之前在購車版塊發(fā)過問題，現(xiàn)在總結(jié)一下吧。

首先定位價(jià)格，15w左右裸車，其次定位空間，不要求多大后排，只要普通身材坐下去不壓抑就行（這點(diǎn)后來也導(dǎo)致了對(duì)黑內(nèi)飾的否決，觀感確實(shí)比較壓抑）。

這兩點(diǎn)基本確定了選擇合資品牌A級(jí)車高配。A級(jí)車市場(chǎng)這么大，再怎么選？先列需求吧。

1. 做工佳，小毛病少，省心。

2. 外觀漂亮。

3. 保養(yǎng)便宜服務(wù)好，油耗不高

4. 動(dòng)力操控不能有短板

5. 安全也要要求，4氣囊，esp最好有。

6. 自動(dòng)檔

其實(shí)事后發(fā)現(xiàn)我們是要求太全面了，這個(gè)市場(chǎng)不是高端市場(chǎng)，每輛車都在尋求定位的差異化，不可能有這種在所有方面都打敗對(duì)手的車子，不是做的不好，而是在比較之下就會(huì)有做的不夠好。

列出我們考慮的車型就可以看到這一點(diǎn)

1. 進(jìn)口馬3 --- 2.0 手動(dòng)擋不合需求，自動(dòng)檔超預(yù)算。1.6配置太低，沒有性價(jià)比。

2. 克魯茲 --- 1.6 自動(dòng)太肉，1.8波箱不好，費(fèi)油，而且品牌不受家里大人喜歡

3. 福克斯 --- 外觀老婆有爭(zhēng)議，做工內(nèi)飾相比之下糙了點(diǎn)，油耗高

4. 高爾夫 --- 加價(jià)提車，潛在保養(yǎng)費(fèi)用相比較高

5. 英朗 --- 1.8覺得還不如買克魯茲，1.6T價(jià)格太高，配置也不算豪華

6. 思域 --- 最早看中的車，缺點(diǎn)是皮軟

7. 速騰 --- 去過一汽4S看過高爾夫以后就再也不想踏進(jìn)這種店第二次，沒人愿意掏錢還裝孫子。這點(diǎn)我是覺得太不可思議了，之前看到壇子上說一汽4S如何傻逼還不相信，去過一次以后算是發(fā)現(xiàn)服務(wù)無下限的意思了。

寶來，朗逸，307，408等因?yàn)槲腋掀诺南埠脝栴}排除。

最終再進(jìn)一步審視自己的需求來決定買哪倆車。這臺(tái)車雖然是我跟老婆的第一臺(tái)車，但其實(shí)定位是家里的第二臺(tái)小車，所以一定要省油省心，這是最關(guān)鍵的。根據(jù)這個(gè)最終選擇了思域1.8AT VTI。思域沒有后防撞梁我是無所謂了，反正大的撞擊防撞梁也不起作用，小磕小碰那肯定也不是咱的責(zé)任，對(duì)方保險(xiǎn)掏錢就行。思域在美國見到了好多輛，看美國跟E-NCAP的評(píng)分一直很高，包括最近出來的車頂強(qiáng)度測(cè)試，思域雖然分?jǐn)?shù)不頂尖，但是評(píng)級(jí)也在Good，國內(nèi)思域跟美國思域的車身骨架是一致的，能省后防撞梁但是肯定不能改設(shè)計(jì)，這個(gè)我相信做模具的人肯定知道，成本太高了。

好了，再說點(diǎn)感想，提車一周多，開了800km不到。

1. 油耗11左右，全程市區(qū)開空調(diào)，風(fēng)格比較不溫柔……覺得還可以接受，估計(jì)過了磨合期能降到9左右。

2. 空調(diào)很勁，降溫快。

3. 方向盤打起來手感喜歡，剛好今天去4S辦vip卡洗車，有個(gè)偶然的機(jī)會(huì)在場(chǎng)子里試駕了CRV，發(fā)現(xiàn)比思域方向打起來輕很多，回中的力道也很小，看來CRV真的很適合女生開阿。

4. 中控緊湊好用。

5. 內(nèi)飾做工細(xì)，全車真皮扶手，真皮座椅，縫線很細(xì)致。

6. 人機(jī)工程好。調(diào)好坐姿，左腳剛好很放松的放在休息踏板，右腳腳跟離油門幾公分，方向盤距離剛好，右手放在扶手上剛好握住檔桿，借用xincheping的圖，基本就是這樣。非常放松舒適。

7. 儲(chǔ)物設(shè)置不錯(cuò)。之前其實(shí)沒考慮這些，買來才發(fā)現(xiàn)思域的杯架，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很靈活，并且扶手前的兩個(gè)儲(chǔ)物盒都有拉蓋設(shè)計(jì)，我就對(duì)簡(jiǎn)潔又貼心的風(fēng)格沒抵抗力。目前唯一不滿的就是駕駛艙左側(cè)的小格子太淺，只能放票據(jù)，平時(shí)想放手機(jī)錢包都怕掉出來。

8. 車門，后備廂，關(guān)起來的時(shí)候感覺真的很單薄。

9. 路噪好大……放歌的時(shí)候沒感覺，靜下來就很明顯了。

10. 操控很舒服，十輻輪轂很好看，懸掛還是有點(diǎn)軟，不太敢激烈操控。

11. 提速快。

另外買車以后去了很少去的xcar跟車托之家，發(fā)現(xiàn)很多的吵架貼，應(yīng)該叫罵街貼。其實(shí)不管是德粉還是日粉，我覺得是沒有戴這個(gè)帽子的必要。只是很多人好像買了車都不能聽別人說的它的缺點(diǎn)，互相為自己的選擇做維護(hù)，想盡辦法要證明自己才是正確的。實(shí)際上這個(gè)行為我個(gè)人認(rèn)為是非常不理性的，你掏了錢買了產(chǎn)品，就應(yīng)該去正視它的缺點(diǎn)，給廠家壓力，讓他們?nèi)ジ倪M(jìn)，不然你費(fèi)那么多力氣為廠家辯護(hù)，除了自己得到心理滿足之外還有得到什么好處嗎？只要說的在理，就要把這個(gè)意見轉(zhuǎn)移到廠家那邊，這樣才會(huì)促進(jìn)市場(chǎng)的進(jìn)步。不過常見的情況是好好的討論，突然蹦出來一個(gè)不理性的人，接著意見對(duì)立的兩方就被點(diǎn)燃了，什么話都能說出口，這帖子也完蛋了……