周六上午，確切的說應(yīng)該是將近中午了。我一個人帶兒子去姥姥家，兒子2歲半，被安置在后座的安全座椅上。 駛上二環(huán)路，天寧寺橋習(xí)慣性堵車，周六中午也不例外。我在最外側(cè)車道走走停停，打開cd停停音樂，自己和兒子都不會因為堵車而過于煩躁。 在我的身旁，不時地飛掠過一輛輛或大或小、或昂貴或廉價的車，它們走不出多遠，或是主動并線，強行加塞兒進入正常道路中，或是堵在同樣飛馳在它們前面的車的后面，動彈不得。是的，它們走的并不是二環(huán)路那三上三下的正常車道，而是在正常情況下本應(yīng)暢通的緊急行車道。 我01年拿到駕照，04年有了自己的第一輛車，算起來也可說是個有點經(jīng)驗的司機了。行車這幾年，無意間超過速，實線并過線，卻從有過在緊急行車道上行車的經(jīng)歷，因為即便我被堵在上班的路上，即便某個約會要因堵車而推遲，我都不覺得那可以成為我利用緊急行車道的理由。 緊急行車道應(yīng)該留給真正需要它的人。 今年6月1日。那本該是兒童們都享受快樂的一天。我的兒子卻在早上因為持續(xù)的高燒驚厥抽搐，全家人嚇壞了，叫來999急救車，把兒子送往兒童醫(yī)院搶救。兒童醫(yī)院離我家不過5公里，但急救車剛上二環(huán)便遇到了堵車，幸好有緊急行車道，急救車可以依舊飛奔，讓我們這些病人家屬看到希望就在眼前。然而急救車突然停了下來，緊急行車道不再是暢通的了，幾輛車把它死死堵住，最前面的一輛車似乎要擠回正常道路，后面的一串車絲毫不能前行。 任憑急救車司機怎么按喇叭，眼前的局面都無法緩解，好在大約1分鐘后，前面的車輛終于散開，我們突出重圍。1分鐘，多么短暫的時間，可那時的一分鐘，對于我竟如此漫長，我想，所有人都能理解我的心情。 說句實話，當時我都想過跳下車，把堵在我前面的每一個司機都揪出來暴打一頓，幸好只是一分鐘，如果是十分鐘，我想我真的會沖出去，雖然這么做也于事無補，且只會把事情搞糟。 今天的情形，讓我在堵車的走走停停間又想起了當時的情景。我不知道那些利用緊急行車道前進的車輛是否真的有什么要緊事。那些掛著白牌的軍車是要去執(zhí)行什么保家衛(wèi)國的任務(wù)？那些數(shù)十萬上百萬的豪車是趕著要去做慈善事業(yè)？那些形形色色的私家車們是去奔喪，還是老婆臨產(chǎn)？ 如果只是普通的約會，那么，要么您提前些出門，要么打個電話告訴對方：堵車，會晚到些。我想，在大城市生活的人都會對此抱以諒解。千萬不要想：“我就占用那么一會兒”人應(yīng)該盡量壓抑自己的私心，畢竟所有人都是在同一個社會里生存。 就當你身邊的那條窄窄的車道不存在吧，請把它留給真正需要它的人......