我的車是EXI舒適版,座椅是織物的,沒覺得不好,反而覺得一般的真皮可能不是頭層皮,皮質較硬,反而沒織物來得柔軟和舒適,只是織物的座椅在清潔方面可能麻煩一點,不過現在網上那么多風格的座套,風格各異,遲點定做一套就是了,清潔也方便。由于母親要到廣州檢查身體,而C的里程已經過了1000KM了,咨詢過相關人仕,就開著這輛掛臨牌的C去了趟廣州,來回高速大概是140KM,平均速度控制在90KM左右,偶爾走到120KM,這車比較輕,要是不注意很容易開快了,C的底盤還是有一定功力的,比較平穩(wěn),不過胎噪還是一如既往的大。此車座椅調至最高也是看不見車頭的,停車的時候有點不適應,搞不清楚和前車的距離大概是多少,停車時和別人相比總是停后了大概一個輪的位置,后來實地下車觀察過,感覺上會碰的時候,離障礙物大概是40-50公分左右,座椅可調高低和前后,當然,都是手動的,也用過佳美、皇冠電調之類的,覺得手調和電動差不多,記憶功能是很實用,會方便很多,不過,一分錢一分貨,咱還是自己動手吧。在高速開了140多公里,覺得駕駛座的腰部承托不是很受力,包裹性了就一般般,長時間保持筆直標準的姿態(tài)比較累,回來的時候學聰明了,椅子后仰一點成半躺,這樣感覺舒服一點,不過最好買個小枕頭在腰部托一下,男人的腰很重要呀。
你輕輕一贊
是我大大的動力