呵呵，套用一下陶喆的一首歌名《飛機場的10：30》。

岳父、岳母剛離開深圳兩個月，轉(zhuǎn)眼馬上就到新春佳節(jié)了，經(jīng)不住深圳舒適氣候的誘惑和我們的勸說，他們欣然答應再度來深過年。這不，我馬上就要到機場去接他們了，預計12：30到達機場。

去機場接人雖然不是什么大事，不過還是要做一點準備的。先把臟兮兮的車子洗干凈，這是基本禮儀。再者，因為平時車上人不多，我的車子胎壓打得比較低，這回估計得滿載了，據(jù)說他們用足了旅客攜帶行李的限重，帶了數(shù)十公斤的食物過來，所以要去給輪胎充一下氣。

騏達的底盤減震不太好，有人戲稱它是靠輪胎減震的，對此我基本表示同意，按圖上的標準胎壓來充氣的話，舒適性會好很多，我平時用的胎壓就是前2.3，后2.1。我自己沒有充氣工具，所以洗車的時候順便免費享用一下店里的充氮機，今天車上將會坐5個人，需要把后輪胎壓調(diào)整2.4。

后輪原來的胎壓 后輪最終的胎壓

一切準備妥當，就向機場出發(fā)了，飛機準點，一切都很順利，但當我看到他們推著兩部行李車出來的時候，還是嚇了一跳，兩個大人加一個小孩帶了7件行李，包括大型行李箱和兩床棉被，我有點擔心我的騏達尾箱能不能裝下這堆東西，那一刻我希望騏達能搖身一變，變成奧德賽，再不濟變成馬自達5也可以?？傊?，車到用時方恨小，車子大一點，關鍵時候還是好用。

白日夢做完了，老老實實搬行李上車，還好騏達沒讓我失望，所有行李都吞進了它的尾箱。

岳父說，想不到你這小車還挺能裝，他們?nèi)C場的時候，出租車的尾箱就裝不下這堆東西，有些行李要放到座位上面。呵呵，心里暗暗得意一下。

裝完行李，開始裝人，最舒服的副駕駛位置留給岳父大人，至于他們帶過來的一個小孩，雖然只是上一年級，但身高一米三幾，體重80斤，是個十足的小胖子，完全是個“小大人”了，無需使用兒童座椅，但還是讓他乖乖坐在后座并系上安全帶。

5人加上數(shù)十公斤行李，車子開起來和平時大相徑庭，感覺好沉重，提速時發(fā)動機有點咆哮，另外車子慣性很大，剎車需加大力度，滿載的時候唯一一個好處就是過減速帶或者壓到井蓋的時候，底盤傳來的聲音前所未有的厚實，車身沒有多余的跳動，一副高級車的風范，哈哈……

回程很順利，安全到家，騏達又立下一個小小的功勞

P.S.第一張圖片并非當天所拍，是以前拍下的圖片，車身有點臟，但角度較好，借用作為題圖。