第一次接觸三洲田應(yīng)該是03年的時(shí)候，那時(shí)候的三洲田沒(méi)有現(xiàn)在的環(huán)境破壞，沒(méi)有改造亂拆.如今的三洲田你所能看見(jiàn)的就是無(wú)奈.來(lái)一次少一次，TONE堅(jiān)信很快就沒(méi)三洲田這地方的了...

三洲田是深圳的劈彎圣地，至于是不是“深圳秋名山”這個(gè)就真是見(jiàn)仁見(jiàn)智了.幾乎深圳的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體都知道這個(gè)地方，新車(chē)評(píng)也在這個(gè)地方做過(guò)不少的車(chē)評(píng).

高清繁體版:http://ton.e.blog.163.com/blog/static/1308147532010631101857281/

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在介紹三洲田之前各位網(wǎng)友可以看一下兩個(gè)視頻

新車(chē)評(píng)網(wǎng)-山路激烈駕駛寶馬Z4:http://v.youku.com/v_show/id_XNjEyMDUwMjQ=.html新車(chē)評(píng)網(wǎng)飛魚(yú)-三洲田:http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4NDYwMzg0.html

時(shí)隔7個(gè)月，Accord CU2從回舊地.這次TONE就對(duì)Accord CU2的底盤(pán)功底和操控進(jìn)行全面的評(píng)價(jià).

p.s. 后文有獨(dú)家發(fā)現(xiàn)

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【操控】

操控和買(mǎi)菜車(chē)不是一個(gè)層次的(有名字給你叫"買(mǎi)菜車(chē)"，劈彎確實(shí)不錯(cuò)(TONE開(kāi)).基本上達(dá)到了肥魚(yú)的水準(zhǔn)，只不過(guò)修路修的夠厲害...

山上掛D檔轉(zhuǎn)+/-波，轉(zhuǎn)速保持2500+ 平均70km/h劈彎.過(guò)彎時(shí)給人的信心很足，不會(huì)有多余的搖晃.思鉑睿的底盤(pán)功底很深(詳情請(qǐng)看Accord CU2 長(zhǎng)測(cè)第一階段總結(jié))

【剎車(chē)衰減】

在剎車(chē)衰減的問(wèn)題上，Accord CU2原廠配的剎車(chē)皮和剎車(chē)碟表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的.剎車(chē)衰減感覺(jué)不大，只不過(guò)劈彎之后輪轂上有很多剎車(chē)粉... 剛洗完的輪轂就沒(méi)了

【三洲田怎么去】

圖中走左邊一直走到底就是入口

修路修的不成樣子，別小看前面那部途歡... 跟在我后面亂跑，原裝Volkswagen的底盤(pán)功底不可小視

昨天剛拿胎鈴水洗過(guò)的輪轂就成這樣了

深圳的網(wǎng)友多多少少也知道這個(gè)地方，現(xiàn)在被樸街的華僑城封起來(lái)了

思鉑睿音響的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的

三洲田上面是沒(méi)信號(hào)的，所以...

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TONE獨(dú)家呈現(xiàn)部分-深入三洲田小路

這個(gè)地方相信新車(chē)評(píng)的編輯沒(méi)來(lái)過(guò)，因?yàn)槔锩婺莻€(gè)湖在路上是不看見(jiàn)的... 至于怎么進(jìn)去，下次有時(shí)間的話TONE帶你去...

有何感想，反正TONE看到這里比較無(wú)語(yǔ)

從回山道

華僑城干的"好事"

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