【6月14日-8月1日 | 行駛里程：0－1850km | 累計(jì)里程:1850km】

思鉑睿選哪個(gè)版本好？

這個(gè)問(wèn)題上還是需要對(duì)配置做分析，思鉑睿分為豪華版(齋版) 尊貴版(高配) 尊貴導(dǎo)航版(導(dǎo)航版) 加上TypeS運(yùn)動(dòng)版。豪華版是思鉑睿車(chē)系中性?xún)r(jià)比最高的一款，它相比尊貴版少了藍(lán)牙控制 全黑籠 氙氣大燈。如果黑內(nèi)飾不是你的必需品，那么TONE推薦買(mǎi)豪華版。因?yàn)楹廊A版和尊貴版的差價(jià)打到1.3萬(wàn)元左右，而在豪華版上方向盤(pán)音響控制(帶撥片換擋) 天窗 全電動(dòng)真皮座椅 智能鑰匙這些都是標(biāo)配。尊貴版是思鉑睿的高配車(chē)型，配置很齊全。也是車(chē)系的主打車(chē)型，喜歡黑內(nèi)的不妨考慮尊貴版。

【尊貴版/豪華版原廠(chǎng)Mon】導(dǎo)航版相比尊貴版高出1.8萬(wàn)元，多出40G的硬盤(pán)和原廠(chǎng)的導(dǎo)航。HONDA的原廠(chǎng)導(dǎo)航很貼心的為中國(guó)用戶(hù)配備中文導(dǎo)航按鍵，但是一般情況下TONE不推薦買(mǎi)導(dǎo)航版，建議加裝飛歌的導(dǎo)航即可。在路上的心情以前本田的隔音一直是困擾用戶(hù)的一大原因，不過(guò)值得高興的是現(xiàn)在無(wú)論是廣州本田還是東風(fēng)本田旗下車(chē)款的隔音都進(jìn)行了該井。不會(huì)發(fā)生擾人的聲音，特別值得一提的是思鉑睿的音響。在中控臺(tái)的上方設(shè)置了一個(gè)喇叭，后排一共有五個(gè)喇叭的照顧。傳聞是JVC的喇叭配合先鋒的CD機(jī)頭，無(wú)論如何這套音響的搭配還是讓人滿(mǎn)意的。

【再談波箱頓挫感】

估計(jì)開(kāi)慣日產(chǎn)CVT波箱的網(wǎng)友(又或者是日產(chǎn)作為第一部車(chē)的網(wǎng)友)，對(duì)頓挫感這東西基本上知道的不多.思鉑睿的波箱是五速+/-波.不可避免的會(huì)在行駛過(guò)程中造成一定的頓挫感.但是就目前來(lái)看，思鉑睿的換擋的沖擊對(duì)于駕乘來(lái)說(shuō)影響不算太大.

行駛篇:【思鉑睿隔音如何】隔音一向是本田車(chē)系的弊端，路噪發(fā)生自很多的部位.車(chē)輛自身的隔音 輪胎的路噪，但是在2010款的廣州本田雅閣和思鉑睿身上這點(diǎn)有了很大的改進(jìn).至少車(chē)內(nèi)的成員不會(huì)再抱怨路面的噪音影響坐乘舒適度.

【懸掛】【Accord CU2原廠(chǎng)自適應(yīng)避震】原廠(chǎng)的這套自適應(yīng)避震舒適度非常好，有種C5的感覺(jué).對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾很足，在保證舒適度的同時(shí)保持了運(yùn)動(dòng)性.

油耗篇:

【行車(chē)電腦】Accord CU2的行車(chē)電腦的功能還算尚可，可以顯示剩余里程 百公里油耗 瞬時(shí)油耗 平均車(chē)速

原廠(chǎng)行車(chē)電腦個(gè)Mon可以顯示瞬時(shí)油耗和平均階段性100km/h油耗?；旧蠌幕蕧徛忿D(zhuǎn)上濱河經(jīng)過(guò)濱海到南山的油耗是9.7L左右，而深南路的油耗大約是12L，楊梅坑叢林路段油耗10.0。這個(gè)水平對(duì)于Accord來(lái)說(shuō)還是可以讓人滿(mǎn)意的。

駕乘篇:【行駛感受】Accord CU2的底盤(pán)功底很深，這個(gè)應(yīng)該很多網(wǎng)友都知道.和mazda6睿翼對(duì)比，Accord CU2的底盤(pán)更扎實(shí)(詳情請(qǐng)瀏覽日后將推出的Accord CU2 X mazda6).在三洲田劈彎的時(shí)候路感很棒，比其他車(chē)型小上一圈的方向盤(pán)也更易操控.換擋撥片的使用很方便而且手感很棒，而在薄片后還有一條防滑邊.

【駕乘舒適度 空調(diào)使用】

深圳進(jìn)入炎熱的夏季，CU2的空調(diào)表現(xiàn)還是讓人滿(mǎn)意的。前后的空調(diào)制冷效果都不錯(cuò)，加上手套箱和扶手箱里都有空調(diào)出風(fēng)口。

享受篇:

【音響】

國(guó)內(nèi)Accord CU2的音響和喇叭據(jù)說(shuō)分別是先鋒和松下的[未經(jīng)證實(shí)]，不管怎么樣音效還是很棒的。在中控臺(tái)Mon的上方還有一個(gè)喇叭，而后排一共有五個(gè)喇叭的照顧。所以音效還是很不錯(cuò)的。

改裝篇:

按照彼得的車(chē)慢慢磨，HONDA紅章是每個(gè)HONDA車(chē)迷都必須有的.用BC絞牙low低后的車(chē)身更加凸顯跑味，加上當(dāng)時(shí)4S送的原廠(chǎng)尾翼...白光LED頂燈白光LED示寬燈白光LED禮賓燈白光LED尾箱燈白光LED牌照燈

下一步的改裝:

D1 SPEC胎鈴螺絲(已定貨)方向盤(pán)紅章(原廠(chǎng)沒(méi)有方向盤(pán)紅章 只能整個(gè)氣囊換掉)氙氣霧燈KN高流量風(fēng)格飛歌思鉑睿專(zhuān)用導(dǎo)航(最便宜的報(bào)價(jià)4.5K但是沒(méi)貨)HONDA前章獅特下拉桿思域頂翼(不知道裝不裝的上)

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全圖片部分

【三部Accord車(chē)系成員】

從思鉑睿上市那天開(kāi)始CU2和CP1就爭(zhēng)論不斷，不過(guò)無(wú)可否認(rèn)的是雅閣和本田在中國(guó)的暢銷(xiāo).圖中就是三部Accord車(chē)系成員

由左到右分別是:Accord CP1/Accord CU2/Accord CM1