上次回北京，車上連我四個大男人，都是不到40歲的壯漢，我小點，150斤，其他都在170-200斤。

車子15000公里了，還沒做三保，跑吧，外面氣溫35度，車內(nèi)放著大片《諜戰(zhàn)風(fēng)云》（多功能導(dǎo)航系統(tǒng)，音響從車?yán)确懦?，八喇叭還真有點震撼），全程空調(diào)，很愜意，上了高速，輕松上到時速150公里，后面的哥們還看著大片，平時過130就說別超速，今天都沒說話，看來這個速度還是穩(wěn)的。副駕駛第一次坐我車，說了句：這車還真穩(wěn)當(dāng)，***車上了140就發(fā)飄了（不說車型了）。

在北京也經(jīng)常坐出租，伊蘭特平靜些，但是皮薄的感覺明顯，捷達挺凌厲，可開了空調(diào)怎么直哆嗦。捷達司機說，捷達速度不超一百一二很好，比較穩(wěn)還省油，到了130以上就飄了，噪音也大，車門子也共振。這就是所謂的皮實車嗎？我比了比A3，咱這國產(chǎn)的還真不賴！A3是個善跑的好手，得益于扎實的用料和底盤設(shè)計，看不到的地方也要下足功夫，這是值的肯定的。

二保的照片發(fā)幾張，比比同級別，A3確實實在，著重揭揭老底，看看A3“底子”如何：

外觀，沒什么，就是機艙和艙蓋用料布局有點風(fēng)范，不像低端合資車那樣寒酸：

放機油了，還行，不算太黑，

看看排氣管前段，隔熱防護很到位，這個價錢的車這種防護難找，大眾車做得比較好，但是錢??！

再看看，從前到后防護都很全面

現(xiàn)在15400公里了，明天去做三保，呵呵，小三快跑！