3000km剛要到，就跑去做了首保，主要是因為前端時間感覺開的太兇了，最近超車時拉到3k轉(zhuǎn)左右發(fā)動機聲音比較難聽，而且提速時有種滯后感，腳底下粘粘的。

首先聲明沒有圖，因為跟師傅不熟所以沒有拍

早上9點到了4S，服務(wù)一如既往的好，專員出來接待，自備了座椅和方向盤套還有腳墊板，我把行駛證和保修手冊拿出來，他填一下單子，然后把鑰匙交給他，叮囑待會兒車子進車間的時候通知我，然后就休息區(qū)喝可樂看電視了，又跟原來的業(yè)務(wù)聊了會兒天，感嘆隔壁一汽馬自達現(xiàn)在可憐的只能靠老馬6撐業(yè)績以及現(xiàn)在這批老馬6做工之差，他說他同事就買了一輛老馬6，沒買思域，3個月回鍋5次，外面新拖來的一批老馬6，里面內(nèi)飾做工差的要命，要買還是買2.5的睿翼……過了20分鐘左右，售后接待員來叫我了，順便給我推銷了一下機油，基本就是黃殼和灰殼，還看到了HONDA原廠的5W-40，不知道是不是全合成，4L要338。我就笑笑說下次拉完高轉(zhuǎn)再換合成機油好了，他也沒多堅持，態(tài)度還是很舒服的。

接下來去車間，車子引擎蓋，前保，車前側(cè)兩邊全部鋪上了保護罩，雖然首保用不著但是覺得還是挺貼心的，覺得自己車子有被重視到。接下來車子被頂起來，師傅擰下機油螺絲開始放油，看起來還比較干凈，雜質(zhì)不多，同時另一個師傅開始檢查底盤懸掛螺絲的松動情況，一個個擰緊，第三個師傅檢查胎壓，我湊過去看了一下發(fā)現(xiàn)太高了，出廠居然有3.0……現(xiàn)在給放到2.4。油放好，螺絲擰上，車放下來加機油，加完后熱車，然后關(guān)掉看機油標(biāo)尺，接下來還有一堆檢查空調(diào)音響什么的項目，謝了師傅后我就閃人吹空調(diào)了，又過了半個多小時，被通知車已經(jīng)洗好停在外面了，鑰匙交回來，簽字拿清單，接待員先帶你去看舊件，其實就是個還剩一點油的機油瓶子……然后送你到車子邊上，才把之前放進去的方向盤套座椅套還有腳墊拿下來，我原本想為何不早點拿下來，后面才發(fā)覺這樣才能證明從頭到尾他們都沒有直接踩到你車?yán)铮钡侥阕约哼^來，還是很細心的。

今天又跑了不少路，比之前提速干脆，過彎抓地，還有凹凸路面的彈跳控制也好了不少，機油跟胎壓兩部分因素影響還真不小

總體感想是當(dāng)初選擇思域是沒錯的，因為第一看重的是做工，而這兩個月思域一點毛病沒有過，第二是服務(wù)，目前幾次接觸，每個崗位的人都讓人滿意，包括倒飲料的小妹，很熱情。不過油耗目前仍然在10個徘徊……

另外上個月沒有搶到獎品，老婆不好交代，哈哈。所以拜托我的銷售幫我弄一個思域的車模來補償一下，其實就是現(xiàn)在買車送的那個遙控車模，人家一口答應(yīng)了，還真是熱心