā)動機的特殊性和駕駛習慣有了新的認識。 新浪汽車：剛才您也說到雪鐵龍的發(fā)動機是屬偏高端的發(fā)動機，用戶怎么開，把動力發(fā)揮得淋漓盡致？　　霍建輝：在平時開，像一些路況，我們看到轉(zhuǎn)速在3000左右，按照要求3500到4500之間，從油耗方面表現(xiàn)也是相當好的。　　新浪汽車：很多的車型是2000到2500之間，咱們的車還是要開……　　霍建輝：在3500到4000之間，輸出功率是最好的?！　⊥鯃A媛：按照3500到4500左右換擋這是最適合的開法。相對不會廢油，而會省油?！　⌒吕似嚕捍蠹疫€是擔心油的問題。除了油耗方面不像我們理解的那樣，像這種行車方式，還會帶來什么樣的好處？因為有些人老是開車，舍不得給油，發(fā)動機老悶著?！　』艚ㄝx：把車開起來以后，發(fā)動機是很智能的，放機會學習駕駛員的駕駛習慣，如果老是在高速狀態(tài)，低轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動機認為車輛在處于加速狀態(tài)，會噴更多的油，油耗量會比較大?！　⌒吕似嚕洪_車還得適應。　　王圓媛：每款車有不同的開法，要有最適合的方法去開，應該是高轉(zhuǎn)速換擋?！　⌒吕似嚕耗綍r接觸的客戶，有沒有一些操作不當?shù)囊蓡枺俊　⊥鯃A媛：我有一個客戶買的畢加索1.6手動擋的，他沒有方法斷定是3000到4000換擋，我告訴他一個最簡單的方法，0到20是一擋，20到40是二擋，那時候夏天平均油耗是7.8個油，這就是用對的方法開對的車，會產(chǎn)生最經(jīng)濟的油耗?！　⌒吕似嚕涸诰S修保養(yǎng)方面有沒有因為客戶操作不當造成發(fā)動機產(chǎn)生一些運轉(zhuǎn)不良的情況？　　霍建輝：這種肯定有，每個人開車的方式和習慣，理解也不一樣，很多是根據(jù)自己的意愿開車，但是發(fā)現(xiàn)了以后，跟我們交流以后，發(fā)現(xiàn)有一定的偏差。根據(jù)我們的建議，感覺的確是很好。（注：王是雪鐵龍某4S店銷售主管，霍是技術(shù)主管，以上對話轉(zhuǎn)自新浪汽車）