近日小雨，下午沒去上班，一人打傘閑逛，路過(guò)一商務(wù)中心停車場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一款紅色老路虎赫然停著，在一堆低矮的家用車中挺顯眼。雖然歲月的雕刻已讓漆面失去了光澤，但路虎標(biāo)志性的身段依然讓人不會(huì)認(rèn)錯(cuò)。在車界，路虎不是個(gè)大眾品牌，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中日子也不好過(guò)，但每輛路虎都向人宣示著其不屈不撓的個(gè)性，成為車迷心中的一份情愫，也成為原產(chǎn)國(guó)的一份標(biāo)簽。記得前幾年伊戰(zhàn)畫面中，美國(guó)大兵總是伴隨著悍馬，法國(guó)佬開著雷諾，英國(guó)大兵坐的就是路虎越野車，我們中國(guó)士兵出去開啥車呢，212還是切諾基？雖然接收香港時(shí)出現(xiàn)的是獵豹，后期還有華泰、勇士等，但那都不是經(jīng)過(guò)共和國(guó)歲月磨礪甚至戰(zhàn)火洗禮的車型，無(wú)法和我們的歷史產(chǎn)生共鳴。

近日北京車展正舉辦的如火如荼，人生鼎沸的繁華下國(guó)產(chǎn)車又推出了很多首發(fā)車，雖然嫁接甚至抄襲還被人們質(zhì)疑，但我們的車企似乎不太在意，畢竟，在這個(gè)“全民皆車”的大潮里，做大、做多、做光鮮才是他們更看重的。

至于打造經(jīng)典和傳承歷史，我們還得再等。。。

平直的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、階梯狀頂部、條形亮窗，路虎的基本特征幾十年沒有變化；堅(jiān)持，雖說(shuō)有時(shí)要付出落伍的代價(jià)，但收獲的是經(jīng)典的成就。

前風(fēng)擋上年檢標(biāo)簽不少，看來(lái)車主很愛惜；不要說(shuō)弊帚自珍，一輛車用的久也是一種生活態(tài)度。