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Accord CU2 提車13天感受

.i-vtec引擎的聲音很棒,很機(jī)械 .2400cc的引擎并不像很多媒體所說的沒力 .方向盤打起來比日產(chǎn)重,但是很有質(zhì)感 .懸掛很軟,會把路面的信息經(jīng)過處理之后反饋到車內(nèi) .剎車沒軒逸這么猛,很柔 很軟 .智能鑰匙雖然沒有日產(chǎn)的雞蛋鑰匙好看,但是勝在好用 .內(nèi)飾有質(zhì)感 扎實(shí)

如果東本在上市之初就定出個(gè)合理的售價(jià),CU2也不會淪落到現(xiàn)在這個(gè)田地.思域也是同樣的道理,就連sales都說CRV的熱賣算是東本的奇跡,我們還有什么好說的?

這幾天下暴雨,影Accord只能在橋底影

有點(diǎn)GTR的意思

17寸225的大輪轂

并不是拍糊了,周六的能見度就這樣

小燈不夠騷怎么辦,換...

好惡...

貼邊停車

牌照燈換成白色的,照出來有點(diǎn)偏藍(lán)

水滴照

奧迪A3首發(fā)Xincheping

近期打算換的紅章

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另外有幾個(gè)問題現(xiàn)正公開咨詢意見,示寬燈是白色的好看還是紫色的好看

另外針對避震方面的幾個(gè)方案需要尋求建議:

TEIN金彈簧(約2000) 保證一定舒適型的同時(shí)low低車身,低成本方案

BUDDYCLUB絞牙(約6K) 高低軟硬可調(diào),臺灣品牌

無限Mugen避震(約8K) HONDA原廠制品,高低軟硬不可調(diào)

TEIN SS(8500左右) 國內(nèi)最熟知的避震品牌,高低軟硬可調(diào).適合城市道路,很軟

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2010-06-27

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