編輯:TONE

Xincheping TONE 2010.8

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上次新車評(píng)思鉑睿試駕會(huì)的時(shí)候，載我們?nèi)サ膕ales就說(shuō)過(guò).東本的車系中CRV算是個(gè)神話，思鉑睿和思域都不行.思鉑睿他們店當(dāng)時(shí)一個(gè)月大概賣15部，現(xiàn)在降價(jià)之后基本上可以做到一天一部.而思域上市的時(shí)候吹的很厲害，剛開始銷售的時(shí)候還好，后面就不行了.然后就是大降價(jià)，同行也有一位思域車主，他的思域就是在大降價(jià)之后"趁低吸納"而來(lái)的.

這也延伸出一個(gè)問(wèn)題，即便車很棒 價(jià)格高的話消費(fèi)者依舊是不買賬的.這就是所謂的的叫好不叫座，而最佳的代表品牌應(yīng)該就是小思的老大東風(fēng)本田.

這也就是為什么在買Accord CU2之前他先被我罵了一頓，顏總的一片"虛高"文成為2010年新車評(píng)網(wǎng)的代表作.這也足以證明價(jià)格在消費(fèi)者心目中是什么位置.

【何謂價(jià)格虛高】

顏總那篇文章思路算是比較混亂，那么我們暫且當(dāng)顏總說(shuō)的是價(jià)格虛高是否合理.我的回答是，價(jià)格虛，無(wú)論是"虛"多少都不可能合理.消費(fèi)者扮演的是顧客的角色，而廠商應(yīng)該為消費(fèi)者帶來(lái)的是物美價(jià)廉的東西，而不是談價(jià)格"虛"高是否合理，"虛"多少又是合理.

【定價(jià)厚道是以什么基準(zhǔn)而進(jìn)行的】

曾經(jīng)有網(wǎng)友搬出自己的Sony Ericsson M600i做例子，那么TONE在文中指的虛高.是在同一時(shí)間買一件差不多一樣的物品，但是產(chǎn)品A的定價(jià)比產(chǎn)品B高.那么無(wú)論產(chǎn)品A比B價(jià)格高多少，產(chǎn)品A都必須擔(dān)負(fù)價(jià)格"虛高"的名譽(yù).而產(chǎn)品B因?yàn)槠焚|(zhì)和其他方面水準(zhǔn)和A差不多但是價(jià)格更低，所以產(chǎn)品B會(huì)更受消費(fèi)者的青睞.

【價(jià)格虛高的定義】

TONE的Sony Ericsson Aino當(dāng)時(shí)買的價(jià)格是3480HKD，目前大約2480HKD就可以在香港百老匯買到.那么TONE是否買到了價(jià)格虛高的產(chǎn)品，我給你的答案肯定是沒(méi)有.因?yàn)楫?dāng)時(shí)市場(chǎng)上N記差不多的機(jī)型價(jià)格也要達(dá)到這個(gè)價(jià)格，所以價(jià)格并沒(méi)有"高"，而是遵循市場(chǎng)定價(jià)的規(guī)律而已.N記的價(jià)格降下來(lái)了，SE當(dāng)然也不能不為所動(dòng).

【市場(chǎng)需求同樣決定定價(jià)】

市場(chǎng)上有一些無(wú)辜的車型，因?yàn)槭袌?chǎng)需求的影響.即便定價(jià)合理，但是也難逃大降價(jià)風(fēng)波的降臨.而這類車型的代表者，就是大家都非常熟悉的mazda6睿翼.

【定價(jià)虛高的后果】

相比mazda6睿翼相對(duì)合理的定價(jià)，Accord CU2上市的時(shí)候很高調(diào)的宣傳它的"尊貴血統(tǒng)".但是最后把消費(fèi)者惹毛了，最后迫使定價(jià)虛高的"Accord CU2"一度成為同級(jí)別車型中的第一名(是降價(jià)排行榜的第一名...).雖然我不否認(rèn)思鉑睿是一款好車，但是我對(duì)東風(fēng)本田經(jīng)銷商宣傳它是所謂的TSX感到很憤怒.

在日本，我們的這款"思鉑睿"只不過(guò)是Accord CU2而已.也就是我們非常熟悉的Accord(雅閣)，而北美市場(chǎng)是謳歌的TSX(這點(diǎn)確實(shí)是，不得不承認(rèn)).為什么經(jīng)銷商一定要把一部Accord說(shuō)成TSX，這樣真的能促進(jìn)銷量嗎.

最后的結(jié)果就是大降價(jià)，如果Accord CU2上市時(shí)候的價(jià)格能定的更加合理，我相信東風(fēng)本田也不會(huì)被媒體大罵一頓.思域已經(jīng)輸?shù)脡驊K的，如今思鉑睿依舊如此.

【Volkswagen】

在顏總這篇文章當(dāng)中我多次提到的一款車，來(lái)自Volkswagen的Golf 6.也許你會(huì)說(shuō)一汽很不厚道的玩加價(jià)，它們也在背后偷偷做點(diǎn)小動(dòng)作玩減配.但是無(wú)可否認(rèn)，大眾這次的定價(jià)確實(shí)讓TONE這種對(duì)狗日的Volkswagen憎恨不已的網(wǎng)友滿意.這樣的定價(jià)確實(shí)非常合理，而且實(shí)際上就目前香港版Golf的配置情況來(lái)看，我們國(guó)內(nèi)的Golf還是相當(dāng)厚道的.

而對(duì)比Golf的"所謂""競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手"別克的英朗，為什么TONE說(shuō)"所謂的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手".因?yàn)橛⒗矢静皇荊olf的對(duì)手，無(wú)論是銷量還是關(guān)注度都不成正比的兩款車.

這里要談的不是大眾的品牌值錢還是別克值錢，理論上Volkswagen的品牌價(jià)值當(dāng)然高于BUICK的.就這兩款車的定價(jià)來(lái)看，TONE對(duì)于Golf的言論是如果現(xiàn)在在這個(gè)價(jià)位選一部車的話，毫無(wú)疑問(wèn)是Golf6 1.4TSI豪華版.而對(duì)于英朗的言論是，毫無(wú)誠(chéng)意 不自量力 你所花出的錢和你所得到的東西不成正比.

p.s. TONE不是神棍車托(這個(gè)新車評(píng)的老網(wǎng)友都知道的了) 我也不是"神車"的崇拜者，更不會(huì)把Volkswagen當(dāng)神來(lái)拜.不過(guò)我會(huì)把香港當(dāng)神來(lái)拜而已...