這是一篇無(wú)關(guān)汽車的游記，沒有興趣的可直接閃過。去年夏天除忙著試駕外，自由行去了一趟桂林、陽(yáng)朔。有感于那里良好的旅游風(fēng)氣，于是今年又籌劃了這一趟路線更長(zhǎng)的自由行。

行程：上海出發(fā)→武漢黃鶴樓→宜昌→長(zhǎng)江三峽→重慶→西安兵馬俑→夜爬華山→洛陽(yáng)龍門石窟→返回上海

出發(fā)前在攜程看了半個(gè)月攻略，所以回來(lái)后也寫了這篇游記反饋在攜程上。因?yàn)閺娜ツ曩I車時(shí)開始至今，幾乎天天都要來(lái)新車評(píng)看看，對(duì)新車評(píng)有了感情，所以重新整理了一下，貼上更多的照片，給新車評(píng)有興趣的網(wǎng)友參考參考。順便提一下，去年在陽(yáng)朔住的碧玉大酒店，單就房間的硬件來(lái)說，可以夠上5星標(biāo)準(zhǔn)了，260/晚也不貴，離西街5分鐘車程。路是遠(yuǎn)點(diǎn)，但自駕游的住那里應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

回來(lái)說說今年的游程，因?yàn)閺囊瞬街貞c這段是坐長(zhǎng)江游輪，600多km的水路，所以自駕游是肯定不行了，總不見得把車停在宜昌，再?gòu)闹貞c坐飛機(jī)回宜昌取車。最后只能選擇飛機(jī)和火車。

8月13日

8:00-9:15 出門 → 虹橋火車站 出租車 　 27元9:50-16:00 上海 → 武漢 動(dòng)車硬座 284/張 2人共56816:00-16:20 火車站 → 酒店 出租車 　 7，武漢的出租車真便宜?。?6:20-16:40 錦江之星丁字橋店 　 　 15116:40-17:00 打車到黃鶴樓 1017:00-19:00 游黃鶴樓。黃鶴樓已被翻新，5層樓高，蔚為壯觀。樓上陳列有唐宋元明清各朝黃鶴樓的模型。主要是拍照留念，緬懷古風(fēng)。“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓…” 　 80 160

19:00-20:30 出門打車到傅家坡汽車站買明天去宜昌的票。步行10分鐘找到喬克時(shí)尚餐廳晚餐,除了麥當(dāng)勞、KFC就這家環(huán)境不錯(cuò)，武昌魚做得不錯(cuò)。步行15分鐘回酒店。 出租車10+餐費(fèi)80　 　 　 　 　 　8月14日

7:30-8:10 在永和吃的早餐 　 　 208:10-8:30 對(duì)面有公交到湖北省博物館 　 38:30-11:30 排隊(duì)20分鐘領(lǐng)票進(jìn)湖北省博物館看"曾侯乙編鐘"，很值得一看。里面另有幾個(gè)青花瓷瓶屬上乘。記得水不能帶入。

元青花官窯，釉面異常細(xì)膩，限于照片上傳的分辨率，實(shí)物比照片漂亮得多。

金鑲玉，背面編制的金絲細(xì)密如發(fā)，據(jù)說此工藝已失傳。

我國(guó)至今發(fā)現(xiàn)的，最早、保存最完整的編鐘“曾侯乙編鐘”。

11:30-12:40 趕回酒店退房 → 傅家坡長(zhǎng)途汽車站 出租車 　 1012:50-13:00 時(shí)間原因，匆匆買了2個(gè)巨無(wú)霸當(dāng)午餐，在車站西面買了20元周黑鴨很好吃，只是有點(diǎn)辣。記得只有“周黑鴨”3個(gè)字商標(biāo)，其它類如“絕味周黑鴨”等都是山寨。 　 　 4813:00-18:00 武漢 → 宜昌。6星安凱大巴，一排只有3個(gè)座，非常寬松，推薦。原價(jià)140，不報(bào)銷可買學(xué)生票102。 大巴 102，2人共 204。也有更便宜的車，可車型就差多了，畢竟有5個(gè)小時(shí)的路程了。18:00-20:00 到宜昌找到人民廣場(chǎng)晚餐，人生地不熟的，找了一圈都沒看到像樣的飯店，私人開的小飯店居多，最后只能拐進(jìn)必勝客。 　 　 8020:00-20:30 新世紀(jì)碼頭很偏僻，攔了一輛出租車，談好50元車費(fèi)，途徑葛洲壩，一路都在拆遷，荒無(wú)人煙，疑似走錯(cuò)了路。進(jìn)入景區(qū)不久，在三游洞隔壁就是碼頭了，沒有看到一個(gè)游客上船，向門衛(wèi)確認(rèn)后才敢結(jié)賬放出租車走。碼頭依山而建，挺破落，進(jìn)入百來(lái)米才見到人。上維多利亞北斗號(hào)后與住賓館一樣辦手續(xù)，領(lǐng)房卡。房間很干凈，標(biāo)間，只是小點(diǎn)，有獨(dú)用陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間、中央空調(diào)。 出租車 　 5021：00 到4樓酒吧開導(dǎo)游說明會(huì)。第二天早上6點(diǎn)啟航。所以不用急著趕船，大可在宜昌逛逛，多晚上船都沒關(guān)系。